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公开(公告)号：CN118193627A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410293076.1
申请日：2024-03-14
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁桥研科技有限公司
IPC分类号： G06F16/26 , G06F16/22 , G06F16/245 , G06Q10/087 , G06Q30/018 , G06Q50/08
摘要： 本发明公开了一种桥梁施工可视化系统及方法，能够实现对桥梁构件和数据信息的可视化存储和查询，同时还能快速的对构件进行溯源，通过溯源使材料的每一个环节都变得清楚可控，规避和降低原材料问题导致的建筑安全问题，数据信息的电子存储和查询实用性强，能够广泛应用。
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公开(公告)号：CN117074714A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311173834.8
申请日：2023-09-12
申请人： 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种海流计测量装置，涉及桥梁工程技术领域，该装置包括两条竖向固定设置的轨道绳，两条轨道绳间隔设置；海流计测量机构，其位于两条轨道绳之间，且与轨道绳连接，海流计测量机构可沿竖向在轨道绳上移动；浮箱机构，其位于海流计测量机构上方，并与海流计测量机构连接。由于两条轨道绳竖向固定设置，海流计测量机构可沿竖向在轨道绳上移动，使海流计测量机构水平位置固定，浮箱机构位于海流计测量机构上方，并与海流计测量机构连接，在水位上升下降带动浮箱机构改变位置时，海流计测量机构随浮箱机构移动，保持与水面的距离，测量精度高，解决了现有技术中海流计难以固定在特定位置，存在难以确保测量精度的问题。
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公开(公告)号：CN220690965U
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202322475296.X
申请日：2023-09-12
申请人： 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种海流计测量装置，涉及桥梁工程技术领域，该装置包括两条竖向固定设置的轨道绳，两条轨道绳间隔设置；海流计测量机构，其位于两条轨道绳之间，且与轨道绳连接，海流计测量机构可沿竖向在轨道绳上移动；浮箱机构，其位于海流计测量机构上方，并与海流计测量机构连接。由于两条轨道绳竖向固定设置，海流计测量机构可沿竖向在轨道绳上移动，使海流计测量机构水平位置固定，浮箱机构位于海流计测量机构上方，并与海流计测量机构连接，在水位上升下降带动浮箱机构改变位置时，海流计测量机构随浮箱机构移动，保持与水面的距离，测量精度高，解决了现有技术中海流计难以固定在特定位置，存在难以确保测量精度的问题。
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公开(公告)号：CN118410542A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410456906.8
申请日：2024-04-16
申请人： 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 沪杭铁路客运专线股份有限公司
摘要： 本申请涉及钢围堰施工技术领域，具体涉及一种围堰施工模拟检验方法及围堰施工模拟检验装置。其包括根据点云数据生成对应点云模型；根据围堰侧板BIM模型和围堰侧板的点云模型进行匹配叠差分析；根据点云模型建立整体逆向模型，采用逆向模型进行虚拟拼装模拟，测定围堰侧板的拼装误差；将整体逆向模型与安装平台和钢护筒的BIM模型融合，完成安装平台尺寸的检验和围堰下放过程的钢护筒碰撞侵入检查。本申请通过三维扫描生成的点云模型及其处理后生成的逆向模型与安装平台BIM模型、钢护筒BIM模型进行融合分析，将三维扫描技术与BIM技术结合应用，综合利用多种技术手段实现钢围堰虚拟原位拼装、钢围堰整体下放的碰撞检查，模拟结果更接近实际结构状况。
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公开(公告)号：CN116238645A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310036747.1
申请日：2023-01-10
申请人： 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种海上作业平台智能定位系统和实施方法，涉及桥梁工程技术领域，包括在海上作业平台的预设位置设置多个转缆点，在海上作业平台外围的预设位置设置多个锚碇。在多个转缆点和多个锚碇之间设置收揽系统。通过GPS和倾角仪采集数据，通过控制模块计算所述实时姿态信息，将缆绳长度的非线性收揽问题按照直线距离的非线性收敛问题进行求解，多次调节所述每个缆绳的长度使平台位置逐渐收敛于设计目标位置。本申请能够实现对复杂多变的海洋环境作用力下作业平台的快速定位和姿态调整，避免调节过程中的超调、误调等问题，施工过程安全可控，提高桥梁施工效率。
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公开(公告)号：CN220602637U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202322372268.5
