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公开(公告)号：CN118824595A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410824765.0
申请日：2024-06-25
申请人： 中铁建电气化局集团康远新材料有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
发明人： 何宇 , 李凯 , 张光飞 , 彭春泳 , 于婷 , 王雷博 , 何天赐 , 花思明 , 王培雄 , 赵德胜 , 杨玉军 , 吴晓君 , 黄祖成 , 王远东 , 杨佳 , 邵岩 , 谭磊 , 丁润 , 唐伟 , 钟源 , 林宗良 , 邓云川 , 肖琨 , 刘涛 , 鲁小兵
摘要： 本发明公开了一种铜银合金接触线，其将铜银合金接触线抗拉强度从普通的380MPa提升到440Mpa以上，而导电率仍能保持在90～98％IACS，载流量无明显降低，满足列车提速及特殊环境需求。其为横截面积大于或等于120mm2的单根铜银合金线，其按照百分比的成分含量为，0.06％～5.0％的银、≤0.1％含量的混合成分、其余为铜和不可避免的杂质，其中混合成分由0.02％～0.06％的Ga、0.01％～0.04％La、0.01～0.02％Ti三者组成，不可避免的杂质总质量不大于0.02％。
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公开(公告)号：CN118824605A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410824769.9
申请日：2024-06-25
申请人： 中铁建电气化局集团康远新材料有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
发明人： 何宇 , 李凯 , 张光飞 , 彭春泳 , 于婷 , 王雷博 , 何天赐 , 花思明 , 王培雄 , 赵德胜 , 杨玉军 , 吴晓君 , 黄祖成 , 王远东 , 杨佳 , 邵岩 , 谭磊 , 丁润 , 唐伟 , 钟源 , 林宗良 , 邓云川 , 肖琨 , 刘涛 , 鲁小兵
摘要： 本发明公开了一种铁路用铜银合金绞线，其满足列车提速、长距离爬坡及山区路段特殊工况下为列车供电的需求。其包括：中心单元，其由单根铜银合金单丝或铜银合金绞合单元构成；外围绞层，其包括至少一层绞层，所述胶层内的每个单元为单根铜银合金单丝或铜银合金绞合单元；当中心单元为单根铜银合金单丝时，所述外围绞层的每个单元均为等径的铜银合金单丝；当中心为铜银合金绞合单元时，所述外围胶层的每个单元均为相同的铜银合金绞合单元，每组铜银合金绞合单元由中心铜银合金单丝和外周的一层若干根铜银合金单丝绞合单元绞合形成；当中心单元为若干组铜银合金绞合单元绞合形成中心绞合单元时，所述外围绞层的每个单元均为相同的铜银合金绞合单元。
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公开(公告)号：CN118583032A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410825831.6
申请日：2024-06-25
申请人： 中铁建电气化局集团康远新材料有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
发明人： 何宇 , 李凯 , 彭春泳 , 张光飞 , 于婷 , 王雷博 , 何天赐 , 花思明 , 王培雄 , 赵德胜 , 杨玉军 , 吴晓君 , 黄祖成 , 王远东 , 杨佳 , 邵岩 , 谭磊 , 丁润 , 唐伟 , 钟源 , 林宗良 , 邓云川 , 肖琨 , 刘涛 , 鲁小兵
IPC分类号： G01B5/28
摘要： 本发明公开了一种限位接触式接触线磨损检测装置，其提供了稳定的测量手段，从而减少外界环境因素的影响，同时提高操作简便性和效率。其包括：限位基座，其为固定安装基座，其上表面的宽度方向中心位置设置有上凸导向安装凸起，导向安装凸起的内腔内设置有仿形于接触线下轮廓的内凹定位槽；接触顶针，其包括顶部压针、下凸传导杆，顶部压针水平布置，顶部压针的长度方向中部区域设置有下凸的下凸传导杆；传动指针，其包括指针端、传动杆端，传动杆端的一端固接有指针端的非指针尖端，指针端的指针尖端朝向远离上凸导向安装凸起的侧部布置；刻度盘，其设置有外露的刻度面；以及指针限位机构。本发明同时公开了一种限位接触式接触线磨损检测方法。
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公开(公告)号：CN116588761A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310229827.9
申请日：2023-03-10
申请人： 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种新型拖运施放线缆车，属于高速铁路线缆敷设技术领域。该新型拖运施放线缆车，通过轮组切换组件运动，则可以实现控制移动轮和轨轮进行位置的交替更换，进而利于实现多地形的电缆运输作业，扩大使用场景范围，其次通过螺纹传动组件可以实现驱动旋转结构的翻转运动，则可以将弹力限位结构带动收缆盘向上翻转保持竖立，则可以完成过杆或避障作业，其次轮组切换组件在带动轨轮保持水平状态时，限位架受到地面力则将向上松脱对工型板阻挡，此时即可顺利完成收缆盘的敷设，进而可大大提高线缆的释放速度，增强了对线缆的保护力度，并且节省了建造成本，同时实现提质增效的目的，值得投入使用。
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公开(公告)号：CN115442885A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202210872219.5
申请日：2022-07-23
申请人： 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
