洞内滑靴式后配套拖车的拆除方法

    公开(公告)号:CN116696372A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310925286.3

    申请日:2023-07-26

    IPC分类号: E21D9/087

    摘要: 本发明涉及掘进机洞内拆机技术领域,特别是指洞内滑靴式后配套拖车的拆除方法,包括以下步骤:S1,拆除相邻后配套拖车之间的连接结构;S2,在掘进隧道内铺设牵引车轨道;S3,将斜坡工装和牵引车轨道对接;S4,将滑板工装安装在后配套拖车的滑靴上;S5,使用连接件将牵引车和后配套拖车连接;S6,启动牵引车将后配套拖车牵引至掘进隧道外部;S7,将斜坡工装和滑板工装拆除;S8,重复步骤S5、S6、S7的操作,直至将所有后配套拖车运至掘进隧道外部,后配套拖车拆除完成。本发明产生的有益效果是:将后配套拖车在掘进隧道内拆分成独立个体,然后通过牵引车移动至掘进隧道外,避免了吊梁机具、平板车需求,极大的节省操作时间。

    一种盾构机常压换刀纠偏工装

    公开(公告)号:CN107900969B

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN201711439607.X

    申请日:2017-12-27

    IPC分类号: B25B27/02

    摘要: 本发明涉及盾构机刀盘刀具拆装领域,具体说是一种盾构机常压换刀纠偏工装,包括推拉油缸、吊装机构和纠偏机构,所述吊装机构包括吊装板和吊装紧固件,所述吊装板通过吊装紧固件固定设置于盾构机刀桶法兰上;所述纠偏机构包括纠偏杆、螺旋杆螺母、螺旋杆、纠偏电机和支撑架机构,所述纠偏杆一端可拆卸插接在刀桶法兰的螺栓孔内,纠偏杆另一端可拆卸垂直套接螺旋杆螺母顶端,所述纠偏电机通过支撑架机构固定设置于刀桶外侧壁一侧,本发明的盾构机常压换刀纠偏工装,能够快速、高效的实现刀桶刀具拆装,并且该工装结构简单、使用方便,安装拆卸速度耗时短,打打缩短了盾构机刀具更换所用时间,避免出现危险情况。

    一种盾构机用顶推装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113982607A

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202111246235.5

    申请日:2021-10-26

    IPC分类号: E21D9/06

    摘要: 本发明的实施例提供一种盾构机用顶推装置,包括夹紧机构、顶推机构和控制机构;夹紧机构包括主体以及固定设置在主体上的第一驱动部和两个夹紧件,第一驱动部包括第一驱动器和两端可伸缩的第一驱动件,在第一驱动件的两端伸出时,两个夹紧件的底部逐渐靠近;主体的前端设置有第一连接件;顶推机构包括第二驱动部,第二驱动部包括第二驱动器和第二驱动件,第二端可伸缩,且端部设置有第三连接件,第三连接件与待顶推设备的连接部相配合;控制机构用于控制第一驱动器驱动第一驱动件两端的伸缩,以及控制第二驱动器驱动第二驱动件的伸缩。采用本发明实施例的盾构机用顶推装置,可以实现大型盾构机在轨道上的前移,而且操作简单,效率较高。

    一种顶升式隧道掘进机接收拆除系统及方法

    公开(公告)号:CN117703498A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202311771176.2

    申请日:2023-12-21

    IPC分类号: E21F13/00 E21D9/00 E21D9/10

    摘要: 本发明公开了一种顶升式隧道掘进机接收拆除系统及方法,解决了现有技术中TBM拆除时前期准备周期长,作业内容多的问题。本发明的接收拆机系统,包括运输车,接收装置、顶升装置和牵引装置,接收装置包括接收架和支撑架,支撑架铺设在人工爆破隧道内,接收架设置在支撑架上;顶升装置包括设置在小型TBM的主机上的顶升支座,顶升支座上设有顶升油缸系统;牵引装置包括牵引装置和与小型TBM的设备后配套相匹配的延伸轨道,设备后配套在牵引装置作用下沿延伸轨道运动。本发明能够实现洞内滑靴式后配套现场快速拆除,有效避免了扩大硐室需求、吊梁机具需求,减少前期准备工作与洞内分解作业内容,节省操作时间,安全性得到有效保障。

    一种可移动式液压管路清洗台车及工作方法

    公开(公告)号:CN115138648A

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202210922217.2

    申请日:2022-08-02

    IPC分类号: B08B9/032 B08B13/00

    摘要: 本发明涉及液压管路清洗技术领域,特别是指一种可移动式液压管路清洗台车及工作方法,解决了现有技术中液压系统管路清洗装置清洁效率低的问题。可移动式液压管路清洗台车,包括液压管路清洗装置和回油过渡装置,回油过渡装置连接在所述液压管路清洗装置的回油管路上;所述液压管路清洗装置包括第一行走机体,所述第一行走机体内设有油箱和泵站,泵站的进油端与油箱连通。本发明结构集成度好、灵活性高,能够满足一次性清洗管路油污要求,且能对油液进行二次过滤,避免二次污染。回油块模块、出油集成块化设计,便于拆装和更换,同时也能实现容量的调节,提高装置的利用率和适用性。

