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公开(公告)号：CN113464093B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202110694047.2
申请日：2021-06-22
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
IPC分类号： E21B37/00
摘要： 本发明涉及一种高原应力环境中电脑凿岩台车辅助装药器，包括凿岩台车的大臂和安装在大臂尾端的操作平台，操作平台上设置有控制阀组，在操作平台的底部下方设置有清渣装置，清渣装置包括固定连接在操作平台底部的清扫伸缩油缸和清扫伸缩油缸上滑动连接的清扫伸缩杆，在清扫伸缩杆的自由端设置旋转马达，旋转马达套装清扫器。本发明高原应力环境中电脑凿岩台车辅助装药器，通过凿岩台车的大臂上安装的操作平台下方设置清渣装置，通过操作平台上设置的操作阀控制清渣装置的清扫伸缩油缸的清扫伸缩杆带动旋转马达上的清扫叶片达到清理的目的，清扫伸缩油缸能够根据需要清理的钻孔进行长度的调整，进而更好的到达每个需要清理的点进行清理。
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公开(公告)号：CN112502719A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011423435.9
申请日：2020-12-08
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种TBM施工通过高压富水蚀变透镜体的方法，用于处理高压富水蚀变透镜体造成的TBM卡机，主要包括：新增迂回导坑穿越高压富水蚀变透镜体超前泄水，高位支洞及高位工作室高位泄水、高位加固，导坑迂回至主洞完成透镜体开挖处理，护盾区域扩挖辅助TBM脱困等步骤，辅助TBM施工通过高压富水蚀变透镜体。本发明方法与超前地质预报相结合可提前完成高压富水蚀变透镜处理，预防TBM卡机、突泥涌水风险发生。
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公开(公告)号：CN110439604A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910759102.4
申请日：2019-08-16
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 一种特长隧洞施工用长距离通风方法，特长隧洞包括正洞、平导隧洞和用于连通正洞和平导隧洞的辅助通道，包括：确定与施工区域需氧量、隧洞长度匹配的通风设备；第一施工队小断面开挖平导隧洞，在平导隧洞内设置用于向第一施工队供氧的第一通风管道，第一通风管道采用压入式通风；第二施工队大断面开挖正洞，在正洞内设置用于向第二施工队供氧的第二通风管道，第二通风管道采用压入式通风；当第一施工队的施工面超前第二施工队的施工面至少一个辅助通道时，第三施工队小断面开挖辅助通道和正洞，在第一通风管道上设置用于向第三施工队供氧的第一支管。结合隧洞开挖施工方法设计配合的通风方法挖掘特长隧洞。
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公开(公告)号：CN118855495A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410827269.0
申请日：2024-06-25
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
发明人： 叶飞 , 邢迅轲 , 胡卫平 , 张培聪 , 李强 , 王乐乐 , 张建伟 , 刘飞 , 梁永飞 , 段银川 , 韩学勤 , 许正选 , 李常健 , 陈涛 , 匡恒 , 王连贝 , 段龙彬 , 孙腾潇 , 朱涛 , 李金胜
摘要： 本发明申请提供了一种复杂环境下隧道非爆破施工方法，包括以下步骤：准备工作：测量放线，得到隧道的掌子面的轮廓线；钻孔布置：根据掌子面的轮廓线，在掌子面的中心部位设置中部孔位，以中部孔位为圆心，向外层依次间隔设置多层分布线，沿每层分布线间隔设置多个周边孔位；钻孔作业：在所述中部孔位处钻孔，以形成临空面；由所述分布线的中心向外层依次逐层在所述周边孔位处钻孔，以形成多个周边孔；破碎作业：由所述分布线的中心向外层依次逐层破碎剥离围岩；轮廓线修整：沿所述掌子面的轮廓线对围岩进行修整。本发明提供的复杂环境下隧道非爆破施工方法，具有安全、无污染、钻孔布置简单、施工效率高，能够适应复杂环境等优点。
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公开(公告)号：CN113464093A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110694047.2
申请日：2021-06-22
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
IPC分类号： E21B37/00
摘要： 本发明涉及一种高原应力环境中电脑凿岩台车辅助装药器，包括凿岩台车的大臂和安装在大臂尾端的操作平台，操作平台上设置有控制阀组，在操作平台的底部下方设置有清渣装置，清渣装置包括固定连接在操作平台底部的清扫伸缩油缸和清扫伸缩油缸上滑动连接的清扫伸缩杆，在清扫伸缩杆的自由端设置旋转马达，旋转马达套装清扫器。本发明高原应力环境中电脑凿岩台车辅助装药器，通过凿岩台车的大臂上安装的操作平台下方设置清渣装置，通过操作平台上设置的操作阀控制清渣装置的清扫伸缩油缸的清扫伸缩杆带动旋转马达上的清扫叶片达到清理的目的，清扫伸缩油缸能够根据需要清理的钻孔进行长度的调整，进而更好的到达每个需要清理的点进行清理。