申请日：2023-08-31
申请人： 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 沪杭铁路客运专线股份有限公司
发明人： 徐有良 , 刘崇喜 , 江京平 , 李永旗 , 王东辉 , 叶绍其 , 吴巨峰 , 赵训刚 , 荆国强 , 戴青年 , 朱建阳 , 周德卿 , 黄思远 , 王波 , 蔡欣 , 史晶 , 唐勇 , 徐平安 , 张来健 , 彭颇
摘要： 本实用新型公开了一种钢管桩验潮井装置，涉及桥梁建造技术领域。该验潮井装置包括钢管桩；消浪组件，其上设置有进水口；转接管，其连通设置于钢管桩与消浪组件之间。本实用新型不需要在施工现场额外布置一套验潮井测量装置，直接将本来就有的钢管桩作为验潮井，从而可节约施工成本和人力成本；因消浪组件设置于钢管桩的外表面，因此不需要考虑钢管桩内部是否具有放置消浪组件的空间，从而节约材料成本。因此，该验潮井装置可降低验潮井搭建的成本。
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公开(公告)号：CN117842290A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311647256.7
申请日：2023-12-04
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第五工程有限公司
发明人： 毛伟琦 , 王东辉 , 周功建 , 涂满明 , 姚发海 , 吕磊 , 田继开 , 梁玉坤 , 肖佳鹏 , 李永旗 , 叶绍其 , 李方峰 , 黄亭 , 唐勇 , 彭颇 , 妥鹏 , 毛优达 , 朱旭东 , 胡凯 , 易达 , 周琦 , 张来健 , 万成钢 , 赵虎 , 吉僚 , 宋宇亮
摘要： 本发明公开了一种复杂海域浮式钢桁架施工平台，涉及桥梁施工技术领域，包括：钢桁架系统、多个浮箱、定位系统和多个减振装置，多个浮箱设于钢桁架系统的底部，定位系统包括多个收缆装置、多根定位钢缆和多个混凝土重力锚，多个收缆装置安装于钢桁架系统上，每根定位钢缆一端与一个收缆装置连接，多个混凝土重力锚抛设在钢桁架钻孔平台周围，且通过多根定位钢缆与一个收缆装置连接；多个减振装置环向间隔设在钢桁架系统的侧方，一个减振装置与一根定位钢缆活动连接并对其施加作用力。本发明无需用钢量较大的导管架结构，降低材料成本，提高施工速度，且通过多个减振装置对多根定位钢缆施加作用力，避免定位钢缆发生疲劳损伤，降低安全风险。
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公开(公告)号：CN116335043A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310332914.7
申请日：2023-03-31
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/14 , E01D11/02 , E01D101/24 , E01D101/26
摘要： 本发明公开了一种密闭结构顶板的底模及其施工方法，涉及桥梁施工领域。该方法的步骤包括：将浮箱式底模固定于锚碇内部，浮箱式底模的顶部高度与锚碇外墙高度相同；向锚碇内部注水直至水的高度与外墙高度基本相同；在浮箱式底模顶部进行混凝土浇筑工作后，抽出锚碇内部的水。本发明通过向密闭结构内注水，使浮箱式底模结构获得浮力，减少结构在密闭结构顶板施工时承受的整体荷载。本发明有效解决了密闭结构在顶板施工时的材料使用量大、施工难度大等问题。
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公开(公告)号：CN116289605A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310338303.3
申请日：2023-03-31
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D101/30
摘要： 本申请涉及一种刚构体系钢箱梁桥合龙方法，其包括：在主梁悬臂端上安装对顶系统；确定合龙温度和两个主梁悬臂端之间的合龙口长度，当合龙口长度因温度升高小于等于合龙段长度时，利用对顶系统调整合龙口长度，直至合龙口长度满足合龙口合龙施工长度；将合龙段吊至合龙口，合龙段与主梁悬臂端临时锁定后进行合龙段连接施工，完成主梁合龙施工。本发明通过在主梁悬臂端设置对顶系统可以对合龙口施加对顶力，以调整合龙口两端的相对距离，克服因温度升高引起的主梁悬臂端长度增长，完成主梁无配切合龙施工，减少了合龙施工时的现场作业量，大大提高了合龙施工的速度和质量，同时消除了高于设计温度合龙时产生的温度内力，保障了主梁结构受力安全。
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公开(公告)号：CN101900523A
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN201010215013.2
申请日：2010-07-01
申请人： 中铁大桥局集团第一工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种斜桁杆件测量用滑移式直角器，包括直角器，直角器由两相互垂直的直角边组成，所述直角器为重叠设置的两个，在两直角器的相对的两直角边中间同向设有带刻度的直尺。本发明是一种费用低、快速、方便、精确、实用的测量钢梁弦杆节点板间距和腹杆箱口高度的测量工具，确保钢梁拼装的施工要求。
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