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公开(公告)号:CN110374007A
公开(公告)日:2019-10-25
申请号:CN201910661783.0
申请日:2019-07-22
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中国中铁股份有限公司 , 中铁大桥局集团第四工程有限公司
发明人: 卢炜 , 朱雷 , 刘宏达 , 侯思钦 , 杨党国 , 李源 , 黄德利 , 皮军云 , 季袁飞 , 姚华 , 杨龙 , 郑权 , 卯利君 , 张志选 , 杨文杰 , 王刚 , 靳旭东 , 曾昭哲 , 张小锋 , 张小平 , 林文强 , 邢震玮 , 钟祺 , 张路伟 , 徐菲 , 许进
IPC分类号: E01D21/00 , E01D101/24
摘要: 本发明涉及一种减小开模距离的移动模架及其施工方法,包括底模、桁架、连接在底模与桁架之间的支撑梁和连接在桁架两侧的箱梁,底模分为三段,分别为第一段底模、第二段底模和第三段底模;桁架分为四段,分别为第一段桁架、第二段桁架、第三段桁架和第四段桁架,多段的底模与桁架均为可拆卸式连接,本发明具有可减小模架开模时在托架上向两侧打开的长度,解决了在两侧开模距离受到限制时的难题,开模距离小,也提高了模架过孔的稳定性和安全性的优点。
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公开(公告)号:CN110255395A
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201910475585.5
申请日:2019-06-03
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第四工程有限公司
发明人: 刘宏达 , 王刚 , 李源 , 黄德利 , 皮军云 , 季袁飞 , 姚华 , 杨党国 , 朱雷 , 刘运杰 , 李海波 , 杨龙 , 郑权 , 卯利君 , 张志选 , 杨文杰 , 靳旭东 , 侯思钦 , 曾昭哲 , 张小锋 , 张小平 , 林文强 , 邢震玮 , 钟祺 , 张路伟 , 徐菲 , 许进
摘要: 本发明涉及一种侧横梁、架梁吊机以及架梁吊机吊装方法,所述方法用于将所述架梁吊机吊装在已设置行走轨道的桥梁钢桁梁,该方法的实施方式包括:在将包括主梁和侧横梁的架梁吊机主体框架拼装完成之后,将所述侧横梁的可折叠段折叠,并将所述可折叠段与所述主梁固定连接;将所述架梁吊机吊至所述钢桁梁上方高于所述行走轨道的位置;以及,将所述可折叠段打开,将所述架梁吊机放置在所述行走轨道上。该实施方式能够高效、安全地将架梁吊机整体吊装在桥梁钢桁梁。
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公开(公告)号:CN117702630A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202311817062.7
申请日:2023-12-26
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第四工程有限公司
发明人: 贾维君 , 张强 , 刘宏达 , 缪玉卢 , 代强波 , 卢鹏 , 王天义 , 赵顺涛 , 宗洋洋 , 叶卫森 , 刘博 , 赵太俊 , 陈涛 , 吴珺玉 , 刘梦云 , 李嘉琦 , 顾惠明 , 陈鹏飞
IPC分类号: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/28
摘要: 本发明公开了一种TY形复合墩的施工方法,涉及桥梁建设技术领域。该TY形复合墩的施工方法包括以下步骤:将TY形复合墩分为立柱式的墩身部和Y形的盖梁部;墩身部采用翻模法分节段现浇施工;在墩身部的顶部安装分叉范围钢筋,再将Y肢斜腿范围钢筋安装于分叉范围钢筋上,对分叉范围钢筋进行混凝土浇筑;待分叉范围钢筋进行混凝土浇筑完成后,再对Y肢斜腿范围钢筋进行混凝土浇筑;在Y肢斜腿范围钢筋的顶部安装横梁式范围钢筋,并对横梁式范围钢筋进行混凝土浇筑;进行钢筋预应力的张拉。本发明可使混凝土填充密实,不易产生气泡,针对于混凝土外墙只需做防腐、防水处理,因此该施工方法可提高TY形复合墩的结构强度。
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公开(公告)号:CN112482226B
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202011300745.1
申请日:2020-11-19
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第四工程有限公司
