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公开(公告)号：CN111622327B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202010597010.3
申请日：2020-06-28
摘要： 本申请实施例一种无砟轨道路堑边坡的排水系统，包括侧沟、汇水池以及排水通道，侧沟位于所述无砟轨道的两侧，侧沟沿所述路堑边坡的坡脚延伸，汇水池与所述侧沟连通，汇水池用于汇集所述侧沟内的液体，排水通道与所述汇水池连通，排水通道用于排出所述汇水池的液体，解决无砟轨道路堑边坡排水难的问题，本申请实施例还提供了上述排水系统的施工方法。
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公开(公告)号：CN111622327A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010597010.3
申请日：2020-06-28
摘要： 本申请实施例一种无砟轨道路堑边坡的排水系统，包括侧沟、汇水池以及排水通道，侧沟位于所述无砟轨道的两侧，侧沟沿所述路堑边坡的坡脚延伸，汇水池与所述侧沟连通，汇水池用于汇集所述侧沟内的液体，排水通道与所述汇水池连通，排水通道用于排出所述汇水池的液体，解决无砟轨道路堑边坡排水难的问题，本申请实施例还提供了上述排水系统的施工方法。
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公开(公告)号：CN212534412U
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202021220471.0
申请日：2020-06-28
摘要： 本申请实施例一种无砟轨道路堑边坡的排水系统，包括侧沟、汇水池以及排水通道，侧沟位于所述无砟轨道的两侧，侧沟沿所述路堑边坡的坡脚延伸，汇水池与所述侧沟连通，汇水池用于汇集所述侧沟内的液体，排水通道与所述汇水池连通，排水通道用于排出所述汇水池的液体，解决无砟轨道路堑边坡排水难的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN108694286B
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN201810517498.7
申请日：2018-05-25
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , E01B2/00 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及建筑施工技术领域，具体地指一种软土路基工后沉降计算方法。计算地基中各加固区土层的复合模量；计算各加固区土层的附加应力面积；计算铺轨前非加固区土层的平均固结度；根据各加固区土层的复合模量以及附加应力面积和平均固结度UZ计算铺轨前路基沉降荷计算路基的工后沉降：计算无轨道和列车荷载下的附加应力面积A无荷的公式为：本发明在计算软土路基的工后沉降方法中，将现有计算方法的附加应力面积计算进行简化，使整个工后沉降计算更加简单、高效，还提高了整个附加应力面积计算的准确度，降低了计算难度，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN111119123A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911421874.3
申请日：2019-12-31
摘要： 本申请提供了一种格宾网箱，应用于铁路路肩，格宾网箱包括由侧网板围合而成的侧网部以及分别与侧网部的两端接合的前网板和后网板；测网部中沿长度方向设有隔板，在所侧网部与前网板、后网板和隔板相接合的位置采用连接件固定；侧网板采用金属丝编织的方式制成，隔板采用金属丝焊接的方式制成；侧网部的横截面构造为梯形。申请的格宾网箱应用于铁路路肩中，施工简单，受环境变化影响小，且适于机械化操作，既可以保证施工质量又可以加快施工进度，具有良好的工程效益、经济效益和生态效益。
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公开(公告)号：CN111118968A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911411069.2
申请日：2019-12-31
摘要： 本申请提供了一种铁路路肩，包括：电缆槽；透水碎石层，其设置在所述电缆槽的底部及靠近线路的一侧；格宾护肩，其设置在所述电缆槽远离线路的一侧，所述格宾护肩能够透水；其中，所述电缆槽的底部和侧面设有连通所述格宾护肩的泄水孔，以使所述电缆槽中的水能够通过所述泄水孔和所述格宾护肩排出。本申请的格宾路肩不仅可以使缆槽中的积水通过泄水孔和格宾护肩排出，并且路基基床中的积水可以通过透水碎石层和格宾护肩排出，排水能力优良。
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公开(公告)号：CN110777569A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201910952750.1
申请日：2019-10-09
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种膨胀土有限变形防上拱的地基结构和地基结构的施工方法，所述地基结构包括柔性垫层、筏板和伸入地基土内的加固桩，所述柔性垫层设置在地基土的顶面上，所述筏板位于所述柔性垫层上方，且所述筏板同时与所述柔性垫层和所述加固桩连接。本发明实施例的地基结构不仅有效保证了承载和沉降控制效果，还避免了因地基土的膨胀导致路基结构产生上拱病害。
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公开(公告)号：CN110331625B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN201910637848.8
申请日：2019-07-15
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E01B1/00 , E02D29/045 , E02D19/06 , E02D31/02 , H02G3/04
摘要： 本申请实施例一方面提供一种交通线路的排水结构，所述排水结构包括：电缆槽、位于所述电缆槽的外侧的护肩和位于所述电缆槽的底侧的找平层，所述找平层包括由下至上依次分布的底层、防水层和反滤层，所述电缆槽设置于所述反滤层的上方，所述电缆槽下方的液体通过所述反滤层从所述护肩排出。本申请实施例另一方面还提供一种交通线路的排水结构的施工方法。利用底层改善路基地质结构，加强路基的结构稳定性；利用反滤层将电缆槽节间的伸缩缝渗入的液体从护肩排出；通过防水层进一步防止透过反滤层的液体下渗进入底层；通过改进找平层的结构，兼顾找平和排水的目的。
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公开(公告)号：CN115422644A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211155673.5
申请日：2022-09-21
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/02
摘要： 本发明涉及路基断面设计，特别涉及一种基于网络地图服务的路基断面快速构建方法，包括：在GIS平台上搭载数字高程模型网络地图服务和线路网络地图服务；在路基工点范围内选择需要构建路基断面的位置点；计算路线上与所选位置点相距最近的最近点；计算最近点的里程信息与线路标高；得到总长200m的直线段，使直线段以最近点为中点，向路线左右侧各延长100m；获取所得直线段沿线的地形高程信息并得到地形断面线；输入设计参数并根据路基断面基础规则自动计算最近点到地形断面线的路基轮廓；计算最近点的线路标高与地面高程的差值得到填挖高度；综合前述信息绘制路基断面示意图。本发明大大提高了前期选线时简易路基横断面的设计效率。
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公开(公告)号：CN113221207B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202110359836.0
申请日：2021-04-02
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F119/14
摘要： 本发明实施例提供了一种刚性桩复合地基的稳定性确定方法及装置，所述方法包括：基于刚性桩复合地基的参数，确定刚性桩复合地基的目标滑弧和目标滑弧的土体抗滑力矩；从位于目标滑弧内的桩体中确定出悬臂段最长的第一桩体，并根据第一桩体的弯曲受压容许力确定第一桩体支持的最大弯矩；基于第一桩体支持的最大弯矩，确定第一桩体能够承受的最大水平作用力；根据第一桩体能够承受的最大水平作用力和目标滑弧内各个桩体的悬臂段长度，分别确定目标滑弧内各个桩体的抗滑力矩；根据目标滑弧对应的土体抗滑力矩和目标滑弧内的各个桩体的抗滑力矩，确定刚性桩复合地基的稳定性系数。
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