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公开(公告)号：CN109113083A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201810995486.5
申请日：2018-08-29
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了提供一种测斜管固定器，包括一长方形的加强固定架和两个U形架，两个U形架设置于加强固定架相对的两端，且位于加强固定架的同一侧，各U形架的开口朝向加强固定架，与加强固定架可拆卸连接；加强固定架在竖直方向的长度略大于测斜管接口节的长度，U形架用于从测斜管接口节所在侧卡持其连接的上下两根测斜管，且U形架的两侧边穿过钢板桩，与设置与钢板桩背面的加强固定架可拆卸连接。固定性好，能够重复利用，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN109813339B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN201910135310.7
申请日：2019-02-22
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
发明人： 刘垚 , 刘国良 , 卢金栋 , 焦宝文 , 刘占良 , 董子龙 , 王申宇 , 尹鹏程 , 许俊伟 , 李治国 , 张泽卫 , 李学刚 , 杜佳佳 , 刘建军 , 王元会 , 李秋光 , 王洋洋
IPC分类号： G01C25/00
摘要： 本发明公开了一种分段式大气改正的全站仪测距方法及系统，架设全站仪并获取对目标进行测距时的测距视线轨迹，在测距视线轨迹上选取多个测试点将全站仪与目标之间的距离分为n‑1段分距离，并在全站仪、每个测试点及目标旁布设气象传感器组；通过全站仪测量出其与每个测试点、及全站仪与目标之间的距离值，并得出每一段分距离的距离值，测量时记录每个气象传感器组的气象信息数据；根据气象信息数据对每一段分距离的距离值进行修正后求和，得出修正后的全站仪与目标之间的距离；本发明可以在使用全站仪进行长距离测量且气象条件不稳定时，降低气象条件对测量误差的影响，有效提高测量精度。
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公开(公告)号：CN109113083B
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201810995486.5
申请日：2018-08-29
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了提供一种测斜管固定器，包括一长方形的加强固定架和两个U形架，两个U形架设置于加强固定架相对的两端，且位于加强固定架的同一侧，各U形架的开口朝向加强固定架，与加强固定架可拆卸连接；加强固定架在竖直方向的长度略大于测斜管接口节的长度，U形架用于从测斜管接口节所在侧卡持其连接的上下两根测斜管，且U形架的两侧边穿过钢板桩，与设置与钢板桩背面的加强固定架可拆卸连接。固定性好，能够重复利用，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN109269486B
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201811295135.X
申请日：2018-11-01
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
发明人： 刘垚 , 刘国良 , 卢金栋 , 董子龙 , 王申宇 , 许俊伟 , 马鹏 , 李治国 , 张泽卫 , 李学刚 , 杜佳佳 , 肖方奇 , 刘建军 , 王元会 , 李秋光 , 郑湘芝 , 王洋洋
摘要： 本发明公开了一种震动修正的全站仪监测位移方法，在待监测区域修建强制对中观测平台，在观测平台基座上固定一台或多台震动监测仪，对目标点位置进行修正，以修正后的值作为目标点的最终坐标。该方法能有效消除因震动影响造成的精度下降。
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公开(公告)号：CN109813339A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910135310.7
申请日：2019-02-22
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
发明人： 刘垚 , 刘国良 , 卢金栋 , 焦宝文 , 刘占良 , 董子龙 , 王申宇 , 尹鹏程 , 许俊伟 , 李治国 , 张泽卫 , 李学刚 , 杜佳佳 , 刘建军 , 王元会 , 李秋光 , 王洋洋
IPC分类号： G01C25/00
摘要： 本发明公开了一种分段式大气改正的全站仪测距方法及系统，架设全站仪并获取对目标进行测距时的测距视线轨迹，在测距视线轨迹上选取多个测试点将全站仪与目标之间的距离分为n-1段分距离，并在全站仪、每个测试点及目标旁布设气象传感器组；通过全站仪测量出其与每个测试点、及全站仪与目标之间的距离值，并得出每一段分距离的距离值，测量时记录每个气象传感器组的气象信息数据；根据气象信息数据对每一段分距离的距离值进行修正后求和，得出修正后的全站仪与目标之间的距离；本发明可以在使用全站仪进行长距离测量且气象条件不稳定时，降低气象条件对测量误差的影响，有效提高测量精度。
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公开(公告)号：CN109306704B
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN201811376525.X
申请日：2018-11-19
