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公开(公告)号：CN117110089A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311320001.X
申请日：2023-10-12
申请人： 中铁检验认证中心有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢轨胶接接头剪切试验机及使用方法。该剪切试验机包括用于夹持试样的上压面和下压面，以及：位于所述的上压面和试样之间的上压板，该上压板侧面设有磁力座，该上压板的下表面加工有一圆形凹槽；具有不同高度可替换使用的下压圆柱，该下压圆柱上部设有承样台，该下压圆柱下部设有下压圆柱外部结构，所述的承样台设有两个承样台凸起，该承样台凸起之间设有承样台平面，所述的试样放置于承样台平面上；下压圆柱外部结构上表面为圆柱体凹槽，所述的承样台放置于该圆柱体凹槽内；下压面的上表面为圆柱体凹槽，所述的下压圆柱插入于该圆柱体凹槽内。该钢轨胶接接头剪切试验机可进行整体剪切试验和锯切后剪切试验，实现一机多用。
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公开(公告)号：CN115184190A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210635496.4
申请日：2022-06-07
申请人： 中铁检验认证中心有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道防护门均布载荷疲劳试验机。该疲劳试验机包括作动器、传力架和样品固定卡座，还包括以下部件：经浇注固化形成的弹性体，待测隧道防护门置于弹性体之间；所述的隧道防护门安装固定于所述的样品固定卡座；在所述的弹性体的上部固定有上桁架，在所述的弹性体的下部固定有下桁架；以及用于固定所述弹性体的弹性体托盘底板。该疲劳试验机可进行拉压双向疲劳试验，具有测试精度高，检测范围广、效率高的优点；与现有的疲劳试验机相比，本发明的疲劳试验机能够实现载荷均布，隧道防护门表面受力均匀。
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公开(公告)号：CN115014609A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210634335.3
申请日：2022-06-07
申请人： 中铁检验认证中心有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC分类号： G01L5/00
摘要： 本发明公开了一种用于车轴残余应力检测的试验平台。该试验平台由两辆结构相同的工装小车构成；所述的工装小车具有以下结构：同为V型结构的聚四氟乙烯板和导磁板，所述的聚四氟乙烯板叠合于所述的导磁板的上方；磁力底座，位于所述的导磁板的下方；所述的磁力底座具有锁定和可转动两种状态。本发明还公开了该试验平台的使用方法。使用该平台，待测车轴可自由地、方便地实现锁定状态和可转动状态之间的转换，从而实现多点的残余应力快速检测。本发明的用于车轴残余应力检测的试验平台还具有结构简单、占地面积小、使用方便、造价低等特点。
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公开(公告)号：CN115389150A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202210873117.5
申请日：2022-07-22
申请人： 中铁检验认证中心有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁路塑料扣件用冲击试验仪，包括冲击棒和用于放置样品的冲击底座，还包括试验箱，所述试验箱上方穿有冲击导管，所述冲击棒安装在所述冲击导管内，所述试验箱上表面靠近所述冲击棒的位置设有锁紧装置，用于锁紧固定所述冲击棒；所述试验箱底部表面设有滑道，所述滑道上方安装所述冲击底座，多数冲击底座能够在所述滑道上移动，所述试验箱侧面在对应所述冲击底座的位置处设有开口，用于将所述冲击底座从所述开口拉出或推进所述试验箱；所述冲击底座上表面设有两条平行的轨道，所述轨道上安装有多个挡块，所述挡块通过螺柱固定在两条所述轨道上，每两个所述挡块之间能放置一个样品，松开所述螺柱时，所述挡块能够在两条所述轨道上滑动。
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公开(公告)号：CN115032086A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210634393.6
申请日：2022-06-07
申请人： 中铁检验认证中心有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
