一种防弧型分段绝缘器
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110525272A

    公开(公告)日:2019-12-03

    申请号:CN201810511230.2

    申请日:2018-05-24

    IPC分类号: B60M1/18

    摘要: 本发明公开了一种防弧型分段绝缘器,包括相间连接并形成菱形结构的两个绝缘滑道和两个导流滑道,绝缘滑道和导流滑道均连接于接头线夹和桥式绝缘子之间,绝缘滑道与桥式绝缘子的连接处均设有引弧组件,引弧组件包括两个夹持端以及连接两个夹持端且尾部呈扇状并向上翘起的引弧端;两个夹持端分别设置在绝缘滑道的两侧,且使引弧端朝向绝缘滑道与接头线夹连接的一端。本发明不仅具有结构和性能稳定、安装运行维护方便等优点,同时还有效解决了绝缘滑道端部放电的问题,避免由于绝缘滑道出现沿面放电而使绝缘滑道被损伤,从而减少了机车运行故障、提高了电气化铁路运行的安全性能。

    一种防弧型分段绝缘器
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208498290U

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201820786534.5

    申请日:2018-05-24

    IPC分类号: B60M1/18

    摘要: 本实用新型公开了一种防弧型分段绝缘器,包括相间连接并形成菱形结构的两个绝缘滑道和两个导流滑道,绝缘滑道和导流滑道均连接于接头线夹和桥式绝缘子之间,绝缘滑道与桥式绝缘子的连接处均设有引弧组件,引弧组件包括两个夹持端以及连接两个夹持端且尾部呈扇状并向上翘起的引弧端;两个夹持端分别设置在绝缘滑道的两侧,且使引弧端朝向绝缘滑道与接头线夹连接的一端。本实用新型不仅具有结构和性能稳定、安装运行维护方便等优点,同时还有效解决了绝缘滑道端部放电的问题,避免由于绝缘滑道出现沿面放电而使绝缘滑道被损伤,从而减少了机车运行故障、提高了电气化铁路运行的安全性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    城市轨道交通轨地过渡电阻测试系统及其方法

    公开(公告)号:CN106199201A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610834656.2

    申请日:2016-09-20

    IPC分类号: G01R27/14 G01R27/18

    CPC分类号: G01R27/14 G01R27/18

    摘要: 本发明涉及城市轨道交通轨地过渡电阻测试系统及其方法。现有城市轨道交通轨地过渡电阻测试系统无法满足现场测试的低功率高精度要求。本发明包括互相连接并进行信息交互的测试系统主机和远端数据采集与传输装置;测试系统主机包括可编程控制低功率电流源、自动控制模块、数字式高精度电压测量与存储模块I、无线通信模块I、数据处理模块和人机交互模块;远端数据采集与传输装置包括装置自动控制子模块、数字式高精度电压测量与存储模块II和无线通信模块II。本发明使用便携的可编程低功率电流源,便于测试工作的开展;并对多个测试点的数据实现同步传输与处理,通过补偿算法计算轨地过渡电阻,实现城市轨道交通轨地过渡电阻的高精度测量。

    保护动作行为质量判断的方法

    公开(公告)号:CN113341313B

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202110677498.5

    申请日:2021-06-18

    IPC分类号: G01R31/327

    摘要: 本发明涉及一种保护动作行为质量判断的方法,通过继电保护测控装置记录继电保护输入的电压量和电流量,并对电压量和电流量进行傅里叶变换,提取基波和非基波成分;对电流、电压的基波视在功率全故障过程时间进行积分计算,得到A1;对电流、电压的包含基波和非基波在内的全波视在功率全故障过程时间进行积分计算,得到A总;通过A1与A总的比值判断保护动作质量。本发明能自动识别和分析保护动作,通过采集的保护动作信息以及采集数据,确定保护装置及断路器的动作正确性、完整性;可以及时发现保护及其回路存在的异常;实时监视,在线故障发现,提前预警,故障回放。

    一种电气化铁路牵引所接地网在线监测系统

    公开(公告)号:CN114814431A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210490291.1

    申请日:2022-05-07

    IPC分类号: G01R31/00

    摘要: 本发明公开一种电气化铁路牵引所接地网在线监测系统。现有接地网检测繁琐,无法对接地网实时运行状态的监测。本发明系统控制单元输入端与采集滤波单元及外部通信单元输出端连接,控制单元输出端与恒流功率单元及通信单元输入端连接;参数监测单元输入端与恒流功率单元输出端连接,参数监测单元输出端与采集滤波单元输入端连接。控制单元发出检测指令,恒流功率单元输出监测单元所需电流;监测单元监测接地网运行状态参数;采集滤波单元将得到的测量信号传至控制单元;控制单元获取接地网实时运行状态,通信单元实现与监测设备的互通。本发明使管理部门及时掌握接地网安全性能,避免安全事故的产生,对提升供电系统运营可靠性具有重要意义。

    一种单线铁路供电臂末端接触网电压采集装置及方法

    公开(公告)号:CN118914640A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202411091837.1

    申请日:2024-08-09

    IPC分类号: G01R19/00

    摘要: 本发明公开了一种单线铁路供电臂末端接触网电压采集装置及方法。目前国内单线电气化铁路供电臂末端接触网电压无法监测,影响运营安全。本发明包括27.5kV户外单极电动隔离开关、27.5kV户外油浸式电压互感器、27.5kV户外熔断器和接触网电压采集箱;电压互感器一次侧通过户外熔断器、电动隔离开关与供电臂末端接触网连接;电压互感器二次侧与接触网电压采集箱连接;户外油浸式电压互感器测量供电臂末端接触网电压,接触网电压采集箱通过采集户外油浸式电压互感器二次侧电压值,得到供电臂末端接触网的电压。本发明实现遥测、遥信相关功能,确保铁路安全平稳有序和提升运输效益。