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公开(公告)号：CN108517885B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN201810266930.X
申请日：2018-03-28
申请人： 中铁大桥局集团第四工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种高桩承台围堰及围堰施工方法，围堰包括承重结构、锁紧限位结构和调整垫层，承重结构包括环形承重托盘、环形封堵器和橡胶密封体，环形承重托盘的上端设有止水橡胶垫；锁紧限位结构包括牛腿结构、螺纹钢和环形限位梁，螺纹钢上设有两个锁紧装置，环形限位梁置于环形承重托盘的上部；调整垫层置于承重结构上方。本发明，集承重结构、锁紧限位结构、调整垫层组成为一体，整个装置环环相扣，可有效降低围堰制造成本，牢固性高；无需浇筑水下大体积封底混凝土，无需封底吊挂装置，减小施工周期，降低成本；环形封堵器以及灌注的粘结层能够有效解决钢护筒与围堰底板之间的漏水情况，密封性能更好，操作便捷，适用性广。
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公开(公告)号：CN110219244A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910475803.5
申请日：2019-06-03
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第四工程有限公司
发明人： 黄德利 , 皮军云 , 刘宏达 , 季袁飞 , 姚华 , 杨党国 , 朱雷 , 杨龙 , 郑权 , 卯利君 , 张志选 , 李源 , 杨文杰 , 王刚 , 靳旭东 , 侯思钦 , 曾昭哲 , 张小锋 , 张小平 , 林文强 , 邢震玮 , 钟祺 , 张路伟 , 徐菲 , 许进
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及一种缓和曲线处箱梁腹板模板调整装置及其使用方法，包含多块楔形模板，每块楔形模板尾部高度与下块楔形模板的头部高度相同。其中，较薄处的楔形模板由木板或橡胶垫填塞为实心楔形模板，较厚处的空心楔型模板为由钢板焊接成的槽型结构，楔形模板包括模块化设计的多种规格。使用方法可以根据模块化设计的楔形模板分段浇筑。由此，提高了加工效率和施工效率。
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公开(公告)号：CN112482226A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011300745.1
申请日：2020-11-19
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第四工程有限公司
发明人： 刘宏达 , 杨龙 , 杨党国 , 赵进文 , 李源 , 黄德利 , 皮军云 , 季袁飞 , 朱雷 , 郑权 , 卯利君 , 张志选 , 杨文杰 , 李鑫 , 靳旭东 , 张小锋 , 张小平 , 林文强 , 钟祺 , 张路伟 , 徐菲 , 许进
IPC分类号： E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/26
摘要： 本发明涉及一种上行式移动模架高空变跨接长施工方法。所述施工方法包括如下步骤：(1)进行变跨前施工准备的步骤；(2)将吊挂系统和侧模支撑系统接高的步骤：包括将吊挂系统接高的步骤和将侧模支撑系统接高的步骤；(3)将底模系统纵向接长的步骤；(4)将移动模架纵向过孔的步骤；和(5)将侧模接高和接长的步骤。本发明对上行式移动模架进行改装调整，实现不同跨度箱梁的施工，与采用两种相应跨度的移动模架相比，缩短了箱梁施工工期，提高了箱梁施工效率和质量，节约箱梁施工费用。通过调整增加相应吊挂系统、支撑系统、模板系统，不需要大体量的改变原模架的结构构造，就能实现不同跨度的箱梁施工，变换方式简易可行。
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公开(公告)号：CN110644368A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910933987.5
申请日：2019-09-29
申请人： 中铁大桥局集团第四工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种移动模架整体安装方法，将移动模架的钢箱梁和行走托架安装在一起，再移动模架的两托架立柱分别固定在相邻两桥梁墩上；在两钢箱梁上沿钢箱梁长度方向设置两个第一横梁，第一横梁两端分别与两钢箱梁相连，且两第一横梁的间距与两桥梁墩的间距相等；在桥梁墩上设置临时垫石；起吊钢箱梁或第一横梁，使得两第一横梁分别承载在两桥梁墩的临时垫石上；移动两行走托架，并分别与两托架立柱相连。本发明中通过第一横梁和临时垫石代替移动模架承载在桥梁墩上，在移动行走托架与托架立柱安装，可以节省移动模架空中吊放时间，保证了移动模架中的钢箱梁、行走托架与托架立柱的安装精度。
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公开(公告)号：CN110374007A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910661783.0
申请日：2019-07-22
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中国中铁股份有限公司 , 中铁大桥局集团第四工程有限公司
发明人： 卢炜 , 朱雷 , 刘宏达 , 侯思钦 , 杨党国 , 李源 , 黄德利 , 皮军云 , 季袁飞 , 姚华 , 杨龙 , 郑权 , 卯利君 , 张志选 , 杨文杰 , 王刚 , 靳旭东 , 曾昭哲 , 张小锋 , 张小平 , 林文强 , 邢震玮 , 钟祺 , 张路伟 , 徐菲 , 许进
IPC分类号： E01D21/00 , E01D101/24
摘要： 本发明涉及一种减小开模距离的移动模架及其施工方法，包括底模、桁架、连接在底模与桁架之间的支撑梁和连接在桁架两侧的箱梁，底模分为三段，分别为第一段底模、第二段底模和第三段底模；桁架分为四段，分别为第一段桁架、第二段桁架、第三段桁架和第四段桁架，多段的底模与桁架均为可拆卸式连接，本发明具有可减小模架开模时在托架上向两侧打开的长度，解决了在两侧开模距离受到限制时的难题，开模距离小，也提高了模架过孔的稳定性和安全性的优点。
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公开(公告)号：CN110255395A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910475585.5
