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公开(公告)号：CN217053408U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202220585437.6
申请日：2022-03-17
Applicant: 中铁开发投资集团有限公司 , 贵州瓮开高速公路发展有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
IPC: E02D17/20
Abstract: 一种红黏土与高液限土路堑边坡土工格室防护结构，属于环保技术领域。高液限土边坡上连接挖方路基换填区，挖方路基换填区上连接路面结构层，高液限土边坡的边坡坡面处铺设土工格室，土工格室通过膜片相互连接组成，土工格室的膜片有孔排列，土工格室张拉开并采用U型钉固定，土工格室的格室空间有充填种植土，充填种植土回填为土工格室高度的1.2倍。本实用新型施工便捷、速度快，经济环保，工程造价低，可明显减少边坡防护的施工工期与坡面暴露时间，有效降低红黏土与高液限土路堑边坡的坍塌病害。本实用新型可有效解决红黏土与高液限土边坡坍塌难题，并且施工更加方便，造价更为低廉，且更为绿色环保。
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公开(公告)号：CN102565306A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201210001898.5
申请日：2012-01-05
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 北京科路泰技术有限公司
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明提供一种路面轮迹测量装置和测量方法，该测量装置包括压电电缆、滤波器、电压比较器和显示器，其中，压电电缆设置于道路的路面上，滤波器与压电电缆相连，电压比较器与滤波器相连，显示器与电压比较器相连。该测量装置不需要耗费大量的人力，提高了测量路面轮迹的效率，并且不受时间和天气等的影响，即使在夜间仍可测量，不影响测量结果。
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公开(公告)号：CN102565306B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201210001898.5
申请日：2012-01-05
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 北京科路泰技术有限公司
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明提供一种路面轮迹测量装置和测量方法，涉及路面轮迹测量技术领域。该测量装置包括压电电缆、滤波器、电压比较器和显示器，其中，压电电缆设置于道路的路面上，滤波器与压电电缆相连，电压比较器与滤波器相连，显示器与电压比较器相连。采用路面轮迹测量装置的测量方法，该测量方法包括将压电电缆设置于道路的路面上，压电电缆根据碾压压电电缆上的车辆车轮产生的冲击作用输出电压信号；滤波器过滤压电电缆输出的电压信号中的谐波；电压比较器将滤波器输出的电压信号转换成脉冲信号；显示器显示脉冲信号。该测量装置和测量方法不需要耗费大量的人力，提高了测量路面轮迹的效率，且不受时间和天气等的影响，即使在夜间仍可测量，不影响测量结果。
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公开(公告)号：CN114033488A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111396619.5
申请日：2021-11-23
Applicant: 贵州大学 , 中铁开发投资集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥隧道锚排水系统，隧道锚前锚室低端底部设有可存放前锚室积水的前锚室集水井，隧道锚后锚室低端底部设有可存放隧道锚积水的后锚室集水井，锚塞体中底部设置有硬质纵向排水管，纵向排水管的入口端位于前锚室集水井底部、出口端位于锚塞体低端，系统还包括竖向泄水管，竖向泄水管入口端位于后锚室集水井底部、出口端与隧道排水系统相连；该排水系统合理的利用了隧道锚地势条件和下方连拱隧道的特点，运用重力把隧道锚内的水排出，运行成本低，不易发生故障，受地形影响小，易于施工。
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公开(公告)号：CN114033488B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202111396619.5
申请日：2021-11-23
Applicant: 贵州大学 , 中铁开发投资集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥隧道锚排水系统，隧道锚前锚室低端底部设有可存放前锚室积水的前锚室集水井，隧道锚后锚室低端底部设有可存放隧道锚积水的后锚室集水井，锚塞体中底部设置有硬质纵向排水管，纵向排水管的入口端位于前锚室集水井底部、出口端位于锚塞体低端，系统还包括竖向泄水管，竖向泄水管入口端位于后锚室集水井底部、出口端与隧道排水系统相连；该排水系统合理的利用了隧道锚地势条件和下方连拱隧道的特点，运用重力把隧道锚内的水排出，运行成本低，不易发生故障，受地形影响小，易于施工。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117606946A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202410097238.4
