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公开(公告)号：CN118223911A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410220406.4
申请日：2024-02-28
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团一处有限公司
Inventor： 杨琨 , 张云龙 , 冯小海 , 刘陆拓 , 苏建国 , 郑志杰 , 樊岸帮 , 陈前汇 , 牛茜 , 赵得开 , 杨东 , 刘明明 , 刘善义 , 秦雪峰 , 王雨 , 吴小强 , 张升渊 , 吴子阳 , 刘永宝 , 汤群捷
Abstract: 本发明公开了一种隧道仰拱填充混凝土整平及标高自动控制装置，涉及隧道施工技术领域，包括行走机构、平整机构、平面激光发射器，所述行走机构包括方形护筒以及两个实心方钢轨道，所述方形护筒的内侧板上端固定连接有安装架，所述安装架的两端均转动连接有上行走轮，所述安装架上固定连接有驱动电机，所述驱动电机与其中一个上行走轮之间通过皮带传动连接，所述方形护筒的内侧板下端转动连接有下行走轮。该隧道仰拱填充混凝土整平及标高自动控制装置，可以通过激光找平系统在栈桥主梁出现弹性形变或者整平梁行走轨迹无法保证平整时随时自动调整整平梁高程至设计高程，不需要人工辅助调整，工作效率高，人员投入少。
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公开(公告)号：CN114109467A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111475720.X
申请日：2021-12-06
Applicant: 中铁隧道集团一处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
Abstract: 本发明提出了一种隧道施工综合通风系统，包括通风机8和第一机架7，其特征在于，还包括：制冷系统；通风机8通过第一减震装置固定安装在第一机架7顶部平台上，制冷系统通过第二减震装置固定安装在第二机架6顶部平台上，通风机8与制冷系统通过负压风管软性连接。本发明将通风机8、制冷系统分别安装在两个机架上能够避免通风机运转时震动传递给制冷系统，造成压缩机冷媒泄露的情况发生；采用负压风管的软性连接能保证气密性，且达到减震、降震的效果。
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公开(公告)号：CN118008379A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410242336.2
申请日：2024-03-04
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团一处有限公司
Inventor： 陈第夫 , 张威 , 张升渊 , 冯小海 , 秦雪峰 , 张海鲲 , 罗潇 , 张云龙 , 樊岸帮 , 陈前汇 , 牛茜 , 刘善义 , 杨东 , 刘明明 , 任晨宁 , 吴小强 , 崔孟辉 , 李俊平 , 杜云云 , 吴海平
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明提供了一种智能模板台车底模辅助定位装置，应用于隧道施工技术领域。所述装置包括底座，底座一端固定安装有卡板，底座另一端固定安装有连接销耳；丝杆，丝杆底端和连接销耳旋转连接；撑板，撑板底端和底座固定连接，撑板顶端和丝杆固定连接。以此方式，可以提高隧道施工效率。
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公开(公告)号：CN222392654U
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202421761965.8
申请日：2024-07-24
Applicant: 中铁隧道集团一处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
Inventor： 徐世涛 , 李纪 , 邓林 , 樊岸帮 , 周正华 , 陈远东 , 徐静安 , 焦雪峰 , 薛国栋 , 王泽明 , 刘滨滨 , 牛茜 , 陈前汇 , 邱光辉 , 汪瑶 , 翟治文 , 翟一凡 , 周红 , 张飞隆 , 秦海涛 , 李舒婷 , 王东辉 , 易磊磊 , 陈凯仑 , 董荣华 , 张垚
Abstract: 本实用新型提出了一种凿岩台车全自动润滑系统，包括凿岩台车，在凿岩台车上设置有继电器KM，还包括设置在凿岩台车上的黄油分配器M，黄油分配器M的出油端通过黄油导管与凿岩台车待润滑处连接，以及控制黄油分配器M工作的黄油分配器M工作控制电路。本实用新型能够对待润滑部位进行润滑，减小部件磨损，延长部件寿命。
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公开(公告)号：CN216642174U
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202123035531.9
申请日：2021-12-06
Applicant: 中铁隧道集团一处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
Abstract: 本实用新型提出了一种隧道施工综合通风系统，包括通风机8和第一机架7，其特征在于，还包括：制冷系统；通风机8通过第一减震装置固定安装在第一机架7顶部平台上，制冷系统通过第二减震装置固定安装在第二机架6顶部平台上，通风机8与制冷系统通过负压风管软性连接。本实用新型将通风机8、制冷系统分别安装在两个机架上能够避免通风机运转时震动传递给制冷系统，造成压缩机冷媒泄漏的情况发生；采用负压风管的软性连接能保证气密性，且达到减震、降震的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115628087A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211351295.8
申请日：2022-10-31
