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公开(公告)号:CN112406952B
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202011426980.3
申请日:2020-12-09
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: B61K11/00
Abstract: 本发明公开了一种动力集中动车组集成式上砂系统,其特征在于:包括固定发料仓、移动上砂车、发送罐、除尘器和管路系统;发送罐放置于地下间内,并通过管路系统将石英砂输送至固定发料仓;固定发料仓布置在车库边跨的上砂设备间内,悬挂于悬吊式作业平台,固定发料仓下部设置补砂口,补砂口通过输砂管连接加砂枪;移动上砂车行驶于地面,往返于车库边跨上砂设备间的固定发料仓的加砂枪处与车库内动力集中动车组的砂箱之间进行加砂和上砂;除尘器通过管路系统连接固定发料仓。采用固定式砂仓+移动式上砂小车方案,有效解决了设备使用寿命短、维修周期短、设备维护量大等问题,大大降低运营维护成本。
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公开(公告)号:CN110761543B
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN201911101951.7
申请日:2019-11-12
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于市域车辆检修的市域车辆移动式登顶作业平台,包括主体框架(1),该主体框架(1)底部设有行走轮(7),顶部设有平台台面(3),所述平台台面(3)其中三边设有护栏(6),另一边对称设有左旋转护栏(604)和右旋转护栏(601),所述平台台面(3)开设有开口,梯子组件(4)顶部与该开口对应,所述平台台面(3)对应所述左旋转护栏(604)和右旋转护栏(601)的一边设有翻板组件(5),该翻板组件(5)包括翻板(506)。本发明的登顶作业平台,可根据检修需要移动到制定位置并锁定,工作人员打开门,沿梯子蹬上平台台面,放下两组翻板,即可登顶进行检修工作,大大提高了市域铁路车辆的检修作业效率和安全性。
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公开(公告)号:CN119035177A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202411355777.X
申请日:2024-09-27
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: B08B7/00 , B08B1/12 , B08B1/20 , B08B1/34 , B08B5/02 , B08B13/00 , B24B27/00 , B24B47/12 , B24B19/02
Abstract: 本申请提供一种机车制动盘激光清洗设备,涉及激光清洗技术领域,其包括底座以及设于所述底座上的:传送装置,包括依次设置的入料辊筒传送线、中部辊筒传送线和下料辊筒传送线;夹持装置,用于夹持制动盘,位于中部辊筒传送线的上方;升降驱动装置,用于驱使所述中部辊筒传送线进行升降,使中部辊筒传送线上的制动盘与夹持装置对接或脱离夹持装置;激光清洗装置,用于对制动盘进行激光清洗;以及打磨装置,用于对所述夹持装置上的制动盘进行打磨;所述激光清洗装置通过分别向竖向设置且转动的制动盘的两侧和上方发射激光,以对制动盘的正面、背面和周侧面进行激光清洗。本申请具有提高制动盘的清洗质量的效果。
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公开(公告)号:CN110700852B
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN201910974353.4
申请日:2019-10-14
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E21D9/14
Abstract: 本发明公开了一种基于市域D型车限界设计的单洞双线带中隔墙矿山法隧道断面结构,其中:隧道断面一共由八段圆弧组成,依次包含拱顶圆弧面、右侧上圆弧面、右侧中圆弧面、右侧下圆弧面、仰拱圆弧面、左侧下圆弧面、左侧中圆弧面、左侧上圆弧面;除仰拱圆弧面与相邻圆弧面不相切以外,其他相邻两圆弧面相切;隧道为单洞,内设有双线轨道,中间设置中隔墙;隧道内自下而上依次为轨道结构、市域D型车。本方案充分考虑了车辆限界、建筑限界、结构布置、设备安装和人员疏散等多方面的需求,满足列车行车安全的要求,避免了列车与建筑及设备的干涉,合理且有效的保证了车辆行驶过程中不会造成超限问题,且降低了隧道断面面积,降低工程投资。
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公开(公告)号:CN110653781B
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN201910888782.X
申请日:2019-09-19
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: B25H5/00