申请日：2019-06-03
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第四工程有限公司
发明人： 刘宏达 , 王刚 , 李源 , 黄德利 , 皮军云 , 季袁飞 , 姚华 , 杨党国 , 朱雷 , 刘运杰 , 李海波 , 杨龙 , 郑权 , 卯利君 , 张志选 , 杨文杰 , 靳旭东 , 侯思钦 , 曾昭哲 , 张小锋 , 张小平 , 林文强 , 邢震玮 , 钟祺 , 张路伟 , 徐菲 , 许进
摘要： 本发明涉及一种侧横梁、架梁吊机以及架梁吊机吊装方法，所述方法用于将所述架梁吊机吊装在已设置行走轨道的桥梁钢桁梁，该方法的实施方式包括：在将包括主梁和侧横梁的架梁吊机主体框架拼装完成之后，将所述侧横梁的可折叠段折叠，并将所述可折叠段与所述主梁固定连接；将所述架梁吊机吊至所述钢桁梁上方高于所述行走轨道的位置；以及，将所述可折叠段打开，将所述架梁吊机放置在所述行走轨道上。该实施方式能够高效、安全地将架梁吊机整体吊装在桥梁钢桁梁。
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公开(公告)号：CN118257209A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410403626.0
申请日：2024-04-03
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第四工程有限公司
发明人： 贾维君 , 余国元 , 季袁飞 , 沈大为 , 王立忠 , 崔一兵 , 缪玉卢 , 代强波 , 李方峰 , 吴珺玉 , 刘宏达 , 唐志强 , 刘梦云 , 杨鹏 , 夏佳伟 , 陈涛 , 李嘉琦 , 陈翔 , 彭雨
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本申请涉及一种临时支架及台风期的悬臂架设方法，属于建筑技术领域，所述台风期的悬臂架设方法，包括固定架，所述固定架设置于临时抗风墩上，连接机构，所述连接机构设置在固定架上并可使钢梁压紧在固定架上，所述连接机构包括设置于钢梁与固定架之间的垫梁、设置于固定架上用于下拉垫梁的驱动件和设置于垫梁与钢梁之间带动钢梁下压的铰接头；本申请可以在台风期间钢梁受到强度高的风力，避免钢梁的悬臂部长且无支撑限位，导致晃动频率提高，晃动幅度增大，使钢梁容易断裂和掉落，导致施工受到影响，和对施工人员和附近区域的人员造成安全隐患。
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公开(公告)号：CN110219244B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201910475803.5
申请日：2019-06-03
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第四工程有限公司
发明人： 黄德利 , 皮军云 , 刘宏达 , 季袁飞 , 姚华 , 杨党国 , 朱雷 , 杨龙 , 郑权 , 卯利君 , 张志选 , 李源 , 杨文杰 , 王刚 , 靳旭东 , 侯思钦 , 曾昭哲 , 张小锋 , 张小平 , 林文强 , 邢震玮 , 钟祺 , 张路伟 , 徐菲 , 许进
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及一种缓和曲线处箱梁腹板模板调整装置及其使用方法，包含多块楔形模板，每块楔形模板尾部高度与下块楔形模板的头部高度相同。其中，较薄处的楔形模板由木板或橡胶垫填塞为实心楔形模板，较厚处的空心楔型模板为由钢板焊接成的槽型结构，楔形模板包括模块化设计的多种规格。使用方法可以根据模块化设计的楔形模板分段浇筑。由此，提高了加工效率和施工效率。
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公开(公告)号：CN108517885A
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201810266930.X
申请日：2018-03-28
申请人： 中铁大桥局集团第四工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E02D19/04
摘要： 本发明公开了一种高桩承台围堰及围堰施工方法，围堰包括承重结构、锁紧限位结构和调整垫层，承重结构包括环形承重托盘、环形封堵器和橡胶密封体，环形承重托盘的上端设有止水橡胶垫；锁紧限位结构包括牛腿结构、螺纹钢和环形限位梁，螺纹钢上设有两个锁紧装置，环形限位梁置于环形承重托盘的上部；调整垫层置于承重结构上方。本发明，集承重结构、锁紧限位结构、调整垫层组成为一体，整个装置环环相扣，可有效降低围堰制造成本，牢固性高；无需浇筑水下大体积封底混凝土，无需封底吊挂装置，减小施工周期，降低成本；环形封堵器以及灌注的粘结层能够有效解决钢护筒与围堰底板之间的漏水情况，密封性能更好，操作便捷，适用性广。
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公开(公告)号：CN112482226B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202011300745.1
申请日：2020-11-19
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第四工程有限公司
发明人： 刘宏达 , 杨龙 , 杨党国 , 赵进文 , 李源 , 黄德利 , 皮军云 , 季袁飞 , 朱雷 , 郑权 , 卯利君 , 张志选 , 杨文杰 , 李鑫 , 靳旭东 , 张小锋 , 张小平 , 林文强 , 钟祺 , 张路伟 , 徐菲 , 许进
IPC分类号： E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/26
摘要： 本发明涉及一种上行式移动模架高空变跨接长施工方法。所述施工方法包括如下步骤：(1)进行变跨前施工准备的步骤；(2)将吊挂系统和侧模支撑系统接高的步骤：包括将吊挂系统接高的步骤和将侧模支撑系统接高的步骤；(3)将底模系统纵向接长的步骤；(4)将移动模架纵向过孔的步骤；和(5)将侧模接高和接长的步骤。本发明对上行式移动模架进行改装调整，实现不同跨度箱梁的施工，与采用两种相应跨度的移动模架相比，缩短了箱梁施工工期，提高了箱梁施工效率和质量，节约箱梁施工费用。通过调整增加相应吊挂系统、支撑系统、模板系统，不需要大体量的改变原模架的结构构造，就能实现不同跨度的箱梁施工，变换方式简易可行。
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