发明人: 刘宏达 , 杨龙 , 杨党国 , 赵进文 , 李源 , 黄德利 , 皮军云 , 季袁飞 , 朱雷 , 郑权 , 卯利君 , 张志选 , 杨文杰 , 李鑫 , 靳旭东 , 张小锋 , 张小平 , 林文强 , 钟祺 , 张路伟 , 徐菲 , 许进
IPC分类号: E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/26
摘要: 本发明涉及一种上行式移动模架高空变跨接长施工方法。所述施工方法包括如下步骤:(1)进行变跨前施工准备的步骤;(2)将吊挂系统和侧模支撑系统接高的步骤:包括将吊挂系统接高的步骤和将侧模支撑系统接高的步骤;(3)将底模系统纵向接长的步骤;(4)将移动模架纵向过孔的步骤;和(5)将侧模接高和接长的步骤。本发明对上行式移动模架进行改装调整,实现不同跨度箱梁的施工,与采用两种相应跨度的移动模架相比,缩短了箱梁施工工期,提高了箱梁施工效率和质量,节约箱梁施工费用。通过调整增加相应吊挂系统、支撑系统、模板系统,不需要大体量的改变原模架的结构构造,就能实现不同跨度的箱梁施工,变换方式简易可行。
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公开(公告)号:CN113047177A
公开(公告)日:2021-06-29
申请号:CN202110317138.4
申请日:2021-03-22
申请人: 中铁大桥局集团第四工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明涉及桥梁施工技术领域,公开了一种移动模架底模工作车及其过孔系统和方法。本发明具有以下优点和效果:本申请的移动模架底模工作车及其过孔系统,通过在底模工作车上设置了可折叠的节段梁和可拆卸的拆卸梁,使得工人只需拆卸掉拆卸梁后就能快速将节段梁折叠起来,避免了繁杂的底模工作车底梁的拆装工序,也无需复杂的推拉机构结构,降低了施工难度,并且提高了施工效率。同时,节段梁可以折叠收纳,以及旋转销轴带动节段梁旋转,降低了吊装机构所需的空间,使得过孔吊车整体横向宽度降低,减小了过孔吊车的竖向弯矩,增强了抗倾覆性和抗风能力。
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公开(公告)号:CN110273379B
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN201910475651.9
申请日:2019-06-03
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第四工程有限公司
发明人: 王刚 , 刘宏达 , 季袁飞 , 李源 , 黄德利 , 皮军云 , 姚华 , 杨党国 , 朱雷 , 杨龙 , 郑权 , 卯利君 , 张志选 , 杨文杰 , 靳旭东 , 侯思钦 , 曾昭哲 , 张小锋 , 张小平 , 林文强 , 邢震玮 , 钟祺 , 张路伟 , 徐菲 , 许进
摘要: 本发明涉及一种多点起吊平衡控制装置及控制方法和应用。控制装置包括注液管、多根竖管、连通管和警示器;警示器包括浮漂、触发杆、导电片、电源和警示灯。控制方法采用控制装置进行,包括在吊点设置竖管,用连通管将竖管及注液管连通;根据导电片位置对应在注液管上的刻度、触发杆顶部与浮漂底部之间的高度以及吊装时各吊点允许的竖向偏差得出液体注入刻度并注入液体到该刻度;吊装时,若某一吊点位置低于初始起吊姿态的距离超出允许的竖向偏差,则该处竖管内液位上升,浮漂带动触发杆上移连通导电片,警示灯亮,调整该吊点高度,待灯熄灭后继续吊装施工。本发明装置及方法,可随时反映每个吊点是否平衡,具有可靠、高效、经济和安全等优点。
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公开(公告)号:CN110374120A
公开(公告)日:2019-10-25
申请号:CN201910661735.1
申请日:2019-07-22
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第四工程有限公司
发明人: 皮军云 , 季袁飞 , 黄德利 , 李海波 , 刘宏达 , 姚华 , 杨党国 , 朱雷 , 杨龙 , 郑权 , 卯利君 , 张志选 , 李源 , 杨文杰 , 王刚 , 靳旭东 , 侯思钦 , 曾昭哲 , 张小锋 , 张小平 , 林文强 , 邢震玮 , 钟祺 , 张路伟 , 徐菲 , 许进
