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公开(公告)号：CN112941981A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110074984.8
申请日：2021-01-20
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 西咸新区鸿博新材料科技有限公司
IPC分类号： E01B9/66
摘要： 本发明涉及一种轨道交通高低调整支座及使用方法。其通过涡轮蜗杆及其调高板实现支座的上下调整，可以实现高精度、大范围的高度调整。本发明采用的技术方案包括箱体，箱体内设置有螺套，螺套内设置有伸出于箱体的螺柱，螺柱的上端与支座固连，螺套的上端设置有下端伸入于螺套的锁紧偏心螺母，锁紧偏心螺母和螺套的上的梯形螺纹，与螺柱圆周上的梯形螺纹相配合，螺柱内设置有导向柱，导向柱下端小柱体与箱底板固连，上端大柱体与螺柱的内壁间隙配合，螺套与箱体内壁之间设置有相啮合的蜗轮、蜗杆，蜗轮设置于螺套的上部圆周上；箱底板的底部设置有若干个调高板，相邻两个调高板的四周通过卡紧座连接，卡紧座的端部通过锁紧螺杆与调高板锁紧。
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公开(公告)号：CN113699834A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202111021132.9
申请日：2021-09-01
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 西咸新区鸿博新材料科技有限公司
摘要： 本发明提供一种轨道交通调高减振支座及其使用方法，涉及轨道交通技术领域，包括底座组件、支座组件、螺柱组件、螺母、锁紧偏心螺母、套筒组件和顶座组件；所述底座组件上端连接支座组件；所述支座组件上端连接螺柱组件；所述螺母连接于螺柱组件外侧；所述锁紧偏心螺母设置于螺柱组件外侧，螺母上端；所述套筒组件设置于底座组件上端，螺柱组件、螺母、锁紧偏心螺母外侧；所述顶座组件设置于套筒组件上端。
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公开(公告)号：CN112962441A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110118540.X
申请日：2021-01-28
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 西咸新区鸿博新材料科技有限公司 , 陕西融创交通科技有限公司
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 本发明提供一种自复位模块化快装模数式伸缩装置，可以根据桥梁车道的宽度进行模块化制造，生产效率高，而且单个车道伸缩装置更换不会影响其他车道车辆的通行，方便拆卸检修，一种自复位模块化快装模数式伸缩装置包括第一边梁组件(1)、第二边梁组件(2)和中梁组件(3)；所述第一边梁组件(1)和第二边梁组件(2)通过中梁组件(3)连接。
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公开(公告)号：CN112941980A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110074247.8
申请日：2021-01-20
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 西咸新区鸿博新材料科技有限公司
IPC分类号： E01B9/66
摘要： 本发明涉及一种轨道交通高低调整支座。其可通过齿轮实现轨道的上下调整，可以实现高精度、大范围的高度调整，本发明的技术方案包括箱体，箱体内设置有螺套，螺套内设置有伸出于箱体的螺柱，螺柱内设置有导向柱，螺柱的上端与支座固连，螺柱的圆周上设置有下端嵌入箱体的锁紧偏心螺母，导向柱下端小柱体与箱底板固连，上端大柱体与螺柱的内壁间隙配合，螺柱的下端圆柱凸台处向上的圆周上设置有梯形螺纹，螺柱的内表面纵向设置有导向槽口，导向槽口与设置于导向柱大径端键槽内的键相配合；锁紧偏心螺母的下锥面与螺套的锥面相配合，锁紧偏心螺母和螺套的内壁上设置有与螺柱相配合的梯形螺纹，所述的螺套的圆周上固设有齿轮，齿轮与齿轮组相啮合。
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公开(公告)号：CN216304303U
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202122094973.4
申请日：2021-09-01
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 西咸新区鸿博新材料科技有限公司
摘要： 本实用新型提供一种轨道交通调高减振支座及其使用方法，涉及轨道交通技术领域，包括底座组件、支座组件、螺柱组件、螺母、锁紧偏心螺母、套筒组件和顶座组件；所述底座组件上端连接支座组件；所述支座组件上端连接螺柱组件；所述螺母连接于螺柱组件外侧；所述锁紧偏心螺母设置于螺柱组件外侧，螺母上端；所述套筒组件设置于底座组件上端，螺柱组件、螺母、锁紧偏心螺母外侧；所述顶座组件设置于套筒组件上端。
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公开(公告)号：CN215887780U
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202122095948.8