发明人： 郭泽策 , 胡智博 , 任国强 , 王艳华 , 赵硕 , 王珏 , 白涛 , 赵翰鹏 , 李红权 , 袁洪伟 , 王乾 , 杨帆 , 王德朝 , 王晓雅 , 马格宁 , 曲萌 , 钱征 , 张俊灵
摘要： 本发明公开了一种钢轨静弯试验机。该钢轨静弯试验机具有一压头及支承钢轨静弯试样的支座，还具有置于支座两侧的横向对中装置，该横向对中装置具有以下结构：用于横向移动所述钢轨静弯试样的滑块，所述的滑块套设于滑道和正反牙丝杠；所述的钢轨静弯试样的底部设有激光测距仪。该钢轨静弯试验机基本消除了现有同类试验机存在系统误差的缺陷，提高了试验的精度、准确性和安全性。
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公开(公告)号：CN221572120U
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202420162801.7
申请日：2024-01-23
摘要： 本实用新型公开了一种断裂韧性试样疲劳裂纹的精确控制装置。该装置具有具有传动杆、试样固定结构、加载部件和试样，所述的试样固定结构通过加载部件与试样固定；所述的加载部件的两侧开有沟槽，沟槽的外部复合有层状的橡胶材料；所述的沟槽内固定有弹性元件。该断裂韧性试样疲劳裂纹的精确控制装置产生的疲劳裂纹均匀度较好，可以防止裂纹制备后期的失稳问题，提高了试验的准确度和可靠性。此装置能够适配于不同尺寸、形状的断裂韧性样品的试验。
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公开(公告)号：CN221078011U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202322728216.7
申请日：2023-10-11
申请人： 中铁检验认证中心有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC分类号： G01M11/00
摘要： 本实用新型公开了一种电缆燃烧烟密度试验设备用光路校准装置，包括底座支撑导轨、齿条、齿轮、滤光片框架、电源模块、直流电机和滤光片框架支撑板；底座支撑导轨水平布置，底座支撑导轨的上表面设有滑动槽，滤光片框架支撑板为T形，滤光片框架支撑板的底部嵌入滑动槽内，滤光片框架支撑板的上表面固定连接滤光片框架，滤光片框架内设有卡槽用于放置滤光片；底座支撑导轨的前部布置齿条，齿条的上表面固定连接在滤光片框架支撑板的下表面，齿条下方传动连接齿轮，齿轮的后部连接直流电机，直流电机电连接电源模块。单人操作便可完成对设备光路的校准，提高了工作效率，装置的稳定性优于人员手持，校准光路更为准确有效。
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公开(公告)号：CN217717332U
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202221406457.9
申请日：2022-06-07
申请人： 中铁检验认证中心有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
发明人： 郭泽策 , 胡智博 , 任国强 , 王艳华 , 赵硕 , 王珏 , 白涛 , 赵翰鹏 , 李红权 , 袁洪伟 , 王乾 , 杨帆 , 王德朝 , 王晓雅 , 马格宁 , 曲萌 , 钱征 , 张俊灵
摘要： 本实用新型公开了一种钢轨静弯试验机。该钢轨静弯试验机具有一压头及支承钢轨静弯试样的支座，还具有置于支座两侧的横向对中装置，该横向对中装置具有以下结构：用于横向移动所述钢轨静弯试样的滑块，所述的滑块套设于滑道和正反牙丝杠；所述的钢轨静弯试样的底部设有激光测距仪。该钢轨静弯试验机基本消除了现有同类试验机存在系统误差的缺陷，提高了试验的精度、准确性和安全性。
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公开(公告)号：CN118794823A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411074997.5
申请日：2024-08-07
摘要： 本发明公开一种铁路钢轨接头夹板疲劳性能检测装置，包括：钢轨接头夹板连接接头，其包括两根钢轨、两个钢轨接头夹板和螺栓联接副；双向压头工装，钢轨接头夹板连接接头穿过双向压头工装的空间且均被双向压头工装抵接压紧；两个支座，为第一支座和第二支座，第一支座位于第一双向压头工装下方，第二支座位于第四双向压头工装下方；两个电液伺服作动器，为第一电液伺服作动器和第二电液伺服作动器，第一电液伺服作动器对应于第二双向压头工装，第二电液伺服作动器对应于第三双向压头工装；控制器，存储有对应所述第一电液伺服作动器和第二电液伺服作动器的加载曲线。两套电液伺服作动器可协调加载，模拟车轮经过时钢轨接头夹板的受力状况。
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