公开(公告)号：CN106779158A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201611028730.8

申请日：2016-11-18

Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司

Inventor： 陈希荣 ,  宁骥龙 ,  胡必松 ,  吕颖 ,  丁海涛 ,  王晓栋 ,  杨博

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/06 ,  G06Q50/30

CPC classification number: G06Q10/047 ,  G06Q10/067 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明涉及一种基于区域铁路运输格局动态平衡的货运通道走向确定方法。铁路网结构持续产生新货运通道，影响供需之间的匹配关系。本发明结合运输格局动态调整对货运通道走向方案的影响，以区域的煤炭调运为例，在合理剖析区域煤炭产、消情况的基础上，根据国家煤炭供需格局建立供需匹配关系，结合路网布局确定通道走向备选方案，进一步以周转量最小为主要目标构建方案优选模型，并结合工程投资、运输能力、经济效益等因素进行综合评价确定最适宜的走向方案。本发明基于铁路网结构调整与能源供需匹配的互馈关系，以运输周转量为主要判断依据对通道走向进行比选，结果更科学合理，最大化提高运输效率。

公开(公告)号：CN106682761A

公开(公告)日：2017-05-17

申请号：CN201611016726.X

申请日：2016-11-18

Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司

Inventor： 陈希荣 ,  吕颖 ,  胡必松 ,  丁海涛 ,  宁骥龙 ,  王晓栋 ,  杨博

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/02

CPC classification number: G06Q10/04 ,  G06Q50/02

Abstract: 本发明涉及煤炭供需格局优化方法。目前，我国煤炭资源在空间维度的不均衡分布导致供需矛盾问题突出，供需格局不尽合理，亟待探寻科学的方法进行优化。本发明结合国家煤炭产消地分布以及煤炭流动特征，确定不同地区煤炭资源的供需情况，以自给率、流动比率指标测度不同地区的煤炭流动职能，以此划分需求地、供给地，继而将煤炭供需格局优化转化为供给地向需求地合理调配煤炭的运输规划问题，在有效满足需求、合理运用供给能力的限制下以综合调运成本最小作为优化目标建立运输规划模型，并运用MATLAB编程进行求解，得到优化的煤炭供需格局。

公开(公告)号：CN106779157A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201611028508.8

申请日：2016-11-18

Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司

Inventor： 陈希荣 ,  吕颖 ,  丁海涛 ,  胡必松 ,  宁骥龙 ,  王晓栋 ,  杨博

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/06

CPC classification number: G06Q10/04 ,  G06Q50/06

Abstract: 本发明涉及区域能源消费需求的预测方法。为避免因能源供应不及时而制约经济发展，需要运用合理的数理方法预测能源消费需求，以及时提供区域能源供给。本发明运用灰色系统理论中的T型关联度模型确定影响能源消费需求的决定性因素，并综合采用移动平均法、时间序列模型、情景分析法等预测不同时期各因素的发展趋势，构建能源消费需求与影响因素的回归模型并通过显著性检验调整优化，以此预测相应的能源消费需求；在此基础上，利用自回归模型计算某一品类能源在能源总量中的占比，确定该能源的消费需求。本发明提高了预测结果的科学性，准确可靠，为确定区域间能源调配水平提供了重要依据。