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公开(公告)号:CN220953562U
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202322816840.2
申请日:2023-10-20
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司 , 大连交通大学 , 青岛城发城市更新有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种临近运营中地铁的高架桥桩施工地下水控制装置,包括水位孔、导水管、动力装置及孔隙水压监测系统;水位孔竖向设置设于地铁车站结构旁的地下岩土体内,导水管一端与动力装置连接,另一端伸入水位孔内;孔隙水压监测系统安装于地铁车站结构旁,用于监测地铁车站结构所在岩土体的孔隙水压,当水压低于或高于设定值时,孔隙水压监测系统向动力装置发出注水信号或抽水信号,动力装置通过接收注水或抽水信号,向水位孔内注水或从水位孔向外抽水,以调节水位孔内的水位高度。本实用新型实现了对地铁车站结构的附近孔隙水压的调整,进而保证地铁结构的整体受力平衡,提高了地铁结构的稳定性,降低了工程安全隐患。
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公开(公告)号:CN221167769U
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202322816839.X
申请日:2023-10-20
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司 , 大连交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于上软下硬地层中的桩基钻进的复合护筒结构,包括钢筋笼、注浆导管及钢护筒;钢筋笼为变径结构,钢筋笼变径处上部的钢筋笼设于上软地层,且其横截面直径大于设于钢筋笼变径处下部的并设于下硬地层的钢筋笼的横截面直径;注浆导管竖向固定于钢筋笼上部的侧壁,注浆导管用于在钢筋笼的变径处注浆形成注浆加固区;注浆加固区上部设于上软地层,注浆加固区的下部设于下硬地层;钢护筒设于处于上软地层的部分钢筋笼的外部。本高架桥桩基加固的复合结构,既能够保证上软地层中桩基稳定性,又能充分发挥下硬地层的承载力特性,在保证工程安全的前提下节省施工材料、提高施工进度,从而达到节省施工程本的目的。
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