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公开(公告)号：CN115611154A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211337412.5
申请日：2022-10-28
申请人： 中铁工程装备集团技术服务有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司 , 浙江缙云抽水蓄能有限公司
摘要： 本发明涉及一种既有洞室条件下TBM无损拆机方法，包括以下步骤：步骤1、安装吸顶起吊装置；步骤2、TBM调整掘进坡度；步骤3、TBM出洞：TBM破岩出洞，在洞口安装TBM接收拖架，接收托架前侧安装牵引装置；步骤4、TBM拆卸准备：TBM主机移动至接收托架上；步骤5、TBM主机拆卸：TBM主机前进移动过程中，采用吸顶起吊装置进行装车运输出洞；步骤6、TBM后配套拖车拆卸：通过牵引装置将TBM后配套拖车牵引至接收托架上，采用吸顶起吊装置进行装车运输出洞；步骤7、回收吸顶起吊装置。本发明利用电站既有洞室进行TBM拆机，减少TBM拆机的干扰因素，减少辅助洞室的开挖量，减少设备损耗。
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公开(公告)号：CN116537801A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310501762.9
申请日：2023-05-06
申请人： 中铁工程装备集团技术服务有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种可偏载掘进的TBM及其掘进方法，涉及TBM掘进技术领域，包括支撑盾，所述支撑盾前端通过推进油缸连接前盾，所述前盾前端设置刀盘，所述前盾上部设置稳定器，所述支撑盾两侧分别开设有窗口，所述窗口内设置有撑靴；所述撑靴包括支撑油缸、推板、靴块和反力辅助工装，所述支撑油缸固定安装在所述支撑盾内部，所述支撑油缸为双向油缸，所述支撑油缸左右两端分别固定安装推板，所述推板远离所述支撑油缸一侧设置靴块；有益效果在于：通过增加反力辅助工装，实现撑靴既可以在凌空状态支撑，也可以在非凌空状态实现反力支撑，满足反力支撑要求，避免出现偏载时撑靴无法撑紧洞壁导致盾体姿态难控制的情况。
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公开(公告)号：CN217872892U
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202221920598.2
申请日：2022-07-25
申请人： 中铁工程装备集团技术服务有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司
摘要： 本实用新型属于隧道掘进施工技术领域。一种盾构机及隧道降温系统，包括通风管道、空冷器和制冷单元，所述通风管道的第一端部延伸至盾构机的前部，所述通风管道的第二端部延伸至隧道的外部；空冷器设置在隧道外侧的通风管道上，在所述空冷器与通风管道的第二端部之间设置有一次风机，在所述隧道内的通风管道上设置有二次风机；制冷单元与所述空冷器中的换热盘管连接，所述制冷单元用于对空冷器中的换热介质进行降温制冷。本申请能够适应于小径隧道的降温散热，改善隧道内部的通风效果，优化空气质量，提高作业人员的舒适度。
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公开(公告)号：CN218716794U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202222859698.5
申请日：2022-10-28
申请人： 中铁工程装备集团技术服务有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司 , 浙江缙云抽水蓄能有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种既有洞室条件下TBM无损拆机装置，包括排水廊道和通风洞，还包括分别布设在通风洞底面和顶面的接收托架和吸顶起吊装置；所述接收托架为多段式结构，相邻两段接收托架螺栓连接；所述接收托架前端设置有限位架和牵引设备，接收托架和限位架配合紧抵在通风洞内以限位；所述接收托架两侧还设置有顶推设备和承载轨道；所述吸顶起吊装置包括锚固在洞顶的多根锚索、布设在多根锚索之间的固定板、可拆卸连接在固定板下方的工字钢和滚动布设在工字钢上的单轨吊车和布设在单轨吊车下方的电动葫芦。本实用新型可根据实际拆机场地需要灵活调整拆机设备大小，同时可对拆机设备进行回收重复利用。
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公开(公告)号：CN111706343A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010641392.5
申请日：2020-07-06
申请人： 中铁工程装备集团技术服务有限公司
摘要： 本发明属于盾构机设备技术领域。一种超大直径盾构机中前盾工地组装系统，用于盾体分块的对位组装，包括始发台、调整单元、防扭转单元和顶块组配单元，在始发台上布设有多道导轨和多道焊接通道，多道导轨上表面拟合形成的圆与盾体的外周面形成同心圆；多组调整单元布设在所述始发台上，所述调整单元用于调整盾体分块的高度；防扭转单元设置在各盾体分块的端部或/和侧部，防扭转单元用于限制盾体分块左右扭动；顶块组配单元用于对顶部最后装配的顶部盾体分块施压，完成压紧对位。本申请还公开了一种超大直径盾构机中前盾工地组装方法。本申请结构设计合理，能够提高装配效率，降低施工风险，保障装配的定位精度和密封性能。
