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公开(公告)号:CN116377863A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310142965.3
申请日:2023-02-21
Applicant: 中铁长江交通设计集团有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/00 , E01D4/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及山区上承式钢桁拱桥主拱的使用方法,具体步骤如下:1)、拱轴系数取1.5‑2.0,矢跨比取1/4‑1/6;2)、拱顶距离桥面4m,调整不同跨径的拱轴线,以确保拱座持力不悬空;3)、拱横向宽度取跨径的1/20;4)、主桁立面采用P型桁,拱肋上、下弦平联均采用连续“K”字撑布置,P式桁架纵向布置,1/4‑1/6的矢跨比,矢跨比取1/5,肋中心线为悬链线,拱轴系数采用1.5‑2.0,拱轴系数取2.0,上承式钢桁拱桥的拱顶高跨之比取在1/30‑1/45,拱顶取1/43,拱脚取1/36,联结系与主桁之间以及联结系杆件在节点处均采用栓接的连接方式。该山区上承式钢桁拱桥主拱的使用方法,可配合全装配式梁和立柱,便于山区运输、安装,能化整为零,实现山区快速化施工。
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公开(公告)号:CN119933014A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202510255094.5
申请日:2025-03-05
Applicant: 重庆中环建设有限公司 , 中铁长江交通设计集团有限公司 , 重庆渝赤叙高速公路有限公司 , 重庆交通大学
Inventor: 刘宗强 , 蒋江松 , 贾家银 , 温泉 , 宋书一 , 任康 , 李晓军 , 凡志均 , 王运涛 , 郑升宝 , 苏晓斌 , 吴勇 , 崔英明 , 肖宇 , 应立 , 曾要争 , 范亮
Abstract: 本发明涉及一种波形钢腹板箱梁及其无模施工方法,属于建筑结构领域。箱梁结构由顶板、底板以及两个波形钢腹板连接而成;波形钢腹板的凹槽上盖设有盖板,槽底设有栓钉,盖板与凹槽形成的空间内设有夹芯砼;两个盖板的相对面上分别设有横联钢梁;螺栓依次贯穿连接凹槽两侧、盖板、横联钢梁。施工方法包括:S1,加工制备波形钢腹板、盖板,波形钢腹板的凹槽内焊接栓钉;S2,连接盖板、波形钢腹板组成结构体运至施工现场;S3,吊装并连接结构体与底板钢筋骨架;S4,浇筑底板混凝土、凹槽与盖板之间的夹芯砼;S5,施工顶板。本发明降低自重的同时,增强了整体稳定性,增强刚构桥墩顶、支点附近结构的抗剪承载力,施工方便,降低工程成本。
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公开(公告)号:CN119793764A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202510251042.0
申请日:2025-03-04
Applicant: 中铁长江交通设计集团有限公司 , 贵州路桥集团有限公司
Inventor: 郑升宝 , 王江华 , 范金友 , 熊扬 , 蒋恩贵 , 应立 , 黎圆圆 , 刘小辉 , 崔英明 , 刘军 , 吴勇 , 肖宇 , 陈奉民 , 孔国英 , 曾要争 , 李忠评 , 李林 , 张昊
IPC: B05B13/04 , B05B15/628
Abstract: 本发明公开了一种桥梁防腐用防腐漆喷涂装置,包括牵引车,牵引车后侧设置喷涂平台,喷涂平台两侧设置旋转伸缩臂,每个旋转伸缩臂的工作端设置多段式的喷漆机构;喷漆机构包括基准箱,基准箱转动连接在旋转伸缩臂的工作端,基准箱一侧铰接连接中段支杆并设置第一扭簧,中段支杆依次铰接多个同结构部件后铰接连接末端支杆并设置第一扭簧,基准箱内转动连接绞盘,末端支杆一侧固定连接钢绞线,钢绞线穿过中段支杆的避让孔并固定连接在绞盘的收卷槽内;中段支杆、末端支杆分别设置旋转喷头。本发明通过中段支杆和末端支杆在桥墩位置进行围绕式的喷涂,对桥墩与桥底的不易喷涂的位置进行针对性喷涂,喷涂效率高。
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公开(公告)号:CN119711415A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411793665.2
申请日:2024-12-09
Applicant: 中铁贵州公路建工有限公司 , 中铁长江交通设计集团有限公司 , 重庆南两高速公路建设有限公司 , 贵州交通投资集团有限公司 , 贵州桥梁建设集团有限责任公司
Inventor: 周辉辉 , 罗淼 , 韩洪举 , 李忠评 , 曾要争 , 郑升宝 , 邹新 , 胥松 , 黄杰 , 廖富豪 , 卢小浪 , 杨雨秋 , 邱赛文 , 袁清虎 , 李鑫 , 李曼 , 蒋忠良 , 卜珍凯 , 杨顺筠 , 贾章和
Abstract: 本发明公开了一种用于桥墩防船撞设施及其布置方法,涉及桥墩防船撞设施技术领域,具体结构包括A型防撞护舷和B型防撞护舷,布置时将防撞设施运输到桥区附近,然后由吊车或浮吊船运至桥梁承台附近,在桥墩周围搭设安装支架,在承台处搭设吊篮,打孔植筋后安装护舷;安装时,在承台上安装B型防撞护舷即可。通过本发明能有效降低船舶的撞击力,在保护桥梁的同时也减少船舶的损伤,具备既能实现缓冲消能又能实现环保、防腐等特点;并且本发明布置方法简介、快速、可靠。
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