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公开(公告)号：CN114856613B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202110151547.1
申请日：2021-02-03
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 中铁隧道集团一处有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于解重构理论的巨跨蛏型地下洞库支护结构设计方法，如下：步骤一、原位测试确定待开挖洞库处的围岩应力σ0。步骤二、计算洞库岩壁的切向应力σθ。步骤三、根据切向应力σθ的取值，把洞库周向围岩分为四个解构应力场分区，分别为拱顶部位应力受拉区、拱肩部位非应力集中区、拱墙部位应力集中区和仰拱部位非应力集中区。该方法将超大跨度扁平蛏型断面地下洞库的开挖解构应力场划分为四个分区，有针对性的对每个分区进行支护设计，保证工程安全。
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公开(公告)号：CN113266400B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202110771276.X
申请日：2021-07-08
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
发明人： 冯亮 , 陈桥 , 于京波 , 王金刚 , 张雄 , 朱安民 , 李志军 , 张传军 , 蔡志跃 , 王国杰 , 巴国焱 , 刘广志 , 周毅 , 赵太青 , 韩丹 , 陈振尧 , 代昱昊 , 唐威 , 易定达 , 苏泰锋
摘要： 本发明公开了一种用于模筑隧道清污分流水渠的台车，包括台车结构框架、钢模板组件和模板调节组件；钢模板组件包括相对设置的组合钢模板Ⅰ和组合钢模板Ⅱ，以及设置在组合钢模板Ⅱ外侧上方的凹形钢模板；模板调节组件包括多个竖向拉杆和多个横向拉杆；竖向拉杆的顶端与台车结构框架上方连接，底端与组合钢模板或凹形钢模板连接；组合钢模板Ⅰ和组合钢模板Ⅱ之间通过横向拉杆连接，凹形钢模板与台车结构框架底部挡板之间也通过横向拉杆连接。本发明通过该台车上的钢模板组件构出水渠的形状，并通过模板调节组件来调节钢模板组件，从而使水渠的尺寸达到设定值；本发明制备方法操作简单、施工方便、施工效率高。
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公开(公告)号：CN112593945B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202011468902.X
申请日：2020-12-14
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 中铁隧道集团一处有限公司
摘要： 本发明公开了一种钻爆法隧道监测元器件测量电缆的防护方法与装置，该方法如下：步骤一、将监测元器件设置于围岩上，将“L”形保护管的横管的一端垂直、并固定于监测元器件位置处的隧道初支钢拱架上，“L”形保护管的纵管沿隧道纵向走向设置；步骤二、在“L”形保护管的纵管后纵向设置一PVC管；步骤三、喷射初支混凝土后，PVC管的底部部分位于初支混凝土内，将PVC管由初支混凝土内取出，在PVC管原设置位置处形成一凹槽；步骤四、将由“L”形保护管的纵管后端导出的测量电缆纵向穿过凹槽，在凹槽上方覆盖一保护板。通过该方法可以有效的避免监测元器件测量电缆的破坏，保证监测元器件的长期有效使用。
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公开(公告)号：CN109113083B
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201810995486.5
申请日：2018-08-29
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了提供一种测斜管固定器，包括一长方形的加强固定架和两个U形架，两个U形架设置于加强固定架相对的两端，且位于加强固定架的同一侧，各U形架的开口朝向加强固定架，与加强固定架可拆卸连接；加强固定架在竖直方向的长度略大于测斜管接口节的长度，U形架用于从测斜管接口节所在侧卡持其连接的上下两根测斜管，且U形架的两侧边穿过钢板桩，与设置与钢板桩背面的加强固定架可拆卸连接。固定性好，能够重复利用，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN110068869B
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201910171303.2
申请日：2019-03-07
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： G01V3/10
摘要： 本发明公开了一种用于隧道超前地质探测的瞬变电磁同步可移动式偶极定位装置，包括用于放置于隧道内、且独立设置的发射线圈和接收线圈，发射线圈和接收线圈沿隧道走向间隔设置，且两线圈相平行，其中，接收线圈位于靠近掌子面侧；还包括底部辅助装置，底部辅助装置均包括圆盘，各圆盘的上壁面上设置有两个对称区，两个对称区以圆点为对称中心；沿两个对称区的边缘均间隔开设有多个刻槽，两个对称区内的刻槽位置相对应，位于同一直径的两端的两个刻槽为一组，各组刻槽均用于卡持对应的发射线圈和接收线圈。发射线圈和接收线圈同时按同一角度对掌子面前方进行三维探测，从而实现对隧道掌子面前方含水体位置和形态的准确定位。
