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公开(公告)号：CN208273026U
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201820900428.5
申请日：2018-06-11
申请人： 中铁开发投资集团有限公司 , 昆明轨道交通集团有限公司
摘要： 本实用新型属于环境监控技术领域，公开一种基于无线传感器的环境检测网络系统包括数据采集模块、信号调理模块、中央处理模块、通信模块、云端服务器、远程监控平台；所述数据采集模块包括若干采集不同环境参数的传感器；所述信号调理模块用于将传感器采集到的环境参数进行信号处理，并发送给所述中央处理模块；所述中央处理模块为所述环境检测网络系统的中央控制单元，用于根据接收到的数据进行事务处理、发布控制命令给所述数据采集单元、以及将所述环境参数通过所述通信模块发送给所述云端服务器；在云端服务器的客户端即远程监控平台对当前环境参数的实时监测，有助于确保安全、文明、环保开展生产工作。
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公开(公告)号：CN208256087U
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201820908593.5
申请日：2018-06-12
申请人： 中铁开发投资集团有限公司 , 昆明轨道交通集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种地铁施工定位监测报警无线传输系统，该系统包括位于第一无线传输模块(301)、第二无线传输模块(401)、第三无线传输模块(501)；其通过位于地下隧道(6)的井口(7)与外部无线连接，在井口(7)的顶部地面上设置了基站(2)，该基站(2)与上述第一、二、三无线传输模块(301)、(401)、(501)中的定位卡无线连接，并实现实时通信，从而获得被测物的实时位置信息以及运动轨迹；各无线传输模块(301)、(401)、(501)包括处理器(52)、存储器(51)、传感装置(54)、定位卡(55)和通讯器件(53)。解决了在地铁挖掘过程中对隧道中的情况检测不及时的问题。
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公开(公告)号：CN116429562A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310186739.5
申请日：2023-03-01
申请人： 中铁开发投资集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于脆性材料哑铃形试件的可调节拉伸试验夹具，涉及拉伸试验辅助测试装置技术领域，两个夹具框架相对设置，夹具框架包括两个横梁和四个纵杆，两个横梁之间的距离能够调节，一横梁上的两个纵杆之间的距离能够调节；两个夹头组件相对设置，夹头组件位于一夹具框架的两个横梁之间并与两个横梁能够拆卸地连接，夹头组件包括夹头和夹头垫块；一夹具框架中的两个挡块组件相对设置，各挡块组件分别位于一夹具框架的两个纵杆之间并与两个纵杆能够拆卸地连接，挡块组件包括挡块和挡块垫块。本发明的各部件制造简单，可根据需求随意拆卸更换，并通过改变各零件之间组装方式，适应拉伸试件的形状改变。
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公开(公告)号：CN116623528A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310538375.2
申请日：2023-05-15
申请人： 中南大学 , 中铁开发投资集团有限公司 , 湖南铁院土木工程检测有限公司
摘要： 本发明公开一种混凝土连续梁桥施工线形监控方法及配套装置，涉及监测装置领域；该装置包括主控装置和预埋装置，GNSS高程监测模块设置于控制箱内，其无线连接有数据处理终端；控制箱底部铰接有连接件，连接件通过预埋杆件与预埋件连接，预埋件远离GNSS高程监测模块的一端开设有U型槽，U型槽两侧壁开设有对称布置的螺栓孔，U型槽用于卡接于钢筋网的钢筋上，螺栓孔内的螺栓顶部与位于U型槽内钢筋的底部边缘抵接。本发明采用上述混凝土连续梁桥施工线形监控配套装置，利用GNSS高程监测模块全天候监测并记录桥梁施工节段各测点的高程数据，代替人工实现桥梁线形的实时监控，在一定程度上降低了危险性、提高了测量精度。
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公开(公告)号：CN219777311U
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202320349829.7
申请日：2023-03-01
