公开(公告)号：CN119337564A

公开(公告)日：2025-01-21

申请号：CN202411245897.4

申请日：2024-09-06

Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司

Inventor： 殷勒 ,  张银龙 ,  张琨 ,  张长能 ,  光振雄 ,  董云松 ,  雷崇 ,  赵秀杰 ,  邱绍峰 ,  周明翔 ,  李加祺 ,  刘辉 ,  张俊岭 ,  彭方进 ,  李成洋

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/13 ,  G06T19/00 ,  G06T17/00 ,  G06F111/18 ,  G06F119/02

Abstract: 本申请提供了一种站台门数字化实现方法及系统，方法包括：基于设计需求构建站台门的三维数字化虚拟模型；采集站台门的环境实景，合成站台门的环境实景模型；融合三维数字化虚拟模型和所述环境实景模型，并进行通信接口匹配和功能融合设计得到站台门‑场景融合模型；对所述站台门‑场景融合模型进行全过程仿真，获取仿真结果，根据仿真结果对站台门施工全过程进行指导、优化和管控。本申请将站台门三维数字化虚拟模型与站台门的环境实景模型进行融合，并进行全过程施工仿真，提前发现施工过程中影响施工质量的关键因素，从而提前形成解决方案，提高施工质量，实现设计方案与现场施工实际情况的精准对应，降低施工过程中不确定性因素的影响。

公开(公告)号：CN116307330A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310517558.6

申请日：2023-05-10

Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司

Inventor： 罗小华 ,  张琨 ,  张长能 ,  光振雄 ,  董云松 ,  雷崇 ,  殷勒 ,  邱绍峰 ,  周明翔 ,  李加祺 ,  刘辉 ,  张俊岭 ,  彭方进 ,  李成洋 ,  朱冬 ,  应颖 ,  张银龙

IPC: G06Q10/047 ,  G06F30/18 ,  G06F30/20 ,  G06Q10/083 ,  G06F111/04

Abstract: 本发明提供一种基于大数据处理的多式联运组织模式动态优化方法，属于多式联运数据优化技术领域，包括：基于目标区域的运输网络节点构建多式联运运输网格模型；确定多式联运运输网格模型的目标函数，根据目标函数将多式联运运输网格模型转换为多式联运路径优化模型；确定多式联运路径优化模型的约束条件函数，建立带有约束条件的多式联运路径优化模型；采用预设优化算法求取带有约束条件的多式联运路径优化模型，得到多式联运组织模式的最低运输成本优化结果。本发明通过获取运输网络节点在不同动态选择物流运输方式下的大数据，建立冷链运输背景下物流路径优化模型，解决了现有技术中物流运输成本高的技术问题，达到了节约物流成本的效果。