    一种盾构机常压换刀纠偏工装
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107900969A

    公开(公告)日:2018-04-13

    申请号:CN201711439607.X

    申请日:2017-12-27

    IPC分类号: B25B27/02

    CPC分类号: B25B27/026

    摘要: 本发明涉及盾构机刀盘刀具拆装领域,具体说是一种盾构机常压换刀纠偏工装,包括推拉油缸、吊装机构和纠偏机构,所述吊装机构包括吊装板和吊装紧固件,所述吊装板通过吊装紧固件固定设置于盾构机刀桶法兰上;所述纠偏机构包括纠偏杆、螺旋杆螺母、螺旋杆、纠偏电机和支撑架机构,所述纠偏杆一端可拆卸插接在刀桶法兰的螺栓孔内,纠偏杆另一端可拆卸垂直套接螺旋杆螺母顶端,所述纠偏电机通过支撑架机构固定设置于刀桶外侧壁一侧,本发明的盾构机常压换刀纠偏工装,能够快速、高效的实现刀桶刀具拆装,并且该工装结构简单、使用方便,安装拆卸速度耗时短,打打缩短了盾构机刀具更换所用时间,避免出现危险情况。

    一种TBM出渣同步转载回填装置

    公开(公告)号:CN220909700U

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202322601673.X

    申请日:2023-09-25

    IPC分类号: E21D9/12 E21F15/00

    摘要: 本实用新型提出了一种TBM出渣同步转载回填装置,包括设于拖车上的转载皮带机,拖车上还设有回填运输机构,回填运输机构的输入端与转载皮带机的输出端配合用于接料;转载皮带机和/或回填运输机构上设有用于控制回填运输机构的输入端与转载皮带机的输出端之间间距的控制机构。本实用新型通过在原有转载皮带机后面增加一套回填运输机构,能够让渣土通过转载皮带机直接落在回填运输机构上,运输渣土到拖车尾部,从而便于进行回填;本实用新型通过控制机构改变转载皮带机输出端与回填运输机构之间的距离,使得该装置可在正常出渣与渣土回填之间进行切换,使用方便。

    一种大直径TBM圆弧形断面导洞步进装置

    公开(公告)号:CN208982050U

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201821639870.3

    申请日:2018-10-10

    IPC分类号: E21D9/087 E21D9/093

    摘要: 本实用新型属于TBM隧道掘进技术领域,具体的说是涉及一种大直径TBM圆弧形断面导洞步进装置,主要是为了提供一种大直径TBM圆弧形断面导洞步进装置,有效的适用于TBM掘进隧道为圆形断面导洞的施工过程,该装置包括TBM拆解后的主驱动和主大梁,在主驱动的底部设置有支座举升油缸,在支座举升油缸的下部还设置有举升油缸支座,在主驱动的底部还分别设置有相对滑动结构的滑动支撑块一和滑动支撑块二,举升油缸支座与主驱动之间还设置有支座提升装置;在举升油缸支座与滑动支撑块一之间均设置有导向装置;在滑动支撑块二上还设置有步进油缸,该大直径TBM圆弧形断面导洞步进装置,有效的提高了企业的施工效率,降低了企业的施工成本,提高了TBM的步进精度。

    一种可拆卸便携式步进装置

    公开(公告)号:CN219452096U

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202320284226.3

    申请日:2023-02-22

    IPC分类号: E21D9/08

    摘要: 本实用新型涉及盾构机技术领域,具体涉及一种可拆卸便携式步进装置,包括步进底座,所述步进底座上设有两个步进架体,所述步进架体上设有盾构机本体,两个所述步进架体支撑盾构机本体,所述步进架体外侧设有油缸放置架,所述油缸放置架为角板、且上表面为水平面,所述油缸放置架上表面设有油缸,所述油缸连接有泵站,所述油缸一端设有支撑座,所述支撑座固定在油缸放置架上,所述油缸为空心油缸,所述油缸连接有加重型丝杆,所述加重型丝杆在油缸输出端处设有螺母柱,所述加重型丝杆穿过油缸和支撑座,所述加重型丝杆上设有耳座,所述耳座一端与盾构机本体连接。本实用新型满足盾构机步进需求,便于安装拆卸,一次安装达到多次步进的效果。

    一种盾构机主驱动与前盾拆卸分离装置

    公开(公告)号:CN209179770U

    公开(公告)日:2019-07-30

    申请号:CN201821918228.9

    申请日:2018-11-21

    IPC分类号: E21D9/087

    摘要: 本实用新型属于盾构机地铁隧道施工技术领域,具体的说是涉及一种盾构机主驱动与前盾拆卸分离装置,主要是为了提供一种新型结构的盾构机主驱动与前盾拆卸分离装置,有效的保证盾构设备在限制拆解空间或基本无拆解空间时有效的完成拆机过程,该装置包括盾构机主驱动,在刀盘本体的内部均布设置有主驱动与前盾分离装置,该主驱动与前盾分离装置包括箱体连接架体,在箱体连接架体的内部设置有顶推油缸,在箱体连接架体的内部还设置有油缸限位固定块组,在箱体连接架体的内部还设置有与顶推油缸相匹配的顶推杆,该新型结构设计的盾构机主驱动与前盾拆卸分离装置简单适用,有效的保证了盾构设备地铁隧道中的施工效率和施工进度,降低了工人的劳动强度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利