基于SVG的接触网布置设计前端处理实现方法及系统

    公开(公告)号:CN117634109A

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202311477570.5

    申请日:2023-11-07

    IPC分类号: G06F30/18 G06F30/20

    摘要: 本发明涉及一种基于SVG的接触网布置设计前端处理实现方法及系统。接触网布置设计需在操作计算机上配置相关软件,软件之间不兼容导致设计效率降低。本方法在Web前端选择设计工点,发出请求;服务器端响应请求,获取所选择的设计工点的接触网布置数据;根据获取的接触网布置数据,生成接触网布置SVG图形;对接触网布置数据进行校验,根据校验结果,在Web前端对生成的接触网布置SVG图形进行修改;将修改后的SVG图形保存为传递格式数据提交至服务器端。本发明调用服务器端的接触网布置数据,转换为SVG图形进行修改,修改后存储为传递格式数据传递给服务器端,可有效脱离设计平台、硬件限制,操作方便,明显提高设计效率。

    汇流排膨胀接头
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118753125A

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202410974366.2

    申请日:2024-07-19

    IPC分类号: B60M1/24 B60M1/26

    摘要: 本发明涉及一种汇流排膨胀接头。现有汇流排膨胀接头在城市轨道交通地下隧道内无法满足低净空及补偿调整需求。本汇流排膨胀接头包括左侧和右侧膨胀接头汇流排、膨胀接头滑道、膨胀接头固定滑块和膨胀接头移动滑块;左侧和右侧膨胀接头汇流排纵向平行设置,膨胀接头滑道嵌入左侧膨胀接头汇流排的内侧,膨胀接头固定滑块嵌入右侧膨胀接头汇流排的内侧;膨胀接头移动滑块位于膨胀接头滑道和膨胀接头固定滑块之间,膨胀接头移动滑块的两侧设置有碳棒,分别插入膨胀接头滑道和膨胀接头固定滑块的内侧。本发明结构高度低,重量轻,既适用于低净空隧道环境,又能对系统因温度变化导致的热胀冷缩进行补偿,通过限制膨胀接头下垂度保证了接触线的平顺。

    接触网定位器故障的定位方法及系统

    公开(公告)号:CN114936487A

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202210464428.6

    申请日:2022-04-29

    IPC分类号: G06F30/23 G06F119/14

    摘要: 本发明涉及一种接触网定位器故障的定位方法及系统。接触网定位器故障一般通过图像识别甄别定位器故障,实时性差。本方法包括:建立接触网三维可视化模型;在接触网三维可视化模型中,为定位器所在定位点加载传感器;建立接触网有限元模型,在接触网有限元模型中添加定位器故障;通过传感器获取定位器故障过程中定位点的振动加速度;基于振动加速度判断定位器故障的定位点。本发明将定位器故障分成线夹脱落和钩环脱落,前者等效为删除定位器单元,后者等效为删除定位器单元并同时将定位器的重力施加到连接处的接触线上;利用该等效策略对定位器故障进行仿真,能以更加直观的方式反应定位器故障发生时接触网的变化,并对故障进行准确及时地定位。

    接触网下锚坠砣补偿限制装置

    公开(公告)号:CN111890993B

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202010608708.0

    申请日:2020-06-29

    IPC分类号: B60M1/26

    摘要: 本公开提供一种接触网下锚坠砣补偿限制装置,包括:轨道(10),所述轨道(10)设置于隧道的侧面内壁上,并延所述侧面内壁自上至下延伸;坠砣装置(20),所述坠砣装置(20)上设置有滑轮组件(21),所述滑轮组件(21)配合在所述轨道(10)上,并能够沿所述轨道(10)滑动,所述坠砣装置(20)连接有拉线(1);定滑轮(30),所述定滑轮(30)固定在隧道的侧面内壁上,并位于所述坠砣装置(20)上方,所述拉线(1)通过所述定滑轮(30)与承力索连接。上述方案通过设置沿隧道的侧面内壁延伸的轨道,将坠砣装置的活动空间限定在隧道的侧面内壁的指定范围内,减小了坠砣装置占用的隧道内部空间,便于逃生通道或者救援通道的搭建。

    城市轨道交通系统安全监测方法和装置

    公开(公告)号:CN111898862A

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN202010609907.3

    申请日:2020-06-29

    IPC分类号: G06Q10/06 G06Q50/26

    摘要: 本公开涉及一种城市轨道交通系统安全监测方法和装置。该方法包括:获取轨道交通系统的安全相关参数;将所述安全相关参数输入到安全风险识别模型中,获取安全风险类型以及等级;其中,所述安全风险识别模型通过第一预设样本集合训练得到的,所述第一预设样本集合包括多组第一预设样本,每组第一预设样本包括:安全相关参数;和,对应的安全风险类型以及等级;根据所述安全风险类型以及等级,确定应急响应方案;向应急工作组的终端设备发送所述应急响应方案。本公开实施例提供的技术方案可基于安全相关参数自动确定应急响应方案,并向应急工作组的终端设备发送该应急响应方案,从而有利于提高城市轨道交通系统的安全性。

    地铁架空刚性接触网平面设计图的构建方法

    公开(公告)号:CN105095598A

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201510536466.8

    申请日:2015-08-28

    IPC分类号: G06F17/50

    摘要: 本发明涉及地铁架空刚性接触网平面设计图的构建方法。地铁架空刚性接触网平面设计涉及专业接口多、流程长、修改校对工作量大。本发明加载基础数据,采用交互式方法预处理图纸;采用智能化锚段划分算法划分锚段进行交互调整;采用悬挂点智能布置算法进行悬挂点布置,进行悬挂点冲突检测和跨距调整;采用渡线标准化设计方法进行渡线设计;采用拉出值自动计算算法计算和标注拉出值;采用汇流排布置算法进行汇流排布置;根据设定安装图号标注规则自动提取标注架空刚性接触网安装图号及其它设计要素;统计工程量并进行图幅分幅、裁剪和拼接。本发明提供了面向地铁架空刚性接触网平面设计的标准化方法,满足地铁接触网专业短时、高质、高效的出图需求。