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公开(公告)号:CN114033400A
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202111409198.5
申请日:2021-11-25
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司设备分公司 , 盾构及掘进技术国家重点试验室
IPC分类号: E21D9/06
摘要: 本发明属于隧道施工技术领域,涉及一种可洞内更换全部盾尾刷的盾尾机构及更换盾尾刷的方法。涉及的一种可洞内更换全部盾尾刷的盾尾机构主要由盾尾、中间支撑润滑壳体部件、滑动壳体部件、盾尾刷和复推垫板部件组成;盾尾具有焊接在盾尾前部的铰接环和铰接耳座;盾尾所具有的盾尾壳体上开有多路盾尾油脂通道;盾尾壳体的尾部内侧壁具有用以安装或焊接中间支撑润滑壳体部件的加工面;中间支撑润滑壳体部件安装或焊接在盾尾壳体尾部区域;滑动壳体部件能够在中间支撑润滑壳体部件的支撑和限位下向盾尾壳体尾部滑动;滑动壳体部件具有可拆卸的加强限位环;本发明只通过滑动壳体的脱落即可帮助完成全部盾尾刷的更换,安全性高、工作量小。
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公开(公告)号:CN114033400B
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202111409198.5
申请日:2021-11-25
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司设备分公司 , 盾构及掘进技术国家重点试验室
IPC分类号: E21D9/06
摘要: 本发明属于隧道施工技术领域,涉及一种可洞内更换全部盾尾刷的盾尾机构及更换盾尾刷的方法。涉及的一种可洞内更换全部盾尾刷的盾尾机构主要由盾尾、中间支撑润滑壳体部件、滑动壳体部件、盾尾刷和复推垫板部件组成;盾尾具有焊接在盾尾前部的铰接环和铰接耳座;盾尾所具有的盾尾壳体上开有多路盾尾油脂通道;盾尾壳体的尾部内侧壁具有用以安装或焊接中间支撑润滑壳体部件的加工面;中间支撑润滑壳体部件安装或焊接在盾尾壳体尾部区域;滑动壳体部件能够在中间支撑润滑壳体部件的支撑和限位下向盾尾壳体尾部滑动;滑动壳体部件具有可拆卸的加强限位环;本发明只通过滑动壳体的脱落即可帮助完成全部盾尾刷的更换,安全性高、工作量小。
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公开(公告)号:CN112392521A
公开(公告)日:2021-02-23
申请号:CN202011318927.1
申请日:2020-11-23
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司设备分公司
IPC分类号: E21D20/00
摘要: 本发明属于隧道锚杆台车自动换钎杆技术领域,主要涉及一种隧道锚杆台车自动换钎杆装置。涉及的一种隧道锚杆台车自动换钎杆装置,隧道锚杆台车自动换钎杆装置包括推进梁托架、推进钻孔机构、钎杆仓、钎杆仓举升机构;所述推进梁托架安装在锚杆台车钻臂前端,主要用来安装所述推进钻孔机构和所述钎杆仓举升机构;所述推进钻孔机构安装在所述推进梁托架上,主要有推进、钻孔、卡钎功能,所述推进钻孔机构包括有凿岩机、推进油缸、中部托盘、抓钎机械手、前端顶盘、推进梁;本发明具有在钻深孔过程中自动加装钎杆和卸钎的功能,极大的提高了钻深孔的效率和减少施工人员,具有安全性高、劳动强度低以及施工成本低等优点,实现了一机多用的效果。
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公开(公告)号:CN112392522A
公开(公告)日:2021-02-23
申请号:CN202011320074.5
申请日:2020-11-23
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司设备分公司
IPC分类号: E21D20/00
摘要: 本发明属于隧道锚杆安装技术领域,主要涉及一种三工位隧道锚杆安装设备。涉及的一种三工位隧道锚杆安装设备,三工位隧道锚杆安装设备包括有锚杆安装系统、锚杆仓机构、注浆系统、钎杆仓机构、钻孔系统、工位切换系统;所述锚杆安装系统主要用来安装所述锚杆以及给锚杆孔中注浆;所述锚杆安装系统安装在所述工位切换系统的左侧工位上;所述锚杆仓机构主要用于储存所述锚杆;所述钻孔系统主要用来钻取锚杆孔;所述钻孔系统安装在所述工位切换系统的右侧工位上;本发明省去了人工装锚杆的环节,实现了自动装锚杆作业,大大的减少了人工安装锚杆的繁琐过程,可有效保证的锚杆施作效率和安装质量。
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公开(公告)号:CN116537849A
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202310630955.4
申请日:2023-05-31
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司设备分公司
摘要: 本发明公开了一种锚杆台车用的注锚两用锚杆安装动力头装置,包括安装座机构和动力头机构,所述安装座机构包括安装基座、液压马达和传动轴Ⅰ,可为动力头机构提供旋转动力;所述动力头机构主要包括连接座、端盖、连接管、传动轴Ⅱ和连接套,所述的连接套可拧紧锚杆螺母,所述的连接座、传动轴和连接套上设有开孔,可方便对锚杆进行注浆。本发明可以在隧道钻孔后方便人工快速进行锚杆的安装和注浆,提高锚杆施作效率,降低工人劳动强度,节约人工成本。
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公开(公告)号:CN112392522B