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公开(公告)号：CN111929424B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202010847169.6
申请日：2020-08-21
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 中铁隧道集团一处有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G01N33/24
摘要： 本发明公开了一种基于尺寸效应的巨跨地下洞室硬质围岩亚分级方法，按照预定距离将巨跨地下洞室硬质围岩进行分段；按施工步骤，将每一段巨跨地下洞室硬质围岩依次分为左侧边墙部分、左侧拱部部分、中间拱部部分、右侧拱部部分和右侧边墙部分；分别对每一段中的每一部分的硬质围岩进行检测，并得到第一评价值；根据第一评价值及对应的权重向量确定第二评价值；根据第二评价值以及预制的巨跨地下洞室硬质围岩等级表确定巨跨地下洞室硬质围岩每一段的围岩等级；本发明通过将待建地下洞室处的硬质围岩分段分部分进行参数检测，再经过评价，可得到地下洞室每一段对应的硬质围岩等级，制定更加合理的支护方案，减少资料浪费。
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公开(公告)号：CN112593945A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011468902.X
申请日：2020-12-14
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 中铁隧道集团一处有限公司
摘要： 本发明公开了一种钻爆法隧道监测元器件测量电缆的防护方法与装置，该方法如下：步骤一、将监测元器件设置于围岩上，将“L”形保护管的横管的一端垂直、并固定于监测元器件位置处的隧道初支钢拱架上，“L”形保护管的纵管沿隧道纵向走向设置；步骤二、在“L”形保护管的纵管后纵向设置一PVC管；步骤三、喷射初支混凝土后，PVC管的底部部分位于初支混凝土内，将PVC管由初支混凝土内取出，在PVC管原设置位置处形成一凹槽；步骤四、将由“L”形保护管的纵管后端导出的测量电缆纵向穿过凹槽，在凹槽上方覆盖一保护板。通过该方法可以有效的避免监测元器件测量电缆的破坏，保证监测元器件的长期有效使用。
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公开(公告)号：CN108318011B
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201810002067.7
申请日：2018-01-02
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： G01C15/00
摘要： 一种通过无人机平台搭载全站仪监测施工场地周边位移的方法，本发明通过无人机、减震云台、全站仪及数据库来监测地铁施工场地周边的位移变化，设置的测点和基准点具有科学合理、监测方便、数据准确、效率高之特点，监测过程自动化进行，节约了大量的人力资源，减少了在城市复杂地带仪器转站过程，提高了监测效率与精度，为地铁以及其它地下建筑物施工提供科学依据。
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公开(公告)号：CN113266400A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110771276.X
申请日：2021-07-08
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
发明人： 冯亮 , 陈桥 , 于京波 , 王金刚 , 张雄 , 朱安民 , 李志军 , 张传军 , 蔡志跃 , 王国杰 , 巴国焱 , 刘广志 , 周毅 , 赵太青 , 韩丹 , 陈振尧 , 代昱昊 , 唐威 , 易定达 , 苏泰锋
摘要： 本发明公开了一种用于模筑隧道清污分流水渠的台车，包括台车结构框架、钢模板组件和模板调节组件；钢模板组件包括相对设置的组合钢模板Ⅰ和组合钢模板Ⅱ，以及设置在组合钢模板Ⅱ外侧上方的凹形钢模板；模板调节组件包括多个竖向拉杆和多个横向拉杆；竖向拉杆的顶端与台车结构框架上方连接，底端与组合钢模板或凹形钢模板连接；组合钢模板Ⅰ和组合钢模板Ⅱ之间通过横向拉杆连接，凹形钢模板与台车结构框架底部挡板之间也通过横向拉杆连接。本发明通过该台车上的钢模板组件构出水渠的形状，并通过模板调节组件来调节钢模板组件，从而使水渠的尺寸达到设定值；本发明制备方法操作简单、施工方便、施工效率高。
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公开(公告)号：CN112610277A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011422377.8
申请日：2020-12-08
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种富水软弱围岩隧道地质灾害风险快速预测方法，如下：步骤一、结合在富水软弱围岩隧道施工过程中出现的地质灾害类型及其危害程度，确定出富水软弱围岩隧道的地质灾害类型及风险等级划分；步骤二、根据地质素描结论和监测数据确定隧道掌子面的地质灾害类型及风险等级；步骤三、以隧道掌子面的地质条件为基准，根据超前地质预报的结果，确定隧道超前地质预报探测段的地质条件优劣等级；步骤四、以隧道掌子面的地质条件与地质灾害风险等级为基准，基于乘积标度法，将隧道超前地质预报探测段的地质条件等级转化为其地质灾害风险等级。该方法简单快捷，能为富水软弱围岩隧道施工快速提供较为准确的决策依据。
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