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公开(公告)号：CN112482991B
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202011343457.4
申请日：2020-11-25
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有地质识别功能的锚杆钻机，包括气动锚杆钻机，所述气动锚杆钻机包括驱动总成，所述驱动总成的顶部传动连接有钻杆接头，所述驱动总成的顶部设置有岩质收集观测装置，所述驱动总成的底部设置有支腿，所述驱动总成的一侧转动安装有操纵臂总成，所述支腿的底部通过螺栓组件固定连接有底部接板，所述底部接板的底部设置有支撑座。本发明通过利用滑杆、内衬杆和外套杆的滑动配合，对驱动总成的升降进行导向支撑，使设备工作升降时更加平稳，而通过三个斜支杆底部的抓地板与地面进行接触支撑，以保证设备整体放置的稳定性，进而极大地提高了设备使用的便捷和实用性，保证了设备使用的安全性。
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公开(公告)号：CN112483113B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202011338625.0
申请日：2020-11-25
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种推进系统带有防护功能的硬岩隧道掘进机，包括主体、伸缩盾、安装机、支撑盾和二号液压缸，所述主体一端安装有伸缩盾，所述伸缩盾一端安装有安装机，所述安装机两侧安装有支撑盾，所述伸缩盾内腔安装有二号液压缸，所述安装机一端外侧安装有防护外壳，且支撑盾位于防护外壳两侧，所述防护外壳包括防护筒，所述防护筒内侧开设有伸缩槽，具体涉及工程机械领域。本发明通过设置避免了将泥土带入一号活塞筒内腔，从而避免影响二号液压缸工作以及使用寿命，二号齿轮盘内腔的吸附海绵透过微型渗透孔吸附油盒内腔的润滑油后均匀的涂抹在一号伸缩杆的表面，这样促进二号液压缸的润滑效果，具有保养作用，降低磨损以及问题。
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公开(公告)号：CN112483113A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011338625.0
申请日：2020-11-25
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种推进系统带有防护功能的硬岩隧道掘进机，包括主体、伸缩盾、安装机、支撑盾和二号液压缸，所述主体一端安装有伸缩盾，所述伸缩盾一端安装有安装机，所述安装机两侧安装有支撑盾，所述伸缩盾内腔安装有二号液压缸，所述安装机一端外侧安装有防护外壳，且支撑盾位于防护外壳两侧，所述防护外壳包括防护筒，所述防护筒内侧开设有伸缩槽，具体涉及工程机械领域。本发明通过设置避免了将泥土带入一号活塞筒内腔，从而避免影响二号液压缸工作以及使用寿命，二号齿轮盘内腔的吸附海绵透过微型渗透孔吸附油盒内腔的润滑油后均匀的涂抹在一号伸缩杆的表面，这样促进二号液压缸的润滑效果，具有保养作用，降低磨损以及问题。
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公开(公告)号：CN112482991A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011343457.4
申请日：2020-11-25
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有地质识别功能的锚杆钻机，包括气动锚杆钻机，所述气动锚杆钻机包括驱动总成，所述驱动总成的顶部传动连接有钻杆接头，所述驱动总成的顶部设置有岩质收集观测装置，所述驱动总成的底部设置有支腿，所述驱动总成的一侧转动安装有操纵臂总成，所述支腿的底部通过螺栓组件固定连接有底部接板，所述底部接板的底部设置有支撑座。本发明通过利用滑杆、内衬杆和外套杆的滑动配合，对驱动总成的升降进行导向支撑，使设备工作升降时更加平稳，而通过三个斜支杆底部的抓地板与地面进行接触支撑，以保证设备整体放置的稳定性，进而极大地提高了设备使用的便捷和实用性，保证了设备使用的安全性。
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公开(公告)号：CN111101955A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201911096673.0
申请日：2019-11-11
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种超大直径盾构穿越小半径曲线隧道段的施工方法，包括如下步骤：轴线纠偏调节，在盾构隧道施工过程中，超大直径盾构机每推进一定距离，即对该盾构机进行纠偏校验；盾构机体调节，将盾构机的中盾与尾盾铰接并在其铰接处通过密封件密封，有效地减少盾构机体长度；线路走向趋势预判，对盾构掘进的小半径曲线隧道段进行数据分析、理论计算，确定线路走向趋势，使盾构机提前准备并进入相应的预备姿态，减少因不良姿态引起的偏移；控制盾构管片水平移动和侵限；掘进分批次，遇到掘进困难时对其进行分批次掘进。本发明解决了现有技术中超大直径盾构穿越小半径曲线隧道段较为困难的问题，且能够保持隧道的施工质量。
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公开(公告)号：CN114251329B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202111545276.4