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公开(公告)号：CN110817312A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911120018.4
申请日：2019-11-15
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
IPC分类号： B65G35/00
摘要： 本发明公开了一种轨行液压式钢管运输台车，旨在解决现有的钢管运输台车在运输过程中，不易卸管、管道容易碰壁和钢管容易发生变形的技术问题。包括运输台车主梁和行走轮，以及穿管装置、托管装置、左右调节装置和液压泵站；所述穿管装置设置于所述运输台车主梁的前端，所述托管装置设置于所述运输台车主梁的上方，所述左右调节装置设置于运输台车主梁的左右两侧。本发明的优点在于，运输中可进行上下左右调节，更能适应狭小隧道以及能解决由于轨道铺设不平、扭曲等造成的运输碰壁现象对钢管支撑采用内支撑，钢管不易变形且能适应于更小的空间运输，且运输台车内部设有自发电机，可实现在隧洞内的远距离运输，此设置更加先进、更加人性化。
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公开(公告)号：CN112502719B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202011423435.9
申请日：2020-12-08
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种TBM施工通过高压富水蚀变透镜体的方法，用于处理高压富水蚀变透镜体造成的TBM卡机，主要包括：新增迂回导坑穿越高压富水蚀变透镜体超前泄水，高位支洞及高位工作室高位泄水、高位加固，导坑迂回至主洞完成透镜体开挖处理，护盾区域扩挖辅助TBM脱困等步骤，辅助TBM施工通过高压富水蚀变透镜体。本发明方法与超前地质预报相结合可提前完成高压富水蚀变透镜处理，预防TBM卡机、突泥涌水风险发生。
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公开(公告)号：CN112502721B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202011425501.6
申请日：2020-12-08
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于双线分修的使双TBM就位的弧形分叉步进施工方法，旨在解决一洞双机步进平纵面线路及空间调整施工难题。本发明主要包括导向槽设置、始发台及撑靴处施工、TBM步进导向、TBM步进线路设置等步骤。本发明采用平底设置导向槽+步进小车的步进方式，通过导向槽在固定位置分叉设置实现步进的导向；同时TBM步进过程中穿行衬砌台车和为保证分叉步进线路的圆顺，导向槽在平面位置及纵断面上均设置为弧形，以确保步进的顺利；本发明适用于通过双线隧道分修两条单线隧道的TBM行走至各自隧道始发位置的弧形分叉步进施工方法。
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公开(公告)号：CN113464047A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110694040.0
申请日：2021-06-22
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种全电脑凿岩台车推进梁上的顶盘机构及安装方法，包括安装在凿岩台车推进梁上的顶盘机构，其包括凿岩机座和安装在凿岩机座上的凿岩机，凿岩机上设置有钻杆，钻杆穿过中扶钎器和顶盘后延伸到顶盘前端，顶盘上部设置有衬套仓，衬套仓的背板上设置有钻杆导向孔，在衬套仓内设置有衬套，衬套仓的开口处可拆卸的设置有挡板。本发明通过重新设计顶盘机构，具有导向孔中心线到顶盘顶部距离为最小设计，该设计能够大大减少施钻时施钻的外插角，钻孔时降低施钻时超挖量，节约混凝土消耗量，降低成本；在顶盘下部的安装板上设置有四个三角导向槽，该设计具有定位作用，可以便捷的将顶盘安装到推进梁上。
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公开(公告)号：CN110439604B
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN201910759102.4
申请日：2019-08-16
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 一种特长隧洞施工用长距离通风方法，特长隧洞包括正洞、平导隧洞和用于连通正洞和平导隧洞的辅助通道，包括：确定与施工区域需氧量、隧洞长度匹配的通风设备；第一施工队小断面开挖平导隧洞，在平导隧洞内设置用于向第一施工队供氧的第一通风管道，第一通风管道采用压入式通风；第二施工队大断面开挖正洞，在正洞内设置用于向第二施工队供氧的第二通风管道，第二通风管道采用压入式通风；当第一施工队的施工面超前第二施工队的施工面至少一个辅助通道时，第三施工队小断面开挖辅助通道和正洞，在第一通风管道上设置用于向第三施工队供氧的第一支管。结合隧洞开挖施工方法设计配合的通风方法挖掘特长隧洞。
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