Applicant: 中铁隧道集团一处有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种适用于地下洞库装卸区带牛腿衬砌段的衬砌台车，包括用于拱部施工的拱部台车和两个左右相对设置且用于单边边墙和牛腿施工的边墙牛腿台车，且两个边墙牛腿台车之间留有供拱部台车通行的空间，所述边墙牛腿台车包括边墙模板支撑组件、边墙行走组件、边墙升降组件和边墙牛腿模板，所述拱部台车包括拱部支撑组件、拱部行走组件、拱部升降组件、拱部横移组件和拱部模板；同时还公开了一种适用于地下洞库装卸区带牛腿衬砌段的衬砌方法。将衬砌台车分为边墙牛腿台车和拱部台车，且边墙牛腿台车和拱部台车均单独能移动进行工作，从而简化衬砌台车的结构，降低成本，并且在施工移动时，减少了移动时的重量。
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公开(公告)号：CN111550270B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202010430738.7
申请日：2020-05-20
Applicant: 中铁隧道集团一处有限公司
Inventor： 余备军 , 朱文民 , 刘龙刚 , 刘龙卫 , 李锐 , 翟学东 , 蔡文秀 , 臧敏睿 , 陈文超 , 甘德平 , 史秋功 , 安博 , 王春峰 , 张志和 , 林德明 , 张志强 , 陈前汇 , 廖月冬 , 王军庆 , 邹雄飞 , 吴海平 , 徐培
Abstract: 本发明公开了一种超大型自行式隧道多功能作业平台，盘扣支架的下方设置有底盘，底盘分为左侧底盘和右侧底盘并在过车门洞位置处断开，过车门洞下方配备有中间临时搭接架，用于将左侧底盘与右侧底盘搭接成一个整体刚性架；所述底盘的下方配备有行走驱动系统，可调底座能穿过底盘伸到地面上进行支撑，当隧道多功能作业平台移动时可调底座缩回后脱离地面；盘扣支架顶部的作业平台上安装有悬臂吊机、卷扬机和滚筒，左侧的卷扬机结合滚筒用于提升右侧的衬砌钢筋，右侧的卷扬机结合滚筒用于提升左侧的衬砌钢筋。同时，本发明还公开了一种隧道钢筋防水板施工方法。能实现自移和重复利用，使用过程中稳固可靠，大大提高施工效率。
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公开(公告)号：CN111550270A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010430738.7
申请日：2020-05-20
Applicant: 中铁隧道集团一处有限公司
Inventor： 余备军 , 朱文民 , 刘龙刚 , 刘龙卫 , 李锐 , 翟学东 , 蔡文秀 , 臧敏睿 , 陈文超 , 甘德平 , 史秋功 , 安博 , 王春峰 , 张志和 , 林德明 , 张志强 , 陈前汇 , 廖月冬 , 王军庆 , 邹雄飞 , 吴海平 , 徐培
Abstract: 本发明公开了一种超大型自行式隧道多功能作业平台，盘扣支架的下方设置有底盘，底盘分为左侧底盘和右侧底盘并在过车门洞位置处断开，过车门洞下方配备有中间临时搭接架，用于将左侧底盘与右侧底盘搭接成一个整体刚性架；所述底盘的下方配备有行走驱动系统，可调底座能穿过底盘伸到地面上进行支撑，当隧道多功能作业平台移动时可调底座缩回后脱离地面；盘扣支架顶部的作业平台上安装有悬臂吊机、卷扬机和滚筒，左侧的卷扬机结合滚筒用于提升右侧的衬砌钢筋，右侧的卷扬机结合滚筒用于提升左侧的衬砌钢筋。同时，本发明还公开了一种隧道钢筋防水板施工方法。能实现自移和重复利用，使用过程中稳固可靠，大大提高施工效率。
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公开(公告)号：CN111456764A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010430739.1
申请日：2020-05-20
Applicant: 中铁隧道集团一处有限公司
Inventor： 余备军 , 朱文民 , 刘龙刚 , 刘龙卫 , 李锐 , 翟学东 , 蔡文秀 , 臧敏睿 , 陈文超 , 史秋功 , 安博 , 王春峰 , 张志和 , 林德明 , 张志强 , 陈前汇 , 廖月冬 , 王军庆 , 邹雄飞 , 吴海平 , 徐培
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种顶推滑行式盘扣支架重型衬砌台车，包括衬砌模板体系、盘扣式满堂支架、台车底盘、立柱，每根立柱的顶端安装有一个螺旋千斤顶，所有螺旋千斤顶能通过纵向通梁共同顶升或下降衬砌模板体系；台车底盘的后方左右间隔设置有若干水平顶推油缸，每个水平顶推油缸的后端抵在横向延伸的油缸支撑上，油缸支撑的后方采用至少两根螺纹钢插入隧道底板混凝土中作为反力支撑。同时，本发明还公开了一种利用上述的顶推滑行式盘扣支架重型衬砌台车进行的衬砌模板施工方法。专用于超大跨度隧道衬砌施工的衬砌台车，能循环重复使用，避免拆除后重新搭设费时费成本，安全可靠且承载能力高。
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公开(公告)号：CN111456764B
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202010430739.1
申请日：2020-05-20
Applicant: 中铁隧道集团一处有限公司
Inventor： 余备军 , 朱文民 , 刘龙刚 , 刘龙卫 , 李锐 , 翟学东 , 蔡文秀 , 臧敏睿 , 陈文超 , 史秋功 , 安博 , 王春峰 , 张志和 , 林德明 , 张志强 , 陈前汇 , 廖月冬 , 王军庆 , 邹雄飞 , 吴海平 , 徐培
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种顶推滑行式盘扣支架重型衬砌台车，包括衬砌模板体系、盘扣式满堂支架、台车底盘、立柱，每根立柱的顶端安装有一个螺旋千斤顶，所有螺旋千斤顶能通过纵向通梁共同顶升或下降衬砌模板体系；台车底盘的后方左右间隔设置有若干水平顶推油缸，每个水平顶推油缸的后端抵在横向延伸的油缸支撑上，油缸支撑的后方采用至少两根螺纹钢插入隧道底板混凝土中作为反力支撑。同时，本发明还公开了一种利用上述的顶推滑行式盘扣支架重型衬砌台车进行的衬砌模板施工方法。专用于超大跨度隧道衬砌施工的衬砌台车，能循环重复使用，避免拆除后重新搭设费时费成本，安全可靠且承载能力高。
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