一种主动回退式刀盘及掘进机
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116122837A

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202310061915.2

    申请日:2023-01-17

    IPC分类号: E21D9/11

    摘要: 本发明属于掘进设备技术领域,具体公开了一种主动回退式刀盘及掘进机。该主动回退式刀盘包括刀盘基体,刀盘基体安装有可前后伸缩的顶推体,顶推体配置有用于驱动其伸缩的驱动装置,顶推体用于撑紧掌子面并为刀盘基体回退提供推力,顶推体的伸缩行程最前端超出或平齐于用于与刀盘基体适配的新刀具的最前端。该掘进机包括上述主动回退式刀盘。本发明在需要换刀时,顶推体伸出撑紧隧道掌子面,为刀盘回退提供推力,不依赖于后部盾体与洞壁的摩擦力,回退过程更稳定。

    同时适应两种管片拼装点位的盾构机

    公开(公告)号:CN113107503A

    公开(公告)日:2021-07-13

    申请号:CN202110458010.X

    申请日:2021-04-27

    IPC分类号: E21D9/06 E21D11/40 E21D11/08

    摘要: 本发明提供了一种同时适应两种管片拼装点位的盾构机,包括:前中盾组件;尾盾组件,固定设置在前中盾组件的后侧;管片组件,设置在尾盾组件内侧并与前中盾组件间隔设置,管片组件由18个拼装点位的管片单元拼装形成或者由28个拼装点位的管片单元拼装形成,18个拼装点位的管片单元中相邻两个管片单元之间形成第一接缝,28个拼装点位的管片单元中相邻两个管片单元之间形成第二接缝;多根推进油缸,设置在前中盾组件与管片组件之间,多根推进油缸沿前中盾组件的周向间隔设置,每根推进油缸与第一接缝和第二接缝均错位设置。将推进油缸与第一接缝和第二接缝均错位设置,可使本发明同时适用于18和28管片拼装点位在施工中全点位对中拼装。

    一种管片拼装机及其盾构机和拼装方法

    公开(公告)号:CN112031796A

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN202011008438.6

    申请日:2020-09-23

    IPC分类号: E21D9/06 E21D11/40 E21D11/08

    摘要: 本发明公开了一种管片拼装机及其盾构机和拼装方法,解决了现有回转体结构大、重量大、转动惯量大、对盾构机的防震要求高以及管片成环拼装速度慢和效率低的问题;本发明包括拼装机主体,拼装机主体上设有拼装机支架,所述拼装机支架通过传动机构与尾盾的内侧壁转动连接,且拼装机支架内设有通过传动机构对拼装机主体进行调节的限位机构。本发明传动机构的设置实现了拼装机主体在尾盾内的圆周旋转,齿条机构固定在盾构机的尾盾上,齿轮和齿条机构啮合传动,方便自由控制拼装机的周向旋转;本发明结构简单、组装方便,且传动机构轻便、转动惯性小、可操控性好、控制精度高。

    一种建压装置、盾构机主机后退的盾构机及其施工方法

    公开(公告)号:CN115726796A

    公开(公告)日:2023-03-03

    申请号:CN202211549706.4

    申请日:2022-12-05

    IPC分类号: E21D9/06 E21D9/08

    摘要: 本发明提出一种建压装置、盾构机主机后退的盾构机及其施工方法,涉及盾构掘进技术领域,该建压装置,安装在盾构机的壳体的外壁上,其中,所述建压装置包括气囊、保护罩和充气机构,壳体上具有沿壳体圆周方向开设的环槽,气囊呈环状并嵌设于环槽内,保护罩套设于气囊外,气囊处于未充气状态时被保护罩压紧于环槽内,充气机构与气囊相连接并能够向气囊内充气。本发明的建压装置、盾构机主机后退的盾构机及其施工方法能够在盾构机的开挖端面建立压力,利用压力协助盾构机主机后退,进行刀具更换。

    一种管片拼装机及其盾构机和拼装方法

    公开(公告)号:CN112031796B

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202011008438.6

    申请日:2020-09-23

    IPC分类号: E21D9/06 E21D11/40 E21D11/08

    摘要: 本发明公开了一种管片拼装机及其盾构机和拼装方法,解决了现有回转体结构大、重量大、转动惯量大、对盾构机的防震要求高以及管片成环拼装速度慢和效率低的问题;本发明包括拼装机主体,拼装机主体上设有拼装机支架,所述拼装机支架通过传动机构与尾盾的内侧壁转动连接,且拼装机支架内设有通过传动机构对拼装机主体进行调节的限位机构。本发明传动机构的设置实现了拼装机主体在尾盾内的圆周旋转,齿条机构固定在盾构机的尾盾上,齿轮和齿条机构啮合传动,方便自由控制拼装机的周向旋转;本发明结构简单、组装方便,且传动机构轻便、转动惯性小、可操控性好、控制精度高。