申请日：2021-09-01
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 西咸新区鸿博新材料科技有限公司
IPC分类号： E01B19/00
摘要： 一种轨道交通调高减振支座，包括：由下至上依次设置的底座组件、支座组件、螺柱组件、顶座组件、防尘盖，所述螺柱组件外套设有套筒组件；所述支座组件与螺柱组件之间设有防尘垫，所述螺柱组件底部外壁螺纹连接一螺母，该螺母与套筒组件间隙配合，且该螺母上设有一锁紧螺栓；所述防尘盖卡设于顶座组件操作孔侧面的半圆形凹槽处，并通过螺栓固定；所述套筒组件与螺母之间设有一铜垫，所述底座组件与套筒组件之间设有一橡胶垫，该橡胶垫内壁设于支座组件外壁。该轨道交通调高减振支座通过螺纹传动即可实现轨道线路高度的调整，通过支座组件即可实现减振，具有结构简单、方便调节高度、减振效果好的等优点。
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公开(公告)号：CN215051645U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120151113.7
申请日：2021-01-20
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 西咸新区鸿博新材料科技有限公司
IPC分类号： E01B9/66
摘要： 本实用新型涉及一种轨道交通高低调整支座。其通过涡轮蜗杆及其调高板实现支座的上下调整，可以实现高精度、大范围的高度调整。本实用新型采用的技术方案包括箱体，箱体内设置有螺套，螺套内设置有伸出于箱体的螺柱，螺柱的上端与支座固连，螺套的上端设置有下端伸入于螺套的锁紧偏心螺母，锁紧偏心螺母和螺套的上的梯形螺纹，与螺柱圆周上的梯形螺纹相配合，螺柱内设置有导向柱，导向柱下端小柱体与箱底板固连，上端大柱体与螺柱的内壁间隙配合，螺套与箱体内壁之间设置有相啮合的蜗轮、蜗杆，蜗轮设置于螺套的上部圆周上；箱底板的底部设置有若干个调高板，相邻两个调高板的四周通过卡紧座连接，卡紧座的端部通过锁紧螺杆与调高板锁紧。
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公开(公告)号：CN215051644U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120151085.9
申请日：2021-01-20
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 西咸新区鸿博新材料科技有限公司
IPC分类号： E01B9/66
摘要： 本实用新型涉及一种轨道交通高低调整支座。其可通过齿轮实现轨道的上下调整，实现高精度、大范围的高度调整，本实用新型技术方案包括箱体，箱体内设置有螺套，螺套内设置有伸出于箱体的螺柱，螺柱内设置有导向柱，螺柱的上端与支座固连，螺柱的圆周上设置有下端嵌入箱体的锁紧偏心螺母，导向柱下端小柱体与箱底板固连，上端大柱体与螺柱的内壁间隙配合，螺柱的下端圆柱凸台处向上的圆周上设置有梯形螺纹，螺柱的内表面纵向设置有导向槽口，导向槽口与设置于导向柱大径端键槽内的键相配合；锁紧偏心螺母的下锥面与螺套的锥面相配合，锁紧偏心螺母和螺套的内壁上设置有与螺柱相配合的梯形螺纹，所述的螺套的圆周上固设有齿轮，齿轮与齿轮组相啮合。
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公开(公告)号：CN112962441B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202110118540.X
申请日：2021-01-28
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 陕西直道致远工程科技有限公司 , 陕西融创交通科技有限公司
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 本发明提供一种自复位模块化快装模数式伸缩装置，可以根据桥梁车道的宽度进行模块化制造，生产效率高，而且单个车道伸缩装置更换不会影响其他车道车辆的通行，方便拆卸检修，一种自复位模块化快装模数式伸缩装置包括第一边梁组件(1)、第二边梁组件(2)和中梁组件(3)；所述第一边梁组件(1)和第二边梁组件(2)通过中梁组件(3)连接。
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公开(公告)号：CN105926432B
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：CN201610268707.X
申请日：2016-04-27
申请人： 西咸新区鸿博新材料科技有限公司
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 本发明公开了一种标准化单元式自适应梳齿板形伸缩装置及其安装方法，标准化单元式自适应梳齿板形伸缩装置包括锚固系统和活动系统，锚固系统包括锚定板、锚固螺栓、活动箱组件和活动箱锚固螺栓，锚固螺栓的折弯一端伸入安装槽内与下部钢筋网连接；活动系统包括活动梳齿板、支座、上连接支承、卡榫和铰轴，活动系统通过活动箱压板扣压于活动箱组件的内部。本发明中锚固螺栓不直接与活动梳齿板连接，避免了发生活动梳齿板既要活动又被锚固螺栓锁死的矛盾结构；活动系统的转动角度，以及位移量可根据需要调整，可适应大转角、大位移的需求；定位安装方式极大的提高了安装时的操作便利性，提高了安装效率；后期养护、维修、更换便利。
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