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公开(公告)号：CN116733256A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310494113.0
申请日：2023-04-28
申请人： 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团深圳工程有限公司
摘要： 本申请公开了一种变宽明挖车站可重复使用的折叠式自动雨棚及使用方法，其包括挡雨部件、若干支撑腿以及若干个顶棚骨架单元，若干所述顶棚骨架单元并排设置并拼成顶棚框架，所述挡雨部件覆盖在顶棚框架的上表面；若干所述支撑腿分置于顶棚框架两侧且滑动连接在顶棚框架底部，相邻所述顶棚骨架单元相互铰接，相邻顶棚骨架单元之间可拆卸连接。本申请具有便于防雨棚重复使用的效果。
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公开(公告)号：CN116556169A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310492306.2
申请日：2023-05-04
申请人： 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团深圳工程有限公司
IPC分类号： E01D15/00 , E01D15/133 , E01D21/00
摘要： 本申请公开了一种长度可调节的移动式临时钢便桥的施工方法，通过根据基坑冠梁最大横向宽度，将若干个贝雷梁单元横向并排拼接成钢便桥主体；然后将钢便桥主体架放在冠梁表面，然后进行钢便桥主体与基坑表面的衔接施工；将钢便桥从横向宽度大的基坑冠梁表面移动至横向宽度小的基坑冠梁表面，移动钢便桥时，先拆除钢便桥主体与基坑表面的连接结构，然后上提钢便桥，直至钢便桥底面高度高于基坑表面，接着在基坑表面铺设导轨，将钢便桥下放至导轨上，接着拆除钢便桥主体两端的贝雷梁单元，然后拆除导轨，将钢便桥主体下放至冠梁表面，最后完成钢便桥主体与基坑表面的衔接施工。本申请具有提高钢便桥的安装效率的效果。
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公开(公告)号：CN116427388A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310363713.3
申请日：2023-04-01
申请人： 中铁广州工程局集团深圳工程有限公司 , 中铁广州工程局集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种咬合桩定向注浆结构及咬合桩定向注浆加固土体方法，其包括导墙、套管、定位组件以及注浆管，两块所述导墙相互正对的一侧设置有若干个沿导墙长度方向分布的弧形槽，相互正对的弧形槽共同形成导向孔；套管沿导向孔轴线方向插入土体；两块导墙相互正对的一侧开设有滑槽；定位组件包括移动框、若干限位件以及若干伸缩驱动件，移动框两侧分别滑动连接于两条滑槽，若干伸缩驱动件驱使对应的限位件抵在套管外周壁；咬合桩注浆施工过程中，注浆管沿套管轴线伸至套管内，注浆管用于将混凝土导入土体内。本申请具有提高咬合桩的施工效率的效果。
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公开(公告)号：CN117071575A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310923471.9
申请日：2023-07-25
申请人： 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团深圳工程有限公司
摘要： 本申请公开了一种在基坑施工时保护周边土体或建筑物的方法，其先测量基坑与被保护建筑物之间的地下水的水位；再对基坑与被保护建筑物之间的地下水上方的土体加热设定的加热时长；之后往基坑与被保护建筑物之间的地下水上方的土体注浆，注入的水泥浆进入被加热的土体中；待注入加热的土体中的水泥浆凝结后，对基坑与被保护建筑物之间的地下水中的土体注浆和抽水，抽水和注浆同步进行，注浆位置位于抽水位置的四周。本申请具有减少基坑施工时对周边土体和建筑物的影响的效果。
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公开(公告)号：CN110080109A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910300293.8
申请日：2019-04-15
申请人： 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团深圳工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D101/26
摘要： 本发明公开了一种槽型梁顶推施工方法，通过在地铁高架段预制槽型梁，能够跨越交通繁忙的公路及市政道路使用，确保施工时的既有道路不断道，不需要进行交通疏解，非常安全高效，而且能够同时适用于地铁、公路、市政桥梁的施工，适应性强，方便推广。此发明用于桥梁施工技术领域领域。
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公开(公告)号：CN117433379A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311472433.2
申请日：2023-11-07