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
发明人： 刘垚 , 刘国良 , 张泽卫 , 董子龙 , 卢金栋 , 李学刚 , 许俊伟 , 王申宇 , 李治国 , 邓永斌 , 杜玉珊 , 姜山 , 肖方奇 , 刘建军 , 李秋光 , 王洋洋 , 卢卫锋 , 郑湘芝
摘要： 本发明公开了一种水上测量平台用多层减震桩，其下端埋设于水层下，并穿过软土层至硬岩层，上端位于水层上，用于支撑测量平台；该多层减震桩由外层到内层依次包括套设在一起的第一层钢管、第二层钢管和第三层钢管，所述第一层钢管、第二层钢管和第三层钢管的底部相平齐；各相邻钢管之间均各形成一填充空间；第一层钢管和第二层钢管间的填充空间的下段，以及所述第二层钢管和第三层钢管间的填充空间的下段、以及所述第三层钢管内均浇筑为混凝土；所述第一层钢管和第二层钢管间的填充空间的上段全部填充为细沙，所述第二层钢管和第三层钢管间的空间的上段填充为橡胶。减震效果明显，满足测量装置对震动的要求。
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公开(公告)号：CN109306704A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201811376525.X
申请日：2018-11-19
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
发明人： 刘垚 , 刘国良 , 张泽卫 , 董子龙 , 卢金栋 , 李学刚 , 许俊伟 , 王申宇 , 李治国 , 邓永斌 , 杜玉珊 , 姜山 , 肖方奇 , 刘建军 , 李秋光 , 王洋洋 , 卢卫锋 , 郑湘芝
摘要： 本发明公开了一种水上测量平台用多层减震桩，其下端埋设于水层下，并穿过软土层至硬岩层，上端位于水层上，用于支撑测量平台；该多层减震桩由外层到内层依次包括套设在一起的第一层钢管、第二层钢管和第三层钢管，所述第一层钢管、第二层钢管和第三层钢管的底部相平齐；各相邻钢管之间均各形成一填充空间；第一层钢管和第二层钢管间的填充空间的下段，以及所述第二层钢管和第三层钢管间的填充空间的下段、以及所述第三层钢管内均浇筑为混凝土；所述第一层钢管和第二层钢管间的填充空间的上段全部填充为细沙，所述第二层钢管和第三层钢管间的空间的上段填充为橡胶。减震效果明显，满足测量装置对震动的要求。
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公开(公告)号：CN109269486A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811295135.X
申请日：2018-11-01
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
发明人： 刘垚 , 刘国良 , 卢金栋 , 董子龙 , 王申宇 , 许俊伟 , 马鹏 , 李治国 , 张泽卫 , 李学刚 , 杜佳佳 , 肖方奇 , 刘建军 , 王元会 , 李秋光 , 郑湘芝 , 王洋洋
摘要： 本发明公开了一种震动修正的全站仪监测位移方法，在待监测区域修建强制对中观测平台，在观测平台基座上固定一台或多台震动监测仪，对目标点位置进行修正，以修正后的值作为目标点的最终坐标。该方法能有效消除因震动影响造成的精度下降。
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公开(公告)号：CN209339175U
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201821902947.1
申请日：2018-11-19
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
发明人： 刘垚 , 刘国良 , 张泽卫 , 董子龙 , 卢金栋 , 李学刚 , 许俊伟 , 王申宇 , 李治国 , 邓永斌 , 杜玉珊 , 姜山 , 肖方奇 , 刘建军 , 李秋光 , 王洋洋 , 卢卫锋 , 郑湘芝
摘要： 本实用新型公开了一种水上测量平台用多层减震桩，其下端埋设于水层下，并穿过软土层至硬岩层，上端位于水层上，用于支撑测量平台；该多层减震桩由外层到内层依次包括套设在一起的第一层钢管、第二层钢管和第三层钢管，所述第一层钢管、第二层钢管和第三层钢管的底部相平齐；各相邻钢管之间均各形成一填充空间；第一层钢管和第二层钢管间的填充空间的下段，以及所述第二层钢管和第三层钢管间的填充空间的下段、以及所述第三层钢管内均浇筑为混凝土；所述第一层钢管和第二层钢管间的填充空间的上段全部填充为细沙，所述第二层钢管和第三层钢管间的空间的上段填充为橡胶。减震效果明显，满足测量装置对震动的要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN108277724A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201810389820.2
申请日：2018-04-27
申请人： 中铁隧道局集团有限公司
IPC分类号： E01C19/18 , G05B19/042
摘要： 本发明涉及建筑工程控制系统技术领域，且公开了一种路面混凝土自动浇筑控制系统，包括中央处理器，中央处理器的输出端与粒子探测仪的输入端电连接，所述粒子探测仪的输出端电连接有测距模块，所述测距模块的输出端与数据收集模块的输入端电连接，所述数据收集模块的输出端分别与计算模块和中央处理器的输入端电连接，所述计算模块的输出端与中央处理器的输入端电连接。该路面混凝土自动浇筑控制系统，通过设置测距模块、数据收集模块和计算模块，在浇筑过程中对浇筑件进行检测，控制注水机和震荡器工作，对存在问题的浇筑件进行加工，从而减少自动控制系统控制浇筑时的质量问题，保障人们的出行居住安全。
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