公开(公告)号：CN113389557A

公开(公告)日：2021-09-14

申请号：CN202110712245.7

申请日：2021-06-25

申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 ,  中国铁建股份有限公司

发明人： 刘彦文 ,  卢裕杰 ,  雷升祥 ,  罗章波 ,  熊健 ,  谌启发 ,  王伟 ,  赵法亮 ,  魏士杰 ,  陈德健 ,  孙元国 ,  丁祥 ,  胡玉林

IPC分类号： E21D9/06 ,  E21D9/14 ,  E21F17/00

摘要： 本申请实施例中提供了一种盾构隧道侧穿桥桩的隔离结构及盾构隧道结构总成。其中盾构隧道侧穿桥桩的隔离结构包括两排隔离桩、支撑连接结构以及高压旋喷桩。两排隔离桩用于分别竖直插设在盾构隧道两侧的土内以形成对盾构隧道的隔离结构。隔离桩沿盾构隧道的长度方向依次排列从而形成盾构隧道和桥桩之间的隔离结构。支撑连接结构设置在隔离桩的桩顶，支撑连接结构分别与每个隔离桩的桩顶连接，以将所有的隔离桩连接成统一整体。多个高压旋喷桩填充在盾构隧道外的两排隔离桩之间，并且沿盾构隧道的长度方向排列。采用本申请中的方案，隔离效果更好，能够有效防止盾构掘进过程中隔离桩的破坏以及对桥桩的影响。

公开(公告)号：CN118013786A

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202410095411.7

申请日：2024-01-23

申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 ,  中国铁路兰州局集团有限公司银川工程建设指挥部 ,  石家庄铁道大学

发明人： 丁祥 ,  姚建青 ,  刘勇 ,  杨保平 ,  罗章波 ,  雍建军 ,  田野 ,  张宏 ,  谢旭峰 ,  樊浩博 ,  郭庆昊 ,  任玉鹏 ,  于海涛 ,  董耀斌 ,  胡玉林 ,  赵龙 ,  仇国宁

IPC分类号： G06F30/23 ,  G06F30/13 ,  G06F17/10 ,  E21D11/00 ,  E21D11/10 ,  E21D11/14 ,  G06F119/14

摘要： 本发明提供了一种基于初期支护为主要承载结构的复合式衬砌设计方法，包括如下步骤S10：根据所述粘聚力和所述内摩擦角计算得到松动圈高度；S20：钢架喷射混凝土部分采用三维梁单元模拟，无钢架地段采用三维壳单元模拟；S30：在所述脱离区采用抗拉弹簧模拟锚杆的拉力，其他部位采用抗压弹簧模拟地层的弹性抗力；S40：计算得到所述三维梁单元内力分布，并进行安全度检算得到钢架设计参数；S50：计算得到所述三维壳单元内力分布，并进行安全度检算，得到喷射混凝土厚度；S60：根据钢架设计参数和喷射混凝土厚度检算裂缝宽度，并根据裂缝数值调整钢架保护层厚度；S70：二次衬砌安全系数取1，计算得到二次衬砌厚度。

公开(公告)号：CN116291550A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310105775.4

申请日：2023-02-13

申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司

发明人： 丁祥 ,  荆鸿飞 ,  罗章波 ,  胡玉林 ,  陈德健 ,  于海涛 ,  李日华 ,  贾远航 ,  霍建凯 ,  斯芳芳

IPC分类号： E21D11/00

摘要： 本申请实施例提供了一种隧道衬砌的加固支护结构，包括多个一体化结构的加固板，所述加固板包括：弧形板体，所述弧形板体具有沿弧形长度方向的填充用空腔，所述填充用空腔的一端在所述弧形板体处形成填充用开口；形成在所述弧形板体相背两侧的安装端，两个安装端分别具有卡接凸块和卡接凹槽；其中，所述加固板为玄武岩纤维与树脂两种材料压制成型的加固板。本申请实施例提供了一种隧道衬砌的加固支护结构，以解决传统波纹钢板绝缘性、耐久性不足且安装需要大量的高强度螺栓的技术问题。

公开(公告)号：CN116145710A

公开(公告)日：2023-05-23

申请号：CN202310033522.0

申请日：2023-01-10

申请人： 中国铁路兰州局集团有限公司银川工程建设指挥部 ,  中铁第五勘察设计院集团有限公司 ,  石家庄铁道大学

发明人： 姚建青 ,  丁祥 ,  赵梓宇 ,  雍建军 ,  罗章波 ,  任玉鹏 ,  董耀斌 ,  樊浩博 ,  朱永全 ,  于海涛 ,  郭庆昊 ,  胡玉林

