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公开(公告)号：CN117905522A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410056627.2
申请日：2024-01-15
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应用于水工无压隧洞的排水孔结构及施工方法。现有隧洞排水孔脱落现象时常存在。本发明钻孔内设置有排水孔支撑结构，排水孔支撑结构包括内侧刚性圆环，内侧刚性圆环上设置有若干孔洞用于过水；内侧刚性圆环外表面包裹有土工无纺布；内侧刚性圆环外侧壁面安装有若干弹簧，每个弹簧的另一端均连接有刚性弧形薄片，刚性弧形薄片可拼接为圆环结构；弹簧处于压缩状态，实现整个排水孔支撑结构的固定。本发明排水孔在使用过程中不会坍塌堵塞，保证围岩裂隙水的排出，减小衬砌外表面的高外水压力，确保隧洞结构安全稳定。
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公开(公告)号：CN119777939A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411976693.8
申请日：2024-12-31
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水工隧洞TBM施工型钢拱架连接处调节方法。现有钢拱架安装时间较长，工作人员体力消耗较大，螺栓孔位精度要求高。本发明每榀型钢拱架采用开口设计，利用设备拱架安装器结合油缸，将拼装好的型钢拱架撑紧岩面，然后采用螺栓将拱架开口位置紧固锁死；槽钢中间孔作用为固定开口型钢拱架，槽钢侧孔与型钢拱架调节孔均为滑槽设计，便于型钢拱架伸缩调节。本发明能够快速将型钢拱架合拢成环，紧密的贴合围岩，提高施工效率，省时省力，使得初期支护快速发挥刚度作用，在一定程度上限制围岩岩体的形变，增强围岩自稳能力，保证施工安全。
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公开(公告)号：CN119877467A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510120283.1
申请日：2025-01-25
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应用于水下应急减灾的蜗壳式消防救援设备及方法。堤防险情危险性大，急需开发能够由非专业抢险人员操作的简易抢险救援设备。本发明在溃口未形成时，通过水压力将挡水板压紧在堤防上游斜坡之上，可快速封堵堤防漏点；通过多个设备拼接，可将设备稳固于堤防上游侧，形成狭长的救灾平台，并利用挡水板快速封堵溃口，增大了抢险作业空间。本发明有效解决了渗漏初期不易判断漏点位置，无法有效封堵漏点的弊端，增大了封堵面积；及堤防溃口封堵长度较大，单一设备无法稳固于堤防上游侧完成救灾任务的问题，提高了抢险效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119957264A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510320618.4
申请日：2025-03-18
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种纵环向工字型钢架接口结构及施工方法。工字型钢架具有较好的承载力，在进行建设的过程中能够发挥更好的支护作用。环向工字型钢架和纵向工字型钢架接口位置处通过本发明的纵环向工字型钢架接口结构连接，纵环向工字型钢架接口结构包括两个环向连接钢板和两个纵向连接结构，环向连接钢板与环向工字型钢架端部焊接连接；纵向连接结构与纵向工字型钢架端部焊接连接；环向连接钢板与纵向连接结构通过连接螺栓固定连接。本发明可以更好的传递纵向及环向钢架所受轴力及弯矩，具有较好的结构安全性及安装便捷性，提高硐室支护结构的整体安全性。
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公开(公告)号：CN118187963A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410167249.5
申请日：2024-02-06
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E21D19/00
Abstract: 本发明属于隧洞临时防护技术领域，具体公开一种隧洞软岩大变形临时防护装置的使用方法，该装置包括限位板，所述限位板的内部活动安装有活动板；还包括有：宽度调整机构，所述宽度调整机构固定安装于活动板的顶部，所述宽度调整机构包含有固定安装在活动板顶部的伸缩板和宽度调节板。本发明通过与传统防护装置相比，该防护装置通过固定块一、螺纹杆一和固定块二之间的配合，可以很好对防护网的宽度进行调节，对防护网宽度调节可以临时防护隧洞，有效避免落石带来的安全隐患，使用螺纹杆一和横板可以适应不同车辆和设备通行，提高隧洞的通行效率和使用安全性，这种宽度调节方式能够更好地保障车辆和设备的安全通过，提高隧洞的运行效率和安全性。
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公开(公告)号：CN119777940A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411978819.5
申请日：2024-12-31
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E21D11/18
Abstract: 本发明公开了一种TBM隧洞型钢拱架连接方法。现有钢拱架采用钢板与拱架端部焊接，再用螺栓连接，导致型钢拱架抗击岩爆冲击性不足。本发明型钢拱架a之间采用弧形的槽钢a连接，并通过焊接加固，这使得型钢拱架a之间更加有效地联系在一起；型钢拱架b采用开口设计，利用设备拱架安装器结合油缸，将拼装好的型钢拱架撑紧岩面，然后采用螺栓将拱架开口位置紧固锁死。本发明增强了型钢拱架a间的整体性、稳定性，提高了整体结构的强度、刚度以及抗冲击性能；能够快速将型钢拱架合拢成环，紧密的贴合围岩，提高施工效率，省时省力，保证施工安全。
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公开(公告)号：CN221799804U
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202420231299.0
申请日：2024-01-31
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种水利工程引水隧洞TBM施工仰拱预制块结构。现有水工隧洞施工效率低，施工周期较长。本实用新型包括仰拱预制块，仰拱预制块顶部预埋有8组道钉，道钉用于固定钢轨；仰拱预制块顶面设置有中心水沟；仰拱预制块顶部设置有顶部吊杆，底部设置有底部吊杆；仰拱预制块纵向两侧接头处接缝采用橡胶止水条、环向凹凸面采用复合型膨胀止水带；仰拱预制块环向预留两排接茬筋孔。本实用新型仰拱块预制时已经预埋了螺栓，轨道直接坐于仰拱块上，采用螺栓与扣件固定，提高了水工隧洞施工效率。
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公开(公告)号：CN221973549U
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202420284757.7
申请日：2024-02-06
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 陕西省引汉济渭工程建设有限公司
IPC: E21D19/00
Abstract: 本实用新型属于隧洞临时防护技术领域，具体涉及一种隧洞软岩大变形临时防护装置，包括限位板，所述限位板的内部活动安装有活动板；还包括有：宽度调整机构，所述宽度调整机构固定安装于活动板的顶部，所述宽度调整机构包含有固定安装在活动板顶部的伸缩板和宽度调节板。本发明通过与传统防护装置相比，该防护装置通过固定块一、螺纹杆一和固定块二之间的配合，可以很好对防护网的宽度进行调节，对防护网宽度调节可以临时防护隧洞，有效避免落石带来的安全隐患，使用螺纹杆一和横板可以适应不同车辆和设备通行，提高隧洞的通行效率和使用安全性，这种宽度调节方式能够更好地保障车辆和设备的安全通过，提高隧洞的运行效率和安全性。
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