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公开(公告)号：CN105416360B
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201511007554.5
申请日：2015-12-29
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： B62B3/02
CPC分类号： B62B3/02
摘要： 本发明公开了一种适用于中低速磁悬浮列车的悬浮架助行器，其包括行走机构、升降机构和支撑机构，所述行走机构包括支撑板和万向脚轮，万向脚轮安装在支撑板的底部；所述升降机构安装在所述行走机构上，其包括底座、丝杆、涡轮、蜗杆和手轮，底座安装在支撑板的顶部，丝杆竖直安装在底座上；涡轮穿过丝杆，并与丝杆螺纹连接；手轮通过蜗杆与涡轮连接；所述支撑机构包括支撑套筒和安装板，支撑套筒套装在所述丝杆顶部的外围，并且与涡轮相连；安装板安装在支撑套筒的顶部，用于安装固定中低速磁悬浮列车的悬浮架。本发明助行器集悬浮架存放、助行功能于一体，功能多样，成本低，具有行走平稳、定位准确、存放安全等优点。
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公开(公告)号：CN105416360A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201511007554.5
申请日：2015-12-29
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： B62B3/02
CPC分类号： B62B3/02 , B62B5/0003 , B62B2202/00
摘要： 本发明公开了一种适用于中低速磁悬浮列车的悬浮架助行器，其包括行走机构、升降机构和支撑机构，所述行走机构包括支撑板和万向脚轮，万向脚轮安装在支撑板的底部；所述升降机构安装在所述行走机构上，其包括底座、丝杆、涡轮、蜗杆和手轮，底座安装在支撑板的顶部，丝杆竖直安装在底座上；涡轮穿过丝杆，并与丝杆螺纹连接；手轮通过蜗杆与涡轮连接；所述支撑机构包括支撑套筒和安装板，支撑套筒套装在所述丝杆顶部的外围，并且与涡轮相连；安装板安装在支撑套筒的顶部，用于安装固定中低速磁悬浮列车的悬浮架。本发明助行器集悬浮架存放、助行功能于一体，功能多样，成本低，具有行走平稳、定位准确、存放安全等优点。
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公开(公告)号：CN107727366B
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201710923183.8
申请日：2017-09-30
申请人： 北京亚欧震达科技发展有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种动车检修库管廊照明的检测方法、装置、系统以及计算机可读存储介质，该检测方法首先接收摄像头拍摄的照明灯的外观区域图像，外观区域图像包括照明灯区域图像和灯罩区域图像，然后识别照明灯区域和灯罩区域图像的亮度参数值、颜色参数值，获得第一亮度参数值并与第一模板库中的第一理想亮度参数值进行第一亮度匹配，如果第一亮度匹配的匹配度大于或等于第一预设阈值，则判定照明灯处于正常照明状态，可以部分实现动车检修库管廊照明灯工作状态的自动检测判断，降低了人工管理成本。
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公开(公告)号：CN107727366A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710923183.8
申请日：2017-09-30
申请人： 北京亚欧震达科技发展有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种动车检修库管廊照明的检测方法、装置、系统以及计算机可读存储介质，该检测方法首先接收摄像头拍摄的照明灯的外观区域图像，外观区域图像包括照明灯区域图像和灯罩区域图像，然后识别照明灯区域和灯罩区域图像的亮度参数值、颜色参数值，获得第一亮度参数值并与第一模板库中的第一理想亮度参数值进行第一亮度匹配，如果第一亮度匹配的匹配度大于或等于第一预设阈值，则判定照明灯处于正常照明状态，可以部分实现动车检修库管廊照明灯工作状态的自动检测判断，降低了人工管理成本。
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公开(公告)号：CN107610392A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710853992.6
申请日：2017-09-20
申请人： 北京亚欧震达科技发展有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G08B13/196
摘要： 本发明公开了一种动车检修库综合管廊的行人检测及警报的装置和方法。包括：视频信息采集模块，视频信息处理模块和警报模块；其中，视频信息采集模块，用于采集动车检修库综合管廊的危险区域的视频信息，并发送给视频信息处理模块；视频信息处理模块，用于识别所述视频信息，判断视频信息中是否有行人以及行人是否进入危险区域，若有行人进入危险区域，则输出警报信号给警报模块；警报模块，用于在接收到警报信号后，发出警报。解决了现有技术中，工作人员踏入警示区域造成人员伤亡和经济损失的问题，达到了更好地警示工作人员，减少人员伤亡和经济损失的效果。
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公开(公告)号：CN105544322A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201511020411.8