摘要： 本发明公开一种基于UWB的设备定位搬运安装系统，包括挡板、滑板、光电开关、固定块和底座，本发明主要利用超宽带UWB技术而设计，该技术是一种无线载波通信，UWB技术具有系统复杂度低，发射信号功率谱密度低，对信道衰落不敏感，截获能力低，定位精度高等优点，总体分为两部分，分别设置为标签和基站模式，基站安装在装载车上，用来接收标签发送来的信号，同时朝向标签位置行驶，尤其适用于室内等密集多径场所的高速无线接入，可批量生产，本设计在提高效率的基础下，很好的改善了原有产品的缺点。
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公开(公告)号：CN114268852A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202210200460.3
申请日：2022-03-03
申请人： 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
IPC分类号： H04Q5/24 , H04B1/3827 , G08B7/06
摘要： 本申请涉及铁路施工安全技术领域，提供了一种具有报警功能的对讲系统，该系统包括：对讲机本体、设置于对讲机本体中的来车报警模块和倒计时报警模块；来车报警模块，用于接收和处理来车信号，并基于来车信号进行来车警报提醒；倒计时报警模块，用于接收防护时长警报信息，并基于防护时长警报信息进行倒计时警报提醒。该对讲系统在具有传统对讲机功能的基础上，利用独立设置的来车报警模块和倒计时报警模块来实现分层报警提醒功能，为保障上道作业人员的施工安全提供多层防护，从而进一步提升了施工防护安全系数，在铁路施工安全技术领域中具有较强的推广应用意义。
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公开(公告)号：CN219067694U
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202223388827.3
申请日：2022-12-16
申请人： 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
IPC分类号： H02G1/06
摘要： 本实用新型公开了高速铁路贯通地线埋放车，属于铁路四电施工技术领域，其包括底板，所述底板的上方对称固定连接有两个支架，且两个支架的上方均通过两个螺栓安装有放线组件。该高速铁路贯通地线埋放车，通过设置第三螺栓、第一孔板、水泥排放机构、放线组件和驱动装置，第三螺栓可将第一孔板锁定在第二连接口中，则底板可与支撑板之间完成连接，而且可根据实际施工情况满足两者之间前后顺序的调换，使得本装置放线组件和水泥排放机构为一体设计，并且通过驱动装置可以驱动放线组件进行放线的作业，使得该装置可以满足高速铁路建设的自动放线、压线、抹灰集成一体的完成铺设贯通地线作业需求，缩短施工时间，而且可避免材料的失窃。
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公开(公告)号：CN218161550U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202221801603.8
申请日：2022-07-13
申请人： 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
IPC分类号： H02G3/02
摘要： 本实用新型涉及一种新型压线装置，该装置包括两个固定柱、多个压线板、压线板挡块及紧固轮；所述两个固定柱的内侧沿竖直方向相对设有固定柱滑槽，多个压线板均水平设置在两个固定柱之间，且压线板的两端分别可拆卸地设置在固定柱滑槽内；所述压线板挡块设置在固定柱的内侧，且压设在压线板的上表面；所述紧固轮设置在固定柱的下方，最下层压线板的底部；本实用新型采用多板联动，一压多层的工作原理，达到线缆固定的目的；解决了传统压线板固定线缆施工复杂、耗时较长、质量欠佳等问题，提高了线缆固定施工效率，降低人员成本的浪费，为信号专业施工提质创优。
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公开(公告)号：CN219835278U
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202320451642.8
申请日：2023-03-10
申请人： 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了捋线戒指，属于铁路信号施工技术领域，其包括戒指件，所述戒指件的上方安装有调节结构。该捋线戒指，通过设置戒指件、上压线板和下压线板，在捋线时，将戒指件佩戴在工作人员手指上，使得戒指件通过调节结构与下压线板之间连接，此时将芯线对应放置在下压线板的线槽中，此时将上压线板与下压线板闭合，然后拉动芯线经过线槽即可保持拉直，或者通过戒指件移动上压线板和下压线板也可达到捋线的目的，使用该设计进行芯线捋直工作，大大解放了人力，提高了工艺水平，确保拉直的质量，而且不伤手不伤线，降低施工成本，同时采用佩戴方式携带方便，而且材质廉价，安装生产简单，使用成本低，适合大规模生产。
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公开(公告)号：CN218162874U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202221905014.4
申请日：2022-07-23
申请人： 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开一种基于UWB的设备定位搬运安装系统，包括挡板、滑板、光电开关、固定块和底座，本实用新型主要利用超宽带UWB技术而设计，该技术是一种无线载波通信，UWB技术具有系统复杂度低，发射信号功率谱密度低，对信道衰落不敏感，截获能力低，定位精度高等优点，总体分为两部分，分别设置为标签和基站模式，基站安装在装载车上，用来接收标签发送来的信号，同时朝向标签位置行驶，尤其适用于室内等密集多径场所的高速无线接入，可批量生产，本设计在提高效率的基础下，很好的改善了原有产品的缺点。
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