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公开(公告)号:CN113979023A
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN202111267498.4
申请日:2021-10-29
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种用于TBM小半径转弯的渣土运送装置及方法,所述装置主要包括导轨架、至少一个驱动机构、滑车和输送带;所述导轨架上设置有导轨,所述导轨包括接渣段、直线段、转弯段和卸渣段;所述滑车通过滑车轮对行走于导轨上,所述滑车上设置有摩擦板、摩擦轮和压紧轮;所述输送带两侧通过螺栓和夹板与所述滑车连接;所述驱动机构包括动力源、减速箱和驱动链轮,所述驱动链轮的输入轴与所述减速箱的输出轴相连接,所述减速箱由所述动力源提供动力,所述驱动链轮驱动所述摩擦轮和压紧轮作用于所述摩擦板从而带动所述滑车移动。利用所述装置的方法彻底解决了在转弯过程中皮带跑偏的问题,提高掘进效率,并可以进行小半径转弯的渣土运送工作。
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公开(公告)号:CN115596465A
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202211147206.8
申请日:2022-09-21
申请人: 中铁隧道局集团有限公司(CN) , 中铁隧道股份有限公司(CN)
摘要: 本申请公开了一种盾构预制件拼装测量装置及安装方法,通过测量装置及对应的控制终端完成数据的实时采集和计算,解决现有技术拼装精度受人为因素影响大且效率低的问题。该测量装置包括防护壳、距离测量模组、倾角测量模组;其测量方法包括如下步骤:(1)测量装置安装;(2)零位测量;(3)建立预制件独立坐标系;(4)零位数据计算;(5)预制件拼接;(6)测点计算;(7)四点拟合平面圆;(8)圆心坐标比对。具有精度和效率高、节省人力、过程数据可查验等优点。
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公开(公告)号:CN114922646A
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202210351196.3
申请日:2022-04-02
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种超小半径缓和曲线段盾构割线始发施工方法,以解决现有的超小半径缓和曲线段盾构始发姿态超限的技术问题。本发明包括以下步骤:1)盾构割线始发线路设计,2)端头冷冻加固,3)始发台、反力架定位安装,4)负环管片安装,5)洞门凿除,6)盾构始发掘进,7)盾构机纠偏线路拟合。本发明的有益技术效果在于:有效解决超小半径缓和曲线段盾构始发姿态难以控制、调整的问题,减少小半径缓和曲线段对盾构始发施工的影响。
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公开(公告)号:CN114753415A
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202210362050.9
申请日:2022-04-07
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司 , 广东粤海珠三角供水有限公司
摘要: 本发明公开了一种应用于深埋明挖基坑的集排水装置及方法,以解决现有的基坑排水不集中,不能及时修复基底的技术问题。本发明包括集水箱和盲沟,其中,所述集水箱设置于基坑底板的下方,所述集水箱上设有渗水孔,所述集水箱的上表面设置有与所述集水箱连通的上管道,所述上管道配置为多个且规格不相同,所述盲沟包括环向沟道和径向沟道,所述径向沟道连通于所述环向沟道之间,所述盲沟中设有和所述集水箱连通的盲管,所述集水箱中设有第一排水泵,所述第一排水泵通过所述上管道将所述集水箱中的水排出。本发明的有益技术效果在于:确保深埋明挖基坑基底排水效果,同时保持基底的完整和稳定。
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公开(公告)号:CN118223898A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202410262699.2
申请日:2024-03-07
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要: 本申请公开了一种基于大粒径漂石地层盾构穿越的刀盘脱困方法,旨在解决盾构施工穿越富水大粒径漂石地层遇刀盘卡阻难以安全脱困的问题。本申请中,钻设于被卡困刀盘前方的空心支护钢管桩桩排可对刀盘前方掌子面来土实现有效支护,确保盾构机可顺利常压开仓,且开仓后能安全高效的对支护钢管桩桩排与刀盘面板间的大粒径漂石,解决大粒径漂石对刀盘的卡阻问题。沿既有隔离桩分别同心钻设的空心套取钢管桩一方面可实现对既有隔离桩的掏除,解决既有隔离桩在受刀盘扰动后下滑对刀盘造成卡阻的问题;另一方面,套取钢管桩的设置可实现刀盘上方隔离桩及部分土体的掏取,进而避免由于富水大粒径漂石地层松散而无法承受刀盘上方较大土压力而导致刀盘被卡的问题。
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公开(公告)号:CN114922646B
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202210351196.3
申请日:2022-04-02
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种超小半径缓和曲线段盾构割线始发施工方法,以解决现有的超小半径缓和曲线段盾构始发姿态超限的技术问题。本发明包括以下步骤:1)盾构割线始发线路设计,2)端头冷冻加固,3)始发台、反力架定位安装,4)负环管片安装,5)洞门凿除,6)盾构始发掘进,7)盾构机纠偏线路拟合。本发明的有益技术效果在于:有效解决超小半径缓和曲线段盾构始发姿态难以控制、调整的问题,减少小半径缓和曲线段对盾构始发施工的影响。
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公开(公告)号:CN115584997A
公开(公告)日:2023-01-10
申请号:CN202210910683.9
申请日:2022-07-29
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种既有结构超近距离下盾构掘进施工方法,旨在解决现有技术中无法实现既有结构超近距离下的盾构掘进施工的技术问题。所述方法为在横通道仰拱上部绑扎双层钢筋网,并进行混凝土整体浇筑,以防止掘进过程中所述横通道仰拱因土压过大隆起而被破坏;待上述浇筑的混凝土凝固后,在混凝土上方堆砌砂袋,进一步地提高对所述横通道仰拱的防护措施;在既有结构盾构下穿位置端墙处设置支撑结构,以抵抗端墙变形;控制盾构掘进参数,保证盾构掘进安全。本申请通过在横通道仰拱上部设置双层钢筋网并浇筑混凝土,并在混凝土凝固后堆砌砂袋,从而避免横通道仰拱因受土压过大隆起变形而被破坏,进而实现车站施工与盾构施工的同步进行。
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公开(公告)号:CN114922687A
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202210374722.8
申请日:2022-04-11
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种大直径盾构隧道内高压电缆延伸装置及延伸方法,旨在解决现有盾构隧道电缆铺设费时费力的技术问题。本发明包括盘线框、导向架;盘线框用于盘存处理合格的高压电缆,导向架包括支架以及竖直设置于该支架上的两个以上的辊筒,导向架设置于盘线框工作行走时靠近隧道内壁的一侧,用以实现高压电缆释放时的导向。本发明的有益效果在于:装置简单方便,节省人力物力,可极大缩短电缆更换的时间,降低盾构机保压风险。
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公开(公告)号:CN218206687U
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202222492068.9
申请日:2022-09-21
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
IPC分类号: E21D9/00
摘要: 本申请公开了一种盾构隧道内预制件测量定位系统,通过测距仪及倾角仪实现对待拼装预制件的测量及定位,以解决现有技术中人工测量放样效率及精度低的问题。包括拼装机、分别设于所述拼装机两侧梁臂上的两测距单元、设于任一所述测距单元内或所述拼装机中的倾角仪、与所述测距单元及倾角仪对应通信连接的控制处理终端;所述测距单元包括两互成夹角的激光测距仪;所述控制处理终端包括依次通信连接的串口服务器、交换机、工控机、显示操控单元,具有效率及精度高的优点。
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