申请日：2021-12-17
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司设备分公司 , 盾构及掘进技术国家重点试验室
IPC分类号： F15B19/00
摘要： 本发明涉及盾构机技术领域，具体是一种基于ZigBee的盾构液压系统故障排查系统。所述的一种基于ZigBee的盾构液压系统故障排查系统具有主节点、从节点Ⅱ、从节点Ⅲ、从节点Ⅳ、从节点Ⅴ、远程客户端、专家数据分析库；分散在盾构机各个部位的从节点Ⅱ、从节点Ⅲ、从节点Ⅳ、从节点Ⅴ将采集到的电气、液压信号无线发送至主节点，主节点将各个数据处理后发送至互联网，客户端通过互联网下载数据，专家数据分析库通过系统内部的故障判断程序给出故障处理结果或者专业技术人员人工分析各个检测模块采集的数据后分析得到的结果，将结果反馈给隧道内的施工人员，为施工人员提供故障结果方案。
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公开(公告)号：CN114251329A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111545276.4
申请日：2021-12-17
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司设备分公司 , 盾构及掘进技术国家重点试验室
IPC分类号： F15B19/00
摘要： 本发明涉及盾构机技术领域，具体是一种基于ZigBee的盾构液压系统故障排查系统。所述的一种基于ZigBee的盾构液压系统故障排查系统具有主节点、从节点Ⅱ、从节点Ⅲ、从节点Ⅳ、从节点Ⅴ、远程客户端、专家数据分析库；分散在盾构机各个部位的从节点Ⅱ、从节点Ⅲ、从节点Ⅳ、从节点Ⅴ将采集到的电气、液压信号无线发送至主节点，主节点将各个数据处理后发送至互联网，客户端通过互联网下载数据，专家数据分析库通过系统内部的故障判断程序给出故障处理结果或者专业技术人员人工分析各个检测模块采集的数据后分析得到的结果，将结果反馈给隧道内的施工人员，为施工人员提供故障结果方案。
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公开(公告)号：CN117345260A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311616618.6
申请日：2023-11-30
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司设备分公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明属于隧道设备装置技术领域，涉及的一种密贴式盾尾刷具有基座钢板；基座钢板的一端向上并向后弯折后形成用以放置钢丝包的空间；所述钢丝包的一端位于基座钢板的空间内，另一端伸出空间斜向上伸出；空间内设置有用以压紧钢丝包的钢丝包片、定位棒和压紧片；位于空间内的钢丝包的一侧端面上设置有用以与管片接触的保护板；保护板为沿钢丝包宽度方向设置的多块，多块保护板的设置缩小了每块保护板与管片接触的直线长度，使保护板与管片更加密切贴合，并减少保护板与管片的贴合力，减少摩擦，提高保护板耐磨性能；钢丝包的另一侧端面上设置有压紧板。本发明能有效的保障盾构施工的安全，确保盾构隧道上方建构筑物和行人行车的安全。
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公开(公告)号：CN114704286A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210412823.X
申请日：2022-04-19
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构隧道预制中隔墙安装机及其用于中隔墙空间姿态自动定位控制的方法，包括：抓盘、作动装置、矩形架和智能控制系统，其中：抓盘设置在靠近中线侧，为一板体，且竖直设置，其外侧朝向中线侧，外侧用于承接待安装中隔墙；作动装置设置于矩形架上，用于：推动抓盘纵向和横向移动，以带动待安装中隔墙纵向和横向移动，移动至待安装位置；用于推动抓盘转动，直至消除待安装中隔墙与已安装中隔墙在X向，Y向和Z向的转角偏差。本发明实现了中隔墙空间姿态调整和就位拼装全过程的精确控制，提高中隔墙拼装的自动化、精准化水平，加快中隔墙拼装效率，降低施工风险。
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公开(公告)号：CN113387306A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110751111.6
申请日：2021-07-02
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种便捷装配式营运隧道病害治理作业车，包括：轨道平板车和装配式作业台架；轨道平板车包括：车架，为水平设置的板体，在车架底部前后间隔安装有两个轮对，各轮对的两个轮子间的间距至少与相邻的两组轨道间相邻的两个轨道的距离相同；在车架上设置有动力及控制系统，动力及控制系统与轮对相连接；升降液压柱二，为四个，两两为一组，竖直设置于车架底部的左右两侧，且位于轮对间，在轮对设置于相邻的两个轨道上时，升降液压柱二位于相邻的两组轨道间的地面上；各升降液压柱二的上端均与车架相连接。便捷装配式营运隧道病害治理作业车解决了在病害治理过程中，其他有轨物料运输与病害治理作业车挤占同一轨道的问题。
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