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公开(公告)号：CN113236267B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202110711642.2
申请日：2021-06-25
申请人： 中铁工程装备集团技术服务有限公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明公开了一种盾构始发反力装置及其使用方法，涉及盾构施工技术领域，通过设置抓地机构打入地层中，增大底架和地面支架的摩擦力，保证能够抵抗盾构机在初始掘进时反力；在地层满足提供摩擦力时，通过卡板卡固支撑板和底板，增加整体与地层的接触；在地层土质较软，底架和抓地机构无法支撑反力时，抬起支撑板，支撑杆支撑，使支撑板借助始发井侧面土墙提供反力，始发井侧面土墙存在斜度时，可以调节支撑杆长度使支撑板倾斜支撑，满足使用需求；设置卡条和卡钩配合，然后通过螺钉固定固定板，减少螺钉受力，增加支撑的牢固性；设置压杆顶开抓地爪代替膨胀螺钉结构增加抓地力，可以满足拆卸时，上拧压杆即可拔出，可以重复使用，节约成本。
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公开(公告)号：CN113236267A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110711642.2
申请日：2021-06-25
申请人： 中铁工程装备集团技术服务有限公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明公开了一种盾构始发反力装置及其使用方法，涉及盾构施工技术领域，通过设置抓地机构打入地层中，增大底架和地面支架的摩擦力，保证能够抵抗盾构机在初始掘进时反力；在地层满足提供摩擦力时，通过卡板卡固支撑板和底板，增加整体与地层的接触；在地层土质较软，底架和抓地机构无法支撑反力时，抬起支撑板，支撑杆支撑，使支撑板借助始发井侧面土墙提供反力，始发井侧面土墙存在斜度时，可以调节支撑杆长度使支撑板倾斜支撑，满足使用需求；设置卡条和卡钩配合，然后通过螺钉固定固定板，减少螺钉受力，增加支撑的牢固性；设置压杆顶开抓地爪代替膨胀螺钉结构增加抓地力，可以满足拆卸时，上拧压杆即可拔出，可以重复使用，节约成本。
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公开(公告)号：CN116696372A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310925286.3
申请日：2023-07-26
申请人： 中铁工程装备集团有限公司 , 中铁工程装备集团技术服务有限公司
IPC分类号： E21D9/087
摘要： 本发明涉及掘进机洞内拆机技术领域，特别是指洞内滑靴式后配套拖车的拆除方法，包括以下步骤：S1，拆除相邻后配套拖车之间的连接结构；S2，在掘进隧道内铺设牵引车轨道；S3，将斜坡工装和牵引车轨道对接；S4，将滑板工装安装在后配套拖车的滑靴上；S5，使用连接件将牵引车和后配套拖车连接；S6，启动牵引车将后配套拖车牵引至掘进隧道外部；S7，将斜坡工装和滑板工装拆除；S8，重复步骤S5、S6、S7的操作，直至将所有后配套拖车运至掘进隧道外部，后配套拖车拆除完成。本发明产生的有益效果是：将后配套拖车在掘进隧道内拆分成独立个体，然后通过牵引车移动至掘进隧道外，避免了吊梁机具、平板车需求，极大的节省操作时间。
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公开(公告)号：CN114876470A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210698200.3
申请日：2022-06-20
申请人： 中铁工程装备集团技术服务有限公司
摘要： 本发明公开了一种水电站引水斜井TBM斜井建造系统及建造方法，解决了现有技术中斜井TBM开挖与压力钢管安装无法同步进行的问题。本发明的斜井TBM斜井建造系统，包括设置下部施工支洞内的始发装置、设置在上部施工支洞内的接收装置和用于斜井TBM始发的始发洞室，始发洞室与下部施工支洞连通且始发装置设置在始发洞室与下部施工支洞的交汇处；始发洞室的洞底设有顶推装置和止退装置；所述斜井TBM包括TBM主机、ABS装置和后配套系统。本发明TBM主机与后配套系统采用非刚性连接的分离式工作，TBM后配套系统位于压力钢管内并由顶推装置、接力装置顶推前移，减轻了TBM主机牵引前移的重量，使TBM斜井向上施工安全性提高。
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公开(公告)号：CN114368683A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202111626120.9
申请日：2021-12-29
申请人： 中铁工程装备集团技术服务有限公司
摘要： 本发明属于隧道及地下工程建设技术领域。一种矿用TBM组装装置，包括井下硐室、顶部轨道、组装支撑单元和侧移顶推单元，两道顶部轨道平行设置在井下硐室的顶部，在各道顶部轨道上设置有至少一台起吊设备；在井下硐室的底部设置有支撑底板，组装支撑单元匹配滑动设置在支撑底板上，组装支撑单元包括组装托架和设置在组装托架侧部的顶推油缸；在组装支撑单元两侧的支撑底板上均布设有多组侧移顶推单元，侧移顶推单元用于推动组装支撑单元在支撑底板上横向移动。还公开了一种矿用TBM组装方法。本申请能够降低土木施工成本，提高作业的安全性，充分利用硐室的有限空间，提高组装效率，优化组装的工艺布置，更便于进行操作施工作业。
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