    一种掘进机主机及掘进机
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116146226A

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202310223301.X

    申请日:2023-03-09

    IPC分类号: E21D9/06 E21D9/087 E21D9/093

    摘要: 本发明属于掘进设备技术领域,具体公开了一种掘进机主机及掘进机。该掘进机主机包括刀盘及盾体,盾体的前隔板上通过万向铰接结构铰接有顶推机构,所述顶推机构包括顶推体以及用于驱动顶推体向前侧运动以顶推掌子面的顶推驱动装置,刀盘设有用于避让顶推体的避让孔。该掘进机包括上述掘进机主机。本发明通过万向铰接结构实现了顶推机构的万向摆动,实现顶推体以不同角度顶推掌子面,为盾体提供倾斜向上/下/左/右任意方向的反推力,辅助盾体实现不同方向的姿态调整。若出现卡盾现象时,无论卡盾出现在哪个方位,顶推机构均能为盾体提供其需要的反推力,从而解决了盾体姿态调整与主机回退困难的问题。

    一种具备防卡盾功能的刀盘、隧道掘进机及施工方法

    公开(公告)号:CN115961967A

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202211485962.1

    申请日:2022-11-24

    IPC分类号: E21D9/087 E21D9/093 G01B21/16

    摘要: 本发明涉及隧道全断面掘进施工领域,特别是涉及到了一种具备防卡盾功能的刀盘、隧道掘进机及施工方法。方法如下:在掘进的过程中,根据洞壁与盾体间隙变小的趋势和/或盾体间隙,通过刀盘超挖刀对洞壁容易造成卡盾的部位进行超挖,并且保持洞壁底部支撑盾体部位的直径以防止掘进机栽头,直至通过存在卡盾风险的开挖段。通过刀盘超挖刀仅对洞壁容易造成卡盾的部位进行超挖,并同时保持洞壁底部的尺寸,以起到支撑盾体的作用,直至通过存在卡盾风险的开挖段,在开挖过程中,无需停转刀盘,并且不会带来刀盘栽头的问题,因此可以适当的扩大防卡盾的超挖量,从而可解决现有防卡盾施工方法实施成本高、效率低、效果差的问题。

    同时适应两种管片拼装点位的盾构机

    公开(公告)号:CN113107503B

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202110458010.X

    申请日:2021-04-27

    IPC分类号: E21D9/06 E21D11/40 E21D11/08

    摘要: 本发明提供了一种同时适应两种管片拼装点位的盾构机,包括:前中盾组件;尾盾组件,固定设置在前中盾组件的后侧;管片组件,设置在尾盾组件内侧并与前中盾组件间隔设置,管片组件由18个拼装点位的管片单元拼装形成或者由28个拼装点位的管片单元拼装形成,18个拼装点位的管片单元中相邻两个管片单元之间形成第一接缝,28个拼装点位的管片单元中相邻两个管片单元之间形成第二接缝;多根推进油缸,设置在前中盾组件与管片组件之间,多根推进油缸沿前中盾组件的周向间隔设置,每根推进油缸与第一接缝和第二接缝均错位设置。将推进油缸与第一接缝和第二接缝均错位设置,可使本发明同时适用于18和28管片拼装点位在施工中全点位对中拼装。

    一种超大断面隧道掘进主机及盾构机

    公开(公告)号:CN112253153A

    公开(公告)日:2021-01-22

    申请号:CN202011304548.7

    申请日:2020-11-19

    IPC分类号: E21D9/08 E21D11/08

    摘要: 本发明公开了一种超大断面隧道掘进主机及盾构机,掘进主机包括盾体,所述盾体的前端设有倾斜设置的刀盘,盾体内设有倾斜设置的主驱动,主驱动与刀盘相连接。所述刀盘的倾斜角度与掌子面的土体自然倾斜角θ相同。优选地,所述盾体的前端面为斜面,斜面的倾斜角度与刀盘的倾斜角度相同,盾体内依次设有前隔板和中间隔板,主驱动连接在前隔板和中间隔板上,主驱动通过刀盘法兰和支撑臂与刀盘相连接。本发明掘进主机利用土体自然安息角原理,在盾构机前方形成一种倾斜式隧道掌子面和刀盘(倾斜角度与土体自然安息角相同)结构,使底部掌子面对顶部掌子面有实质性支撑,有效保证隧道掌子面的稳定,保证盾构法隧道施工的安全。

    一种单缸防扭转装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216767391U

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202220400466.0

    申请日:2022-02-25

    IPC分类号: E21D9/06

    摘要: 本实用新型公开了一种单缸防扭转装置,解决了现有单缸防扭转装置损耗快、造价高的技术问题。本实用新型包括至少两个防扭单元,防扭单元沿推进液压缸的活塞杆端部的周向或撑靴的周向间隔设置,所述防扭单元包括固定座,固定座内滑动设置有耐磨棒,耐磨棒的延伸方向朝向盾尾壳体的内壁,耐磨棒连接有伸出长度调节单元,耐磨棒的端部与盾尾壳体的内壁接触。在固定座上设置耐磨棒与盾尾壳体接触,不仅结构简单、成本低,而且耐磨棒的硬度远远小于尾盾壳体的硬度,两者接触发生相对运动时,盾尾壳体的磨损几乎为零,可大大降低对耐磨棒和盾尾壳体的磨损,提高设备的使用寿命。