申请日：2024-01-24
Applicant: 中铁开发投资集团有限公司
IPC: G01N3/12 , G01N3/02 , G06T7/60 , G06T7/62 , G06F18/2433 , G06F16/903
Abstract: 本发明公开了一种爆破数据测试系统，涉及数据测试技术领域，本发明包括气瓶数据获取模块、气瓶数据分析模块、加压装置数据获取模块、加压装置数据分析模块、爆破数据获取模块、爆破数据分析模块、预警终端，通过对气瓶的基础情况和环境情况进行分析，保证测试在标准环境中进行避免结果出现误差，再对气瓶爆破时的加压装置的流量和压力进行分析，最后对爆破数据进行分析得出气瓶的容积形变和瓶身的破裂情况，实现了气瓶爆破测试的可行性全面性和客观性的分析，保障了气瓶爆破测试的分析结果的可靠性和真实性，进而为后续爆破数据测试系统针对性管理和均衡性发展提供了可靠的依据。
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公开(公告)号：CN117591838B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410078644.6
申请日：2024-01-19
Applicant: 中铁开发投资集团有限公司 , 中南大学 , 中铁三局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了溶洞区域地铁暗挖隧道减震爆破用安全预警系统及方法，涉及安全预警技术领域，本发明包括溶洞环境获取模块、地表信息分析模块、地下水位分析模块、地下岩体监测模块、地面振动探测模块、溶洞安全监测模块和预警终端，通过对溶洞区域隧道爆破后各监测时间点对应的环境信息、地表信息、水位信息、岩体信息和振动信息进行了分析，进而更好的得到了溶洞区域隧道爆破后各监测时间点对应的安全评估系数，并判断了溶洞区域隧道爆破后各监测时间点对应的安全状态，由此可以及时发现并提前预警潜在风险，以减少事故发生的可能性，确保施工人员和设备的安全，同时也减轻了监测人员的工作负担，提高了施工效率和质量。
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公开(公告)号：CN117905513A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311350069.2
申请日：2023-10-18
Applicant: 中铁开发投资集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种应用于轨道交通的绿色施工设备，包括外壳，所述外壳位于外部施工的隧道内，所述隧道的内壁上固定安装有用于对其本身进行支撑的支撑架，所述支撑架的底部设置有用于安装电缆的铺设机构，所述外壳的顶部通过安装架固定安装有支撑板，所述支撑板的顶部活动设置有用于控制水流方向的调节机构，所述调节机构的两侧对称设置有两个用于给支撑架进行打孔操作的施工机构；通过两个遮挡罩分别对两个打孔工装和其对应的支撑架提供保护，避免在打孔的过程中，碎石或者污水会影响到打孔工装的正常工作，调节缸内的清水通过雾化喷头喷出，对周围的环境进行降尘，避免对施工者的健康产生不良的影响。
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公开(公告)号：CN117755355A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311349928.6
申请日：2023-10-18
Applicant: 中铁开发投资集团有限公司
IPC: B61L23/06
Abstract: 本发明公开了一种应用于轨道交通施工的安全监测装置，涉及轨道安全施工技术领域，包括轨道，所述轨道上滑动设置有安装台，所述安装台顶部的一侧固定连接有支撑架，所述支撑架的顶部固定连接有显示屏；所述轨道的两侧设置有若干个子检测单元，所述子检测单元包括插接管，所述插接管的内壁滑动连接有调节杆，所述调节杆的中部转动连接有若干个调节环，若干个所述调节环的中部均固定安装有光电传感器；本发明通过设置若干个分散排布的子检测单元，利用其上的光电传感器对轨道两侧区域进行监测，当施工人员或车辆设备越过子检测单元，报警器报警，并通过显示屏显示越过位置，以此提醒使用人员远离轨道位置，保证施工安全。
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公开(公告)号：CN117606946B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410097238.4
申请日：2024-01-24
Applicant: 中铁开发投资集团有限公司
IPC: G01N3/12 , G01N3/02 , G06T7/60 , G06T7/62 , G06F18/2433 , G06F16/903
Abstract: 本发明公开了一种爆破数据测试系统，涉及数据测试技术领域，本发明包括气瓶数据获取模块、气瓶数据分析模块、加压装置数据获取模块、加压装置数据分析模块、爆破数据获取模块、爆破数据分析模块、预警终端，通过对气瓶的基础情况和环境情况进行分析，保证测试在标准环境中进行避免结果出现误差，再对气瓶爆破时的加压装置的流量和压力进行分析，最后对爆破数据进行分析得出气瓶的容积形变和瓶身的破裂情况，实现了气瓶爆破测试的可行性全面性和客观性的分析，保障了气瓶爆破测试的分析结果的可靠性和真实性，进而为后续爆破数据测试系统针对性管理和均衡性发展提供了可靠的依据。
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