公开(公告)日:2022-04-19
申请号:CN202011320074.5
申请日:2020-11-23
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司设备分公司
IPC分类号: E21D20/00
摘要: 本发明属于隧道锚杆安装技术领域,主要涉及一种三工位隧道锚杆安装设备。涉及的一种三工位隧道锚杆安装设备,三工位隧道锚杆安装设备包括有锚杆安装系统、锚杆仓机构、注浆系统、钎杆仓机构、钻孔系统、工位切换系统;所述锚杆安装系统主要用来安装所述锚杆以及给锚杆孔中注浆;所述锚杆安装系统安装在所述工位切换系统的左侧工位上;所述锚杆仓机构主要用于储存所述锚杆;所述钻孔系统主要用来钻取锚杆孔;所述钻孔系统安装在所述工位切换系统的右侧工位上;本发明省去了人工装锚杆的环节,实现了自动装锚杆作业,大大的减少了人工安装锚杆的繁琐过程,可有效保证的锚杆施作效率和安装质量。
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公开(公告)号:CN111056242B
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN201911237660.0
申请日:2019-12-06
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司设备分公司
摘要: 本发明属于工程设备技术领域,提出一种盾构螺旋输送机拆解装置。提出的盾构螺旋输送机拆解装置具有用以支撑盾构螺旋输送机的支撑机构;支撑机构的底板上固定有支撑座;对应支撑座在其正上方设置有支撑上盖板;支撑上盖板与支撑座共同构成用以对盾构螺旋输送机进行支撑的支撑部件;支撑部件的后侧具有固定在底板上的调节油缸,并在调节油缸的顶部设置有升降板;升降板螺纹连接在螺旋输送机的尾部;支撑机构的前端连接有导轨;导轨的上方设置有可在导轨上前后移动的移动小车;移动小车上固定有取筒环和多组举升油缸。本发明提高了盾构螺旋输送机拆解的机械化程度,降低了劳动强度与人工成本,为后续整修或再制造过程提供极大便利。
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公开(公告)号:CN118167345A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202410420274.X
申请日:2024-04-09
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司设备分公司
发明人: 孙海波 , 王宇爽 , 黄大为 , 李大伟 , 刘瑞庆 , 赵建 , 代传奇 , 杨建权 , 陈乾坤 , 苗宇天 , 周远航 , 毋焱磊 , 王响东 , 沈桂丽 , 石安政 , 刘雪源 , 汪毅 , 辛书杰
摘要: 本发明公开的一种泥水平衡盾构机分流采石装置具有分流箱;分流箱的左侧立板上设置有进浆口;分流箱的底板上设置有出浆口;分流箱的空腔内设置有鼠笼式格栅,鼠笼式格栅沿着箱体轴向设置,且鼠笼式格栅由近进浆口一侧向远离进浆口的一侧水平向下倾斜设置;鼠笼式格栅的一端与进浆口连接、鼠笼式格栅的靠近分流箱右侧立板的一侧下部设置有筛分通道;筛分通道的上端开口位置高于分流箱底部出浆口;筛分通道的下端与储石箱相连通。本发明避免了无效筛分导致储石箱沉积速度快、频繁堵塞的问题;设置独立储石空间,减少开箱采石的频率;同时储石箱有足够容纳大体积石块的空间,减少了开箱采石的频率。
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公开(公告)号:CN114000901B
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202111306016.1
申请日:2021-11-05
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司设备分公司
IPC分类号: E21D20/00
摘要: 本发明属于隧道施工技术领域,具体涉及一种树脂药卷全自动安装装置。涉及的一种树脂药卷全自动安装装置具有用以存储树脂药卷的仓体部件;仓体部件的仓体为由板材和内外两圈圆周均布的钢管组成的圆柱状,每个钢管内均放置有树脂药卷;吹气部件安装在仓体支架下端,通过具有一定压力的气体将树脂药卷安装在锚杆孔中;吹气部件支架上安装有吹气通道;吹气通道具有出料钢管;出料钢管在进行树脂药卷安装时与仓体内的内圈钢管或外圈钢管同心设置;出料钢管还连通有进气口;进气口在压缩空气的作用下将所述出料钢管中的树脂药卷通过所述出料钢管的出料口吹出、并进入锚杆孔内。本发明实现了树脂药卷锚杆的全自动安装,提高了安装效率。
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公开(公告)号:CN113188728A
公开(公告)日:2021-07-30
申请号:CN202110375319.2
申请日:2021-04-08
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司设备分公司
IPC分类号: G01M3/26
摘要: 本发明涉及隧道施工技术领域,具体为一种动态、长距离盾尾刷密封性能试验装置。涉及的一种动态、长距离盾尾刷密封性能试验装置具有套置在管片环上,并可管片环圆周运动的运动壳体;管片环为由左半块和右半块拼接而成的环状;对应左半块和右半块分别设置有举升油缸Ⅰ、举升油缸Ⅱ;多个举升油缸Ⅰ、举升油缸Ⅱ为在与运动壳体的运动发生干涉时,逐一动作,避开运动壳体沿管片环的圆周运动;运动壳体的内壁与管片环的外壁之间为用于装配待测盾尾刷组件的环形间隙。本发明模拟了盾构机盾尾刷的工况条件,在长距离磨损状态下检测盾尾刷的盾尾密封性能,可优选盾尾刷,增强盾尾刷在工作中的可靠性,降低施工安全风险。
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