摘要: 本发明涉及一种套箱围堰整体式加劲封底结构施工方法,该施工方法包括(1)基础施工步骤:在施工区域内形成桥梁桩基和钢护筒结合为一体的基础;(2)围堰侧壁施工步骤:在施工区域最外侧形成套箱围堰;(3)测定围堰内河床面或海床面关键点标高步骤;(4)制作整体式劲性骨架步骤,所述整体式劲性骨架是由钢材组成的格栅式结构;(5)安置整体式劲性骨架步骤;(6)浇注封底混凝土步骤:向施工区域内浇注封底混凝土,待所封底混凝土形成强度后,封底混凝土与整体式劲性骨架和钢护筒形成整体式结构。该方法能够解决套箱围堰封底混凝土厚度不足的问题。
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公开(公告)号:CN110295545A
公开(公告)日:2019-10-01
申请号:CN201910475653.8
申请日:2019-06-03
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第四工程有限公司
发明人: 刘宏达 , 李源 , 黄德利 , 皮军云 , 季袁飞 , 姚华 , 杨党国 , 朱雷 , 杨龙 , 郑权 , 卯利君 , 张志选 , 杨文杰 , 王刚 , 靳旭东 , 侯思钦 , 曾昭哲 , 张小锋 , 张小平 , 林文强 , 邢震玮 , 钟祺 , 张路伟 , 徐菲 , 许进
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明公开了一种用于上行式移动模架侧模拆除的吊挂装置及其使用方法。装置包括上支撑梁、下支撑梁、主梁和紧固装置,其特征在于:主梁设置在上支撑梁和下支撑梁之间,上支撑梁和下支撑梁同向平行设置,主梁与上支撑梁和下支撑梁正交设置,上支撑梁和下支撑梁中间相对应的设置通孔,紧固装置穿过通孔以此将上支撑梁、主梁和下支撑梁依次连接紧固。本发明针对侧模拆除设计一套专用吊挂装置,使之可以整体拆除,提高拆除效率,同时,由于侧模整段拆除,减少了高空作业量,受环境影响小,并且,减少了对拆除过程中对侧模的破坏,提高回收率。
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公开(公告)号:CN110273379A
公开(公告)日:2019-09-24
申请号:CN201910475651.9
申请日:2019-06-03
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第四工程有限公司
发明人: 王刚 , 刘宏达 , 季袁飞 , 李源 , 黄德利 , 皮军云 , 姚华 , 杨党国 , 朱雷 , 杨龙 , 郑权 , 卯利君 , 张志选 , 杨文杰 , 靳旭东 , 侯思钦 , 曾昭哲 , 张小锋 , 张小平 , 林文强 , 邢震玮 , 钟祺 , 张路伟 , 徐菲 , 许进
摘要: 本发明涉及一种多点起吊平衡控制装置及控制方法和应用。控制装置包括注液管、多根竖管、连通管和警示器;警示器包括浮漂、触发杆、导电片、电源和警示灯。控制方法采用控制装置进行,包括在吊点设置竖管,用连通管将竖管及注液管连通;根据导电片位置对应在注液管上的刻度、触发杆顶部与浮漂底部之间的高度以及吊装时各吊点允许的竖向偏差得出液体注入刻度并注入液体到该刻度;吊装时,若某一吊点位置低于初始起吊姿态的距离超出允许的竖向偏差,则该处竖管内液位上升,浮漂带动触发杆上移连通导电片,警示灯亮,调整该吊点高度,待灯熄灭后继续吊装施工。本发明装置及方法,可随时反映每个吊点是否平衡,具有可靠、高效、经济和安全等优点。
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公开(公告)号:CN118257209A
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202410403626.0
申请日:2024-04-03
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第四工程有限公司
发明人: 贾维君 , 余国元 , 季袁飞 , 沈大为 , 王立忠 , 崔一兵 , 缪玉卢 , 代强波 , 李方峰 , 吴珺玉 , 刘宏达 , 唐志强 , 刘梦云 , 杨鹏 , 夏佳伟 , 陈涛 , 李嘉琦 , 陈翔 , 彭雨
IPC分类号: E01D21/10
摘要: 本申请涉及一种临时支架及台风期的悬臂架设方法,属于建筑技术领域,所述台风期的悬臂架设方法,包括固定架,所述固定架设置于临时抗风墩上,连接机构,所述连接机构设置在固定架上并可使钢梁压紧在固定架上,所述连接机构包括设置于钢梁与固定架之间的垫梁、设置于固定架上用于下拉垫梁的驱动件和设置于垫梁与钢梁之间带动钢梁下压的铰接头;本申请可以在台风期间钢梁受到强度高的风力,避免钢梁的悬臂部长且无支撑限位,导致晃动频率提高,晃动幅度增大,使钢梁容易断裂和掉落,导致施工受到影响,和对施工人员和附近区域的人员造成安全隐患。
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