申请日：2015-12-30
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
CPC分类号： E01B25/305 , E04H5/06
摘要： 本发明公开了一种磁悬浮列车库内检修用的离散型柱式轨道桥系统，轨道桥系统包括多个结构相同的轨道桥单元，多个轨道桥单元沿着磁悬浮列车的运行方向间隔布置，并且间隔距离s：0.5m≤s≤1.4m，单个轨道桥单元包括钢轨枕、两个F型钢轨和两个支撑柱，钢轨枕水平布置并与磁悬浮列车的运行方向垂直，两个F型钢轨分设于钢轨枕顶部的两端；两个支撑柱分设于钢轨枕底部的两端，其上分别设有承轨台，承轨台通过扣件单元与钢轨枕的底部相连；支撑柱的高度H满足：1.1m≤H≤1.3m，两个支撑柱之间的间距L满足：0.5m≤L≤1.4m。本发明的轨道桥系统可方便检修人员穿行，解决现有轨道不适用于磁悬浮列车库内检修的问题。
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公开(公告)号：CN105544322B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201511020411.8
申请日：2015-12-30
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种磁悬浮列车库内检修用的离散型柱式轨道桥系统，轨道桥系统包括多个结构相同的轨道桥单元，多个轨道桥单元沿着磁悬浮列车的运行方向间隔布置，并且间隔距离s：0.5m≤s≤1.4m，单个轨道桥单元包括钢轨枕、两个F型钢轨和两个支撑柱，钢轨枕水平布置并与磁悬浮列车的运行方向垂直，两个F型钢轨分设于钢轨枕顶部的两端；两个支撑柱分设于钢轨枕底部的两端，其上分别设有承轨台，承轨台通过扣件单元与钢轨枕的底部相连；支撑柱的高度H满足：1.1m≤H≤1.3m，两个支撑柱之间的间距L满足：0.5m≤L≤1.4m。本发明的轨道桥系统可方便检修人员穿行，解决现有轨道不适用于磁悬浮列车库内检修的问题。
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公开(公告)号：CN207182003U
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201721147376.0
申请日：2017-09-08
申请人： 北京亚欧震达科技发展有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G05B19/04
摘要： 本实用新型公开了一种动车检修库综合管廊监控的装置，通过在检测目标区域安装监测模块，检测动车检修库综合管廊的线路和环境状态信息，并输出监测信号；传输模块接收监测信号，并将监测信号发送给控制模块；控制模块根据监测信号生成操作信号，并发送给执行模块；执行模块接收操作信号，并执行相应的操作，解决了现有技术中动车检修库综合管廊的各部门独自管理，各个子系统之间无法联动响应，信息无法共享，无法进行及时的协调和沟通，使得决策无法有效的提出和执行，无法保证对动车检修库综合管廊进行有效监控的问题，达到了对动车检修库综合管廊进行有效监控，减少人员伤亡和经济损失的效果。
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公开(公告)号：CN205273540U
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201521110917.3
申请日：2015-12-29
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： B62B3/02
摘要： 本实用新型公开了一种适用于中低速磁悬浮列车的悬浮架助行器，其包括行走机构、升降机构和支撑机构，所述行走机构包括支撑板和万向脚轮，万向脚轮安装在支撑板的底部；所述升降机构安装在所述行走机构上，其包括底座、丝杆、涡轮、蜗杆和手轮，底座安装在支撑板的顶部，丝杆竖直安装在底座上；涡轮穿过丝杆，并与丝杆螺纹连接；手轮通过蜗杆与涡轮连接；所述支撑机构包括支撑套筒和安装板，支撑套筒套装在所述丝杆顶部的外围，并且与涡轮相连；安装板安装在支撑套筒的顶部，用于安装固定中低速磁悬浮列车的悬浮架。本实用新型助行器集悬浮架存放、助行功能于一体，功能多样，成本低，具有行走平稳、定位准确、存放安全等优点。
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公开(公告)号：CN207298395U
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201721147530.4
申请日：2017-09-08
申请人： 北京亚欧震达科技发展有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： F17D5/02
摘要： 本实用新型公开了一种管道漏水检测装置，包括：井喷检测模块，安装于输水管道上，与控制模块的第一输入端电连接，用于检测输水管道内的流体状态信息，并向控制模块发送流体状态信息；渗水检测模块，输入端连接于输水管道连接处，输出端与控制模块的第二输入端电连接，用于检测到输水管道连接处的渗水现象时产生渗水信号，并向控制模块发送渗水信号；控制模块，第一输出端与执行模块相连，用于根据流体状态信息确定输水管道发生井喷现象时生成断水信号，或者根据渗水信号生成断水信号，并将断水信号发送给执行模块；执行模块，用于接收断水信号，并完成停止供水操作。本实用新型能够实现及时发现漏水现象并自动完成切断供水操作。
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