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公开(公告)号：CN118392649A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410343617.7
申请日：2024-03-25
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： G01N3/08 , G06F30/27 , G06F30/10 , G06N3/084 , G06F119/14 , G06F119/02 , G06F111/10
摘要： 本发明公开了一种基于人工智能的岩石非线性本构关系的确定方法，其中，岩石压缩过程控制参数的选定方法，包括如下：根据岩石应力应变曲线，将岩石压缩过程的变形依次分为第一阶段、第二阶段、第三阶段和第四阶段；在由第一阶段转变为第二阶段时，对应的应力值和应变值分别为σA和εA；在由第二阶段转变为第三阶段时，对应的应力值和应变值分别为σB和εB；第二阶段的变形模量为E；在由第三阶段转变为第四阶段时，对应的应力值和应变值分别为σC和εC，第四阶段结束时，对应的应力值和应变值分别为σD和εD；选定σA、εA、σC、εC、σD、εD和E中的至少三个数值作为控制参数，其中，数值中必须包括E。使用该方法可实现岩石应力‑应变关系的预测，计算量小。
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公开(公告)号：CN117930230A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410119906.9
申请日：2024-01-29
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
摘要： 本发明涉及地质勘察技术领域，公开了一种基于护盾结构的TBM拱顶破碎精细探测装置与探测方法。旨在解决现有技术中拱顶破碎造成工序和工时的增加，且超前地质预报不能提供小尺度异常体或破碎体的信息，同时由于护盾的钢制结构和探测方法与精度限制，无法实现拱顶精细探测的技术问题。本发明包括：雷达行走导轨、和自行式地质雷达天线盒；自行式地质雷达天线盒电连接地质雷达数据采集器，自行式地质雷达天线盒的控制输入端与地质雷达数据采集器的数据输出端电连接计算机控制与数据分析终端。本发明填补了TBM隧道拱顶探测的空白，探测局部破碎精度可达分米级，具有较强的实用性，能够有效的指导支护参数和工法的选取，具备推广应用前景。
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公开(公告)号：CN117784214A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311663046.7
申请日：2023-12-05
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
摘要： 本发明涉及地质勘察技术领域，公开了一种基于多波场的便携式围岩物性快速检测设备与方法。旨在解决现有技术中测试方法较为繁琐，需要复杂的观测系统布设，消耗大量的人力且施作存在局限性，无法满足生产中对于围岩物性快速检测的要求的技术问题。本发明包括设于激发点的夯锤、和得以采集地震波的检波器；夯锤旁安装得以同步地震波激发与采集时间的信号激发器，检波器的供电输入端与振动信号输出端均连接数据采集器；数据采集器的信号输出端连接终端计算机，终端计算机的信号输入端还连接信号激发器输出端；终端计算机内置存储器和数据分析处理器，以实现地震数据频谱的自动分析、自动滤波、初至和频散曲线的自动拾取、波速和层厚的自动计算以及岩石物性的自动分析。
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公开(公告)号：CN118887181A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410937733.1
申请日：2024-07-12
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 中铁隧道集团一处有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 潘岳 , 谢韬 , 杨朝帅 , 李志军 , 高攀 , 吴钇锋 , 孙飞祥 , 刘永胜 , 王华 , 张理蒙 , 杨琨 , 金文杰 , 易定达 , 朱安民 , 刘善义 , 陈桥 , 张云龙 , 王艳波 , 王彪 , 李达强
摘要： 本发明公开了一种基于图像识别的隧道围岩地质强度指标快速判识方法，包括下列步骤：S1、面向图像识别的岩体地质强度指标取值量化；S2、岩体图像分割及尺寸标定；S3、通过图像识别获取岩体结构等级；S4、通过图像识别获取节理粗糙度系数；S5、完成隧道围岩地质强度指标的判识。本发明通过对岩体地质强度指标取值进行量化，并基于图像识别技术，可实现施工现场围岩地质强度指标的快速获取，具有广泛的推广价值和显著的经济、社会效益。
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公开(公告)号：CN117574024B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202311701180.1
申请日：2023-12-12
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
发明人： 洪开荣 , 杨朝帅 , 王华 , 刘永胜 , 潘岳 , 谢韬 , 张理蒙 , 高广义 , 林春刚 , 牛富生 , 贺雄飞 , 王百泉 , 田洪义 , 王栋 , 于家武 , 侯京通 , 郑若泓 , 李达强
IPC分类号： G06F17/10
摘要： 本发明公开了一种破碎岩体的隧道围岩径深介质场计算方法，包括如下：步骤一、测得隧道周向围岩内某点处岩体单元局部坐标系下，沿三个正交方向的岩石介质尺寸分别为：lx′r、ly′r、lz′r；计算岩体单元局部坐标系下的岩石介质特征长度比：#imgabs0#步骤二、所述岩石介质特征长度比是否满足下式，如果满足，则进行步骤三。步骤三、计算岩体单元点处的介质场量值：步骤四、计算岩体单元局部坐标系下的等效岩石特征长度比；步骤五、计算隧道整体坐标系下围岩径深介质场Me(x)。该计算方法为隧道周边围岩一维径深介质场的计算方法，具有简便实用的优点。