申请人： 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团深圳工程有限公司 , 中铁南方投资集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种用于爆破开挖保护的基坑顶保护装置，其包括若干可拼接的减震模块以及用以连接所述减震模块的滑轨，每个所述减震模块外侧具有与所述滑轨配合的滑轮以及与另一所述减震模块连接的锁合件；所述滑轨包括若干单位轨以及若干转向连接器，相邻两个单位轨之间可相互锁合，所述转向连接器两端均可与所述单位轨相互锁合，所述转向连接器两端之间角度可调。本申请具有适配多种尺寸，多处结构可循环利用，可快速消除冲击减少震动的效果。
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公开(公告)号：CN117419616A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311407969.6
申请日：2023-10-26
申请人： 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团深圳工程有限公司 , 中铁南方投资集团有限公司
摘要： 本发明涉及爆破的技术领域，尤其涉及一种基坑开挖爆破吊脚桩保护控制施工方法，包括如下步骤：S1、勘察地形：根据工地地形、爆破区域横断面形状等，合理的设计炮孔参数；S2：建立安全防护围界：在爆破区域周围浇筑混凝土，同时在吊脚桩上设置防护装置，并将防护装置与爆破区域周围的混凝土连接；S3：钻孔装药作业：钻孔工具钻孔，装药装置进行装药作业；S4：堵塞和防护：采用钻孔的岩粉或加工后的黄黏土对炮孔进行堵塞；S5：爆破：装药完成后起爆进行爆破；S6：清理：爆破后对爆破区域进行清理。通过在吊脚桩上设置防护装置，然后将防护装置与爆破区域的混凝土设施连接，利用爆破保护设施对吊脚桩进行支撑和保护，减少爆破时对吊脚桩造成的影响。
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公开(公告)号：CN110067202A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201910300280.0
申请日：2019-04-15
申请人： 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团深圳工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D101/26
摘要： 本发明公开了一种钢导梁和槽型梁连接方法，通过在连接处将钢导梁顶板和底板之间焊接竖直加强钢板，并在钢导梁腹板上焊接水平加强钢板形成锚箱，通过在梁体预埋钢绞线束与锚箱连接为一体，连接后的钢导梁和槽型梁两者传力均匀、受力性能好，钢绞线束预埋入槽型梁腹板端部通过锚具与梁体连接为一体，且钢导梁设置锚箱与钢绞线束外露部分通过锚具连接为一体，增加了钢导梁与槽型梁腹板连接部位的抗弯强度，钢绞线束的安装、张拉工艺成熟，施工简便，易于掌握。此发明用于梁连接领域。
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公开(公告)号：CN117470048A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311407855.1
申请日：2023-10-26
申请人： 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团深圳工程有限公司 , 中铁南方投资集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种基坑爆破组合隔振结构及施工方法，涉及基坑爆破的技术领域，基坑爆破组合隔振结构包括两个支护板，每个所述支护板上均开设有多个减震孔，每个所述支护板上安装有缓冲装置，所述缓冲装置包括缓冲板以及固接于缓冲板靠近支护板一侧的多个移动杆；所述支护板上开设有多个第一水平槽，多个所述移动杆一一对应的滑移连接于多个第一水平槽；每个所述移动杆远离缓冲板的一端固接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧远离移动杆的一端固接于第一水平槽的槽底；所述第一水平槽的侧壁开设有第二水平槽，所述移动杆的外侧壁套设固定有限位环，所述限位环滑移连接于第二水平槽。本申请能够对碎石进行缓冲，从而能够延长支护板的使用寿命。
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公开(公告)号：CN220931890U
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202322896464.2
申请日：2023-10-26
申请人： 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团深圳工程有限公司 , 中铁南方投资集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种车站爆破的复合隔振结构，涉及隔振结构的技术领域，其包括开挖区、爆破区和受保护物，所述爆破区的四周设置有隔震板，所述隔震板上设置有多组隔震孔；所述隔震板上安装有用于与开挖区侧壁连接的快拆装置。本申请便于对受保护物进行保护。
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