IPC分类号： E02D19/10 ,  E02D19/06 ,  B01D36/04

摘要： 本发明提供一种降水井施工方法、降水井及降水井系统。该方法包括：在预设位置进行第一预设孔径的钻进打孔，得到钻孔；当钻孔的深度至含水层顶板位置时，向钻孔内加入清水进行造浆，在当前钻孔内形成第一泥浆，以便支撑当前钻孔的孔壁；当钻孔的深度达到预设深度后，对当前钻孔进行扩孔，得到成孔，扩孔的深度为预设井深，预设井深大于100m，扩孔的孔径为第二预设孔径，第二预设孔径大于第一预设孔径；在成孔的内部安装沉砂管和滤水管，在滤水管的外壁、沉砂管的外壁和成孔的孔壁之间填充滤料，在滤水管的内部安装水泵和抽水管，得到降水井。本发明能够在降水井的深度超过100米时保持良好的降水效果。

公开(公告)号：CN115992721A

公开(公告)日：2023-04-21

申请号：CN202310033546.6

申请日：2023-01-10

申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 ,  中国铁路兰州局集团有限公司银川工程建设指挥部 ,  石家庄铁道大学

发明人： 丁祥 ,  姚建青 ,  陈宏文 ,  罗章波 ,  雍建军 ,  任玉鹏 ,  董耀斌 ,  樊浩博 ,  朱永全 ,  于海涛 ,  郭庆昊 ,  胡玉林

IPC分类号： E21D11/10 ,  E21F16/02

摘要： 本发明提供一种富水深埋隧道的施工方法及结构。该方法包括：沿待挖隧道的长度方向的两侧设置降水井；在待挖隧道当前开挖面的边墙及拱部位置，沿待挖隧道长度方向设置注浆管，进行帷幕注浆，形成保护隧道开挖面的注浆层；对降水井进行抽水，当降水井内的水位等于或低于预设位置时，在注浆层的范围内进行隧道开挖，得到新的开挖面；将新的开挖面作为当前开挖面，跳转到“在待挖隧道当前开挖面的边墙及拱部位置，沿待挖隧道长度方向设置注浆管，进行帷幕注浆，形成保护隧道开挖面的注浆层”步骤执行，并继续执行后续步骤，直到沿待挖隧道的长度方向完成隧道挖掘，得到富水深埋隧道。本发明能够降低富水深埋隧道周边的地层含水率，保证隧道施工安全。

公开(公告)号：CN115263396A

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN202211134234.6

申请日：2022-09-19

申请人： 中国铁路兰州局集团有限公司兰州工程建设指挥部 ,  中铁第五勘察设计院集团有限公司

发明人： 寇发斌 ,  叶文亮 ,  丁祥 ,  焦天磊 ,  张亮 ,  霍云峰 ,  胡玉林 ,  郭庆昊 ,  于海涛 ,  高鹏飞

IPC分类号： E21D23/04 ,  E21D23/03 ,  E21D23/16

摘要： 本发明提供一种隧道抗变形应急支撑装置，解决了现有技术中的隧道变形应急支撑装置存在的缺陷。包括底座，底座顶部滑动有两个调节滑块，两个调节滑块的顶部分别固定连接有钢立柱，两个钢立柱的前侧面上分别滑动安装有升降承载座，两个钢立柱的顶部分别固定有拱架承载座，两个拱架承载座的顶面之间安装有拱形钢架，两个钢立柱相互远离的一侧面上均固定安装有多个侧板伸缩杆，每个侧板伸缩杆远离钢立柱的一端均固定安装有支撑侧板，拱形钢架的外侧面上固定安装有多个圆周均匀分布的弧板伸缩板，每个弧板伸缩杆远离拱形钢架的一端均固定安装有支撑弧板。本发明通过多个支撑侧板和支撑弧板以及多个辅助支撑板能够对隧道进行全面的支撑，且支撑力度大。

公开(公告)号：CN111775715B

公开(公告)日：2024-03-15

申请号：CN202010667998.6

申请日：2020-07-13

申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司

发明人： 熊健 ,  李日华 ,  李强 ,  荆鸿飞 ,  罗章波 ,  丁祥 ,  胡玉林 ,  黄新连

IPC分类号： B60L13/04 ,  B61B13/08 ,  B61B13/10 ,  E21D11/10 ,  E01B25/30

摘要： 本发明涉及管道运输技术领域，具体地，涉及一种地下低真空管道超高速磁浮交通系统及其施工方法。该交通系统包括隧道、密封罩、支撑结构、承轨梁以及磁浮轨道；隧道内壁设置有衬砌结构；支撑结构由钢筋混凝土浇筑形成于隧道内底部的衬砌结构上；密封罩沿隧道的长度方向延伸，底部固定安装于支撑结构的顶部，密封罩与支撑结构之间通过密封结构进行密封，并在密封罩与支撑结构之间形成超高速磁悬浮列车运行空间；承轨梁的底部固定安装于密封罩内支撑结构的顶部；磁浮轨道固定安装于承轨梁的顶部，超高速磁浮列车用于沿磁浮轨道运行。该交通系统运行于地下空间，能很好的适用于城市区域以及多山地区。