Abstract: 本发明公开了一种单柱双侧式动力集中动车组头车检修作业平台,其特征在于:用于对客整所既有整备棚及股道进行改造,包括作业平台立柱(1)、接触网腕臂(2)、中层作业平台、顶层作业平台、防护网(5)、既有整备棚立柱(6)、接触网腕臂立柱(13)、防护网立柱(16);对需要进行改造的股道进行电化挂网,并对动车组头车及尾车增设两层立体检修作业平台,在客整所实现了动力集中型动车组的运用检修。该改造方案创造性地解决了改造与运营矛盾、高标准与经济性矛盾的诸多技术难题,在降低工程成本和提高工作效率两方面实现了平衡,产生了较大的社会、经济效益。
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公开(公告)号:CN110758458B
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN201910888820.1
申请日:2019-09-19
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: B61K11/00
Abstract: 本发明公开了一种与既有结构共柱通长式动力集中动车组立体检修作业平台,其特征在于:用于对客整所既有整备棚及股道进行改造,包括通长式检修作业棚(1)、接触网腕臂(2)、通长式中层作业平台(4)、通长式顶层作业平台(3)、悬挂式轻质防护网(5)以及既有整备棚立柱(7);通过对客整所既有整备棚及股道进行改造,使其满足动力集中型动车组全车登顶检修作业的要求,大幅度降低人工作业难度、缩短检修作业时间、提高检修效率。
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公开(公告)号:CN118439075A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202410589629.8
申请日:2024-05-13
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种转向架的地下换装系统,属于轨道交通车辆运用维护技术领域。所述转向架的地下换装系统包括基坑单元,用于提供地下作业空间;龙门架单元,安装在基坑单元上,用于将列车抬起和放下;活动轨道桥单元,安装在基坑单元上且位于龙门架中间,用于转向架的承载和转运;移动升降车单元,用于移动和升降活动轨道桥单元。本发明通过基坑单元提供了地下作业空间,在基坑单元上设置龙门架单元,可以单独抬起需要更换的列车车厢,无需架起整列动车组,提高作业效率的同时节省人力物力。活动轨道桥单元可以承载和转运转向架,通过移动升降车单元将活动轨道桥单元下降到地下进行转移和更换。
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公开(公告)号:CN109160440B
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN201811107869.0
申请日:2018-09-21
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: B66F5/02
Abstract: 本发明公开了一种磁浮列车车体支撑系统,其特征在于,对应车体底部的滑台横梁设有若干间隔均匀架车位,每个架车位包括对称设置的两个架车点,设置多个支撑点,用于保证均匀受力;所述架车位底部设有与对称的两个架车点匹配的固定式支撑架和对应一个架车点的移动式支撑架,且所述固定式支撑架和移动式支撑架的支撑点的总和一定,相互配合设置形成部分固定支撑定位,部分移动精确配合对位并支撑车体。本发明公开了一种磁浮列车车体支撑系统的安装方法。本发明设置多个支撑点,解决传统支撑系统和方法使得车体受力不均的问题。
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公开(公告)号:CN110642182B
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN201910889379.9
申请日:2019-09-19
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种动拖两用落轮机,用于动车组动力车轮对更换作业、动力车主变压器更换作业以及动力车拖车轮对换轮作业,所述动拖两用落轮机包括两个单条活动过桥、一台具有升降和行走功能的主机、两个辅助支撑装置、支撑平板;落轮机具有将轮对(电机)升降及横向移送出车体的功能,极大的提高了轮对的替换效率;落轮机适用于160公里动车组的各类转向架,无论是动车还是拖车,都能很好的匹配。
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公开(公告)号:CN108001338B
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN201711449125.2
申请日:2017-12-27
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种动车电机定子、转子智能运输装置,包括AGV小车,自动导引装置,以及固定在AGV小车上的物料框;物料框内安装有水平隔板,水平隔板与AGV小车顶部的距离不小于转子主轴的端部长度,水平隔板上开设有至少一个半径介于转子的主轴半径和铁芯半径之间的固定孔;自动导引装置安装在AGV小车上,用于使AGV小车沿规定的导引路径自动行驶;AGV小车的行驶路径上安装有多个包含位置信息的定位装置,自动导引装置采集定位装置的精确位置,根据精确位置计算AGV小车当前的位置和方向并估算下一步的位置,根据估算的位置修正当前位置以实现自动导引;本发明能够将电机转子、定子按照导引路径自动运输至清洗中心,无需预埋轨道,适用性强且安全稳定。
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