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公开(公告)号：CN118488638A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410690954.3
申请日：2024-05-30
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请提供一种信号灯闪烁控制电路和信号灯设备，该信号灯闪烁控制电路用于向第一信号灯提供供电信号，在信号灯闪烁控制电路中，第一控制器可在控制第一信号灯闪烁的情况下，通过控制第一继电器的衔铁，将第一继电器的中接点与前接点连通，以使输入端的供电信号施加在第一开关上。第一开关可响应于供电信号，通过重复进行的通断操作，间断性的将供电信号输出至输出端，以通过间断性输出的供电信号控制第一信号灯闪烁。本申请降低了成本、故障率和维修难度，提高了寿命。
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公开(公告)号：CN218141559U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202222155662.9
申请日：2022-08-16
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种铁路道岔受力预警装置。道岔转换过程中的受力如果达不到要求会直接危及行车安全，目前仅靠人工方式进行受力监测。本装置包括压力传感器、报警模块和LED灯条，压力传感器包括应变片和传感器检测电路，传感器检测电路与报警模块和LED灯条连接；装置还包括机箱和固定垫片，机箱底部开设有固定垫片卡孔，固定垫片的顶部通过固定垫片卡孔插入机箱；传感器检测电路和报警模块设置在机箱内，LED灯条设置在机箱外表面；应变片内嵌在固定垫片的表面，应变片顶部插入机箱。本装置安装在锁闭框上，能够感应转辙机动作杆施加在锁闭框上的压力并对不正常的压力状况进行报警提示，减少定期巡检工作量。
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公开(公告)号：CN206620125U
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201720230062.0
申请日：2017-03-10
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： H04B3/46
摘要： 本实用新型涉及一种信号电缆备用贯通芯线在线监测系统。现有的信号电缆备用贯通芯线在线监测系统在使用备用芯线时，末端各分支设置的监测通信模块仍并联在电路中，需要拆除以防止干扰控制对象的正常工作。本实用新型包括室内主机、三联开关、监测单元和电缆备用芯线；监测单元包含通信模块、继电器及其接点条件电路模块；每个电缆分支的监测单元均置于室外设备箱盒中，监测单元通过三根电缆备用芯线连接到各自的三联开关上；三联开关均位于室内，接入室内主机，室内主机上另外连接有稳压电源和显示报警模块。本实用新型在使用备用芯线时，将对应的三联开关断开，即可自动切除与本监测系统的连接，备用芯线可以立即使用，达到快速处理故障的目的。
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公开(公告)号：CN219717774U
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202321064196.1
申请日：2023-05-06
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： H02G3/04
摘要： 本实用新型涉及一种铁路电缆槽内电缆防护装置。信号电缆敷设至电缆槽至不加盖电缆槽盖板期间，电缆槽内需填沙进行临时防护，后期需清沙造成浪费。本装置的箱盒为顶部敞开的盒体结构，正面顶部设置有缺口；限位槽基础座设置在盒体结构内的左右两侧，内侧设置有L形的限位轨道；防护板竖向置于箱盒内，防护板的左右两侧端面上设置有定位销，位于限位轨道内并能沿限位轨道滑动，防护板移动到箱盒外时水平支撑于缺口。本装置设计了可灵活移动的防护板，可随时被拉出遮盖在信号电缆上方进行防护，也可被收回收纳在电缆槽的旁侧，不再需要填砂、清砂，在施工和运维的各个阶段都能灵活使用，减轻了施工和运维的工作量，有效避免了临时措施的成本浪费。
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公开(公告)号：CN204613340U
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201520251326.1
申请日：2015-04-23
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G01R31/02
摘要： 本实用新型涉及一种在线式信号电缆备用贯通芯线监测系统。为了快速处理铁路信号设备电缆断线故障，要求每条信号电缆内有一对电缆芯线贯通至远端设备，并要求维修人员对该电缆芯线进行定期测试，工作量大，遗漏率高，实时性差。本实用新型包括室内主机及电源、贯通芯线测试模块和贯通芯线对；每个车站的贯通芯线测试模块置于室外设备箱盒中，贯通芯线测试模块通过电缆分支连接到贯通芯线对上；贯通芯线测试模块处设置有双音频测试模块。本实用新型的室内主机对贯通芯线测试模块进行实时的采集鉴别，当采集不到某一模块的信息时，即判断为该支路贯通芯线断线，减少了工作量，提高检测和维护效率，避免漏检，实时性强，有效保障了行车安全。
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公开(公告)号：CN220605010U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202322007673.7
申请日：2023-07-28
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种多孔穿线的铁路信号配线端子结构。现有配线端子结构存在焊接难度大、质量不易把控等问题。本实用新型的结构包括端子板和端子；端子板上均匀布置有多个插孔，端子插入插孔；端子外露于端子板的部分设置有多个穿线孔。本实用新型的端子两端焊接区域内具有三个通透圆孔作为穿线孔，较现有长方形开孔，能满足配线数量最多三根和通过最大孔径穿过的要求，圆形结构处不易下漏，避免跑锡漏锡；另外，端子两端的焊接区域边缘具有环形的围挡，有利于操作人员在有限的操作空间内，降低对焊接时间的把控要求，在焊接时间充分、端子和接线充分受热的情况下，达到焊点饱满牢固的要求，降低了焊接难度，提高了作业效率和工程质量。
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公开(公告)号：CN204886714U
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201520524923.7
申请日：2015-07-20
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： H02M7/00
摘要： 本实用新型涉及一种站改过渡期间分线盘用可插拔模块式整流器。信号过渡期间，当室外转辙机未安装到位、室内联锁已具备条件时，需要在分线盘上加装二极管将表示回路勾通，因过渡步骤繁锁、时间紧迫，二极管的焊接与拆除容易出现故障。本实用新型涉及的整流器为可插拔式整体结构，整体安插到分线盘上，整流器上整流匣的“+、-”两臂与分线盘端口完全吻合，信号过渡期间，在分线盘上直接插拔整流器。本实用新型可避免由于电务时间紧迫，施工人员直接在室内封连线而无法检查道岔联锁电路的正确性；结合现场运营维护情况，采用整流器模块化，维护人员易于排除故障。
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公开(公告)号：CN308232308S
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202330259735.6
申请日：2023-05-06
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 1.本外观设计产品的名称：铁路电缆槽内保护电缆装置。
2.本外观设计产品的用途：用于保护铁路电缆槽内的电缆。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。 -
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