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公开(公告)号：CN118013744A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410192149.8
申请日：2024-02-21
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC分类号： G06F30/20 , G01V11/00 , G01R27/02 , G06F111/04 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及隧道和地下工程技术领域，公开了一种基于开挖验证约束的隧道超前预报修正方法。旨在解决如下问题：工程所在区域地形、地质条件复杂、工程勘察难度较大、探测分辨率小、无法满足深部地下工程在施工过程中对于掌子面前方精细地质结构探测的需求、易发生卡机、塌方、突涌水等事故、导致隧道的施工难度和风险高。本发明通过形成超前探测的结果，并以隧道开挖掌子面岩性作为先验信息对超前探测的结果进行约束和修正，提高了未开挖段超前探测结果的准确性，实现了超前地质预报结果的实时更新，提升了远距离探测的准确性。
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公开(公告)号：CN117825294A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311730068.0
申请日：2023-12-15
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC分类号： G01N21/25 , G01N21/84 , G01N15/0205 , G01N9/36
摘要： 本发明涉及隧洞施工中岩矿渣分析设备领域，特别是一种岩矿渣综合分析系统和分析方法。旨在解决现有技术中岩矿渣的技术参数取样形式单一，精度低的问题。本发明沿岩矿流动方向依次至少一个检测设备组，所述检测设备组包括皮带输送机、皮带机测速器、皮带秤、断面扫描仪、高速相机视觉采集仪、光谱成像装置、数据分析与控制模块，还包括标记喷枪，所述标记喷枪安装在得以沿笛卡尔坐标系方向移动的滑台上，所述滑台连接有驱动其位移的动力源，所述动力源连接所述控制模块的输出端。优点在于：除获取某一时刻对应参数信息外，还可以通过相互结合的方式获取岩渣在一段时间内的参数信息以及密度、岩渣形态和粒度占比、开挖方量、开挖质量等衍生信息。
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公开(公告)号：CN118110534A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202311794007.0
申请日：2023-12-25
申请人： 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 深圳大学
IPC分类号： E21D11/00 , C08L7/00 , C08L91/06 , C08L61/06 , C08K3/22 , C08K5/09 , E21D11/05 , E21D11/10 , E21D11/38
摘要： 本发明提供了一种橡胶复合加劲骨架隔震层及其应用，所述橡胶复合加劲骨架隔震层从一侧到另一侧依次设有海绵橡胶层、阻尼复合橡胶层、微孔发泡橡胶层，所述阻尼复合橡胶层内设有加劲骨架，所述阻尼复合橡胶层采用添加短纤维的复合橡胶材料。本发明的技术方案可以用于填充于初期支护和二次衬砌之间，形成新型隧道隔震层结构，在断层错动引发的地震动下可以发生相互协同压缩变形，吸收地震动能量，从而减小衬砌结构受到的破坏作用，使得刚性大的初支和二衬承担更少的地震能量，保护结构安全。
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公开(公告)号：CN117967347A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311794008.5
申请日：2023-12-25
申请人： 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 深圳大学
摘要： 本发明涉及隧道建设技术领域，特别涉及一种微孔发泡橡胶复合多孔橡胶的隧道隔震结构。其包括隧道初衬、隧道二衬、隔震层，由隧道的外侧到内侧方向，隧道初衬、隔震层、隧道二衬依次连接，隔震层包括微孔发泡橡胶和多孔橡胶，微孔发泡橡胶和多孔橡胶复合形成双层结构。通过隔震层能够有效地隔断周围地层对隧道的束缚，而且在地震能量较小时，微孔橡胶能够吸收地震能量，起到良好的吸振作用。而当地震能量较大时，多孔橡胶发生大规模形变，能够有效地抵抗地震能量，并将其转移为自身内力。通过采用变刚度橡胶隔震层，有效地解决了现有技术中对不同应力状态处理能力有限的问题。
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公开(公告)号：CN117703472A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202410069070.6
申请日：2024-01-17
申请人： 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 深圳大学
IPC分类号： E21D21/00
摘要： 本发明公开了一种基于颗粒剪胀原理的分级增阻锚杆，包括杆体与套管，杆体位于套管内，杆体外表面设有多个第一凸块，套管内壁上设有多个第二凸块，第一凸块与第二凸块对应错位设置。本发明依据颗粒咬合剪胀原理，当隧道围岩发生大变形时，第一凸块与第二凸块开始咬合，咬合过程中，伴随着正压力和摩阻力的产生，出现剪胀效应，迫使套管发生径向膨胀而使杆体相对移动，套管的膨胀，使得锚杆与围岩形成一个整体，共同受力变形，但由于围岩的约束，套管无法进一步膨胀，将会对第一凸块产生巨大的正压力，而正压力的提高也会进一步增大摩阻力，即锚固力得到进一步的提升。
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