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公开(公告)号：CN117208026B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311150185.X
申请日：2023-09-07
申请人： 中铁武汉电气化局集团上海工程建设有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号： B61D15/12 , G01S19/50 , G01S19/48 , G01R31/54 , B61K9/08 , B61L15/00 , B61C17/00 , B61L25/02
摘要： 本发明公开了一种车轨云协同的铁路信号智能测试轨行器系统，本发明由铁路轨道轨行器主体结构、车载铁路信号设备检测设备、车载智慧云端系统三部分组成。在铁路轨道轨行器上搭载车载铁路信号检测设备和车载智慧云端系统。该铁路信号智能测试轨行器系统能够在铁轨上静态停车和动态行进时，实现铁路信号设备的静态和动态数据实时采集、分析、存储和传输；精准的测试和反馈铁路信号轨旁设备状态以及轨行器的工作状态信息；在云端进行数据存储、云计算处理和数据反馈；保障检测功能的智能化、准确性及安全性。
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公开(公告)号：CN117208026A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311150185.X
申请日：2023-09-07
申请人： 中铁武汉电气化局集团上海工程建设有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号： B61D15/12 , G01S19/50 , G01S19/48 , G01R31/54 , B61K9/08 , B61L15/00 , B61C17/00 , B61L25/02
摘要： 本发明公开了一种车轨云协同的铁路信号智能测试轨行器系统，本发明由铁路轨道轨行器主体结构、车载铁路信号设备检测设备、车载智慧云端系统三部分组成。在铁路轨道轨行器上搭载车载铁路信号检测设备和车载智慧云端系统。该铁路信号智能测试轨行器系统能够在铁轨上静态停车和动态行进时，实现铁路信号设备的静态和动态数据实时采集、分析、存储和传输；精准的测试和反馈铁路信号轨旁设备状态以及轨行器的工作状态信息；在云端进行数据存储、云计算处理和数据反馈；保障检测功能的智能化、准确性及安全性。
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公开(公告)号：CN116449258B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202310447532.9
申请日：2023-04-24
申请人： 中铁武汉电气化局集团上海工程建设有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号： G01R31/64 , G01R27/26 , G01R19/165
摘要： 本发明公开了一种应用于轨道电路检测小车的补偿电容检测系统，本发明基于电磁感应原理，以电感补偿线圈的方式补偿电感来检测补偿电容，适用于轨道电路检测小车，提高了检测的效率，降低了补偿电容的检测成本；采用本发明系统进行补偿电容测试时，不需要员工手持设备逐一对补偿电容进行测试，当小车在轨道上行进的过程中就能对补偿电容进行故障判断，实现了对补偿电容的实时检测，并且检测装备使用方便简单；本发明所使用的补偿电容故障判断方法，采用动态阈值，不需要人工提前预设阈值或者更改判断值，适用性更强。(56)对比文件罗颖 等.感应式与电场式结合的无线电能传输系统的设计与实现《.电工技术学报》.2018,第33卷(第S2期),第287-294页.Inyong Kwon 等.Compensation of thedetector capacitance presented to charge-sensitive preamplifiers using the Millereffect《.Nuclear Instruments and Methodsin Physics Research Section A》.2015,第784卷第220-225页.