申请人： 中铁开发投资集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于脆性材料哑铃形试件的可调节拉伸试验夹具，涉及拉伸试验辅助测试装置技术领域，两个夹具框架相对设置，夹具框架包括两个横梁和四个纵杆，两个横梁之间的距离能够调节，一横梁上的两个纵杆之间的距离能够调节；两个夹头组件相对设置，夹头组件位于一夹具框架的两个横梁之间并与两个横梁能够拆卸地连接，夹头组件包括夹头和夹头垫块；一夹具框架中的两个挡块组件相对设置，各挡块组件分别位于一夹具框架的两个纵杆之间并与两个纵杆能够拆卸地连接，挡块组件包括挡块和挡块垫块。本实用新型的各部件制造简单，可根据需求随意拆卸更换，并通过改变各零件之间组装方式，适应拉伸试件的形状改变。
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公开(公告)号：CN218291606U
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202222065113.2
申请日：2022-08-08
发明人： 裴培超 , 李兴江 , 晏雄成 , 杜博文 , 郭亮 , 刘阳 , 范怀元 , 史志鹏 , 陈新红 , 张爱品 , 马林东 , 赵德凯 , 赵杰 , 郑炀 , 刘旭生 , 郭林军 , 卢相和 , 李勇涛 , 李阳 , 何森 , 杨新华 , 江新钱
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型属于桥梁建造领域，为解决现有技术支撑体系中液压千斤顶、砂桶法都存在的稳定性和安全性问题，提供一种便捷式可升降支撑墩，包括固定墩，用于支撑体系中承重，所述固定墩的底面与支撑体系中的工字钢面接触；升降墩，用于调节所述固定墩的升降，所述升降墩对称设置在固定墩的两侧；所述固定墩与所述升降墩设有斜面，且斜面面接触滑动连接，所述升降墩之间设置锁紧机构，用于调节升降墩之间的距离并锁紧。一种可升降支撑体系，使用支撑墩代替现有技术支撑体系中的液压千斤顶和砂桶。本实用新型的支撑墩及可升降支撑体系，简化了不同墩柱间距及高度安装工艺，降低安全风险，并能从人力、物力上减少投入，降低施工成本，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN218030217U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202221981855.3
申请日：2022-07-29
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团路桥建设有限公司 , 中铁开发投资集团有限公司
发明人： 范怀元 , 张爱品 , 马林东 , 李勇涛 , 何森 , 史志鹏 , 陈新红 , 李国栋 , 李璟 , 杜博文 , 刘旭生 , 郭英杰 , 温秉银 , 陈伟 , 郭林军 , 刘阳 , 郑炀 , 李尚锦 , 马玺凯 , 卢巍 , 郭彪 , 江新钱
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型公开了一种隧道二次衬砌堵头模板，包括上模板、下模板和支撑板，其中，上模板为ABS塑胶模板，下模板为钢模板；支撑板垂直固定在台车上，支撑板上设有第一铰接孔和第一锁定孔；下模板包括下堵板，下堵板的上端侧面设置有托板，垂直下堵板及托板设置有肋板，肋板下部延伸设有连接部，连接部上设有第二铰接孔和第二锁定孔，支撑板与肋板的铰接孔对齐，穿入螺栓用螺母紧固作为枢轴，将下模板向上翻转，使支撑板与肋板的锁定孔对齐，可以穿入螺栓用螺母紧固锁止。本实用新型将堵头模板分成ABS塑胶模板和能够重复使用的钢模板两部分，降低了钢模板重量，且铰接在台车上，安装方便。使用轻量化的ABS塑胶模板，安装方便，损坏后，直接替换即可。
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公开(公告)号：CN208347284U
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201820899435.8
申请日：2018-06-11
申请人： 中铁开发投资集团有限公司
IPC分类号： E04G3/20
摘要： 本实用新型涉及一种地铁隧道侧壁施工安装平台，包括：支撑部分和上平台，其特征在于，所述支撑部分包括主支撑、主支撑连接板和脚踏钢管，主支撑的一端通过主支撑连接板与框架相连，另一端与地面抵触；所述上平台包括框架以及多块钢板；多块钢板中的其余各钢板通过合叶相互扭接。优点是：适应地铁挖掘过程中地形起伏的变化，无论地形是高低起伏，还是出现较大倾角，均可以将安装平台方便、快速地架装于场地中，并且固定平稳，利用作业人员的施工作业。从而降低地铁施工作业过程中的安全隐患，提高施工安全性。
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