公开(公告)号：CN116398051A

公开(公告)日：2023-07-07

申请号：CN202310377289.8

申请日：2023-04-10

申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 ,  中国铁路兰州局集团有限公司银川工程建设指挥部 ,  石家庄铁道大学

发明人： 罗章波 ,  姚建青 ,  刘勇 ,  丁祥 ,  杨保平 ,  侯书平 ,  韩智铭 ,  雍建军 ,  任玉鹏 ,  于海涛 ,  董耀斌 ,  郭庆昊 ,  胡玉林 ,  樊浩博

IPC分类号： E21B15/00 ,  E21B25/00

摘要： 本发明提供了一种地质取芯钻机的钻杆定位装置，所述地质取芯钻机的钻杆定位装置包括固定架、推进机构和微调机构，固定架包括定位板以及设于所述定位板底部的多根支腿，每根所述支腿包括固定杆以及与所述固定杆沿上下方向滑动配合的调节杆；推进机构设于所述定位板上，所述推进机构具有上下移动的推进部，且与所述定位轴套滑动配合；微调机构设于所述支腿外周，所述微调机构包括与所述固定杆固接的第一固定块、与所述调节杆固接的第二固定块以及设于所述第一固定块和所述第二固定块之间的连接杆。本发明地质取芯钻机的钻杆定位装置通过微调机构分别与固定杆与调节杆连接，用于微量调节支腿的高度，使得固定架高度精确达到预设数值。

公开(公告)号：CN116120704A

公开(公告)日：2023-05-16

申请号：CN202310060975.2

申请日：2023-01-17

申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 ,  浙江石金玄武岩纤维股份有限公司

发明人： 斯芳芳 ,  谌启发 ,  王德乾 ,  胡玉林 ,  许加阳 ,  梁志新 ,  罗章波 ,  吴小波 ,  胡朝康 ,  焦文杰 ,  赵磊 ,  王春芳 ,  张文丽 ,  杨哲 ,  吴辉生 ,  南江昆

IPC分类号： C08L61/06 ,  C08L63/00 ,  C08L9/02 ,  C08L83/04 ,  C08K7/10 ,  C08K3/36 ,  C08K5/09 ,  C08K3/26 ,  C08J5/04

摘要： 本申请实施例提供一种隧道衬砌加固用玄武岩纤维增强树脂复合材料及制备方法，包括以下重量份数的原料：树脂30～65份、玄武岩纤维10～60份、改性剂2～8份、填料5～15份和辅助材料3～10份；制备方法包括以下步骤：1)制备树脂糊状物：将称取好的树脂、改性剂、填料和辅助材料依次加入搅拌釜中混合均匀，得到树脂糊状物；2)制备片状模压料：将制备的树脂糊状物挂糊在玄武岩纤维上，然后进行切纱、复合、浸渍，放于烘箱中熟化处理15h，再通过切片、压制得到片状模压料；3)压模成型得到玄武岩纤维增强树脂复合材料；本申请具有良好的力学性能、使用寿命长的有益效果；适用于隧道衬砌加固的技术领域。

公开(公告)号：CN116104522A

公开(公告)日：2023-05-12

申请号：CN202310130872.9

申请日：2023-02-17

申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司

发明人： 谌启发 ,  胡玉林 ,  罗章波 ,  丁祥 ,  郭庆昊 ,  何明华 ,  吴小波 ,  荆鸿飞 ,  陈德健 ,  王旭明

IPC分类号： E21D11/00 ,  E21D11/10 ,  E21D20/02

摘要： 本申请实施例提供了一种隧道衬砌加固结构、施工方法及加固主体的制备方法。隧道衬砌加固结构包括加固主体，加固主体为玄武岩纤维与树脂两种材料加固主体；加固主体包括：波纹板；两个横向板，分别形成在波纹板相对的两侧，每个横向板沿其长度方向间隔设置有多个横向板螺栓孔；两个竖向板，分别形成在波纹板相对的另外两侧，每个竖向板沿其长度方向间隔设置有多个竖向板螺栓孔；隧道衬砌加固结构还包括螺栓，左右相邻的两个加固主体的紧邻的两个竖向板通过所述螺栓、螺母和竖向板螺栓孔实现螺栓固定连接，上下相邻的两个加固主体的紧邻的两个横向板通过螺栓固定连接。本申请实施例解决了传统衬砌加固方式耐久性不足的技术问题。