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公开(公告)号：CN109698609B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN201910073902.0
申请日：2019-01-25
申请人： 中铁武汉电气化局集团上海工程建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁路信号试验多功能电源装置，包括有箱体，箱体表面附有控制面板，箱体内附有电气设备，电气设备包括直流220V道岔电源模块、25HZ轨道电路电源模块、直流24V继电器电源模块、220V转380V逆变器模块以及变压器；控制面板上设有八组断路器、五个接线端子块、四个船型开关、一个电源切换钮子开关、两个AC220V接线端子柱、一个散热扇、三个数显指示灯、一个数显电流表、一个数显电压表、一个三相交流电源启动按钮、一个电源输入三芯航空插头、一台25HZ轨道电路相位测试仪、四个钮子开关、两块4孔轨道接线端子。本发明的应用大大降低了施工风险系数，降低了工程成本，提高行车安全。
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公开(公告)号：CN220711495U
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202322433979.9
申请日：2023-09-07
申请人： 中铁武汉电气化局集团上海工程建设有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本实用新型公开了一种轨道电路智能检测装置，包括有前探测线圈、后探测线圈、信号处理模块和指示灯，所述的信号处理模块包括有信号放大电路、选频测量单元和数据处理单元，所述的前探测线圈和后探测线圈均与信号放大电路连接，信号放大电路的信号输出端连接选频测量单元的信号输入端，选频测量单元的信号输出端连接数据处理单元的信号输入端，数据处理单元的信号输出端连接所述的指示灯。本实用新型通过前后探测线圈采集轨道电路分路前后的电流大小，以及信号再通过选频测量的带通滤波，经过数据处理比较，就可以知道当前轨道电路区段的移频信号载频类型以及发码方向，且操作方便，检测费用低、效率高，提高准确率。
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公开(公告)号：CN220535650U
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202322270594.5
申请日：2023-08-23
申请人： 中铁武汉电气化局集团上海工程建设有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种地铁轨行区机械刹车轨道平板车，车身作为轨道平板车的主体框架，通过绝缘轮系统作为移动条件，使得平板车可以在轨行区实现前后移动，同时绝缘轮距与钢轨间距吻合，使平板车不会脱轨跑偏，机械刹车系统作为整个平板车的制动控制系统，控制平板车的启动和停止刹车，手动推力装置用来启停刹车系统，设计高度与施工人员推动时高度相近，让施工人员更加自然省力的操作平板车，符合人机工程学的要求；本实用新型在地铁轨行区使用时，轨道平板车启停与机械刹车装置有效联动、性能稳定可靠、可实现人机工程有效结合等优点，进一步提高了施工效率，有效降低施工人员的劳动强度和安全风险，从而节约施工成本，进一步保证了安全生产。
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公开(公告)号：CN116449258A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310447532.9
申请日：2023-04-24
申请人： 中铁武汉电气化局集团上海电气有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号： G01R31/64 , G01R27/26 , G01R19/165
摘要： 本发明公开了一种应用于轨道电路检测小车的补偿电容检测系统，本发明基于电磁感应原理，以电感补偿线圈的方式补偿电感来检测补偿电容，适用于轨道电路检测小车，提高了检测的效率，降低了补偿电容的检测成本；采用本发明系统进行补偿电容测试时，不需要员工手持设备逐一对补偿电容进行测试，当小车在轨道上行进的过程中就能对补偿电容进行故障判断，实现了对补偿电容的实时检测，并且检测装备使用方便简单；本发明所使用的补偿电容故障判断方法，采用动态阈值，不需要人工提前预设阈值或者更改判断值，适用性更强。
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公开(公告)号：CN116559898A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310447540.3
申请日：2023-04-24
申请人： 中铁武汉电气化局集团上海电气有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种轨旁信号设备限界检测补偿系统，本发明用于轨旁信号设备限界检测时，只需在测量开始时调整好AI相机和激光雷达的位置与角度，将AI相机与激光雷达调整至与各轨旁信号设备相持平的高度，在车载轨道智慧检测平台按下开始测量按钮即可开始测量，全程自动测量无需手动调整，随着轨检车的移动实时获取轨旁信号设备的距离数据。本发明增加了限界补偿模块，减少由于车辆振动产生的测量误差，理论上提高了限界测量的精度。
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公开(公告)号：CN211202547U
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201922075467.3
申请日：2019-11-27
申请人： 西南交通大学
摘要： 本实用新型公开了一种用于混凝土结构的应变片粘接装置，包括箱状无盖结构的装置本体，装置本体上端设置有滑槽板；还包括推拉弹簧，推拉弹簧外套设有透明带有刻度的圆筒；推拉弹簧下端连接有滑块；滑块设置在滑板槽下方，滑板槽上设置有供推拉弹簧下部直线段沿装置本体长度方向滑动的第一滑槽；装置本体沿其长度方向依次分为粘胶工作箱、贴片工作箱和连接工作箱；装置本体底板上第一压块对应位置设置有出胶孔，第三压块对应位置设置有出锡孔；第二压块为T型结构，装置本体底板上对应位置设置有供第二压块凸台穿过的开槽；装置本体底板连接电源；本实用新型结构简单、操作方便、方便携带，易于使用。
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