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公开(公告)号：CN111501777B
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202010313045.X
申请日：2020-04-20
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁(江西)投资有限公司
发明人： 彭焱锋 , 郭小龙 , 龚学栋 , 郭平 , 何海为 , 曹露平 , 董小龙 , 易定达 , 宋本乐 , 董军 , 蔡肖 , 高昆 , 高行 , 鲜斌琪 , 张嵩凌 , 崔海龙 , 章云生 , 钟敬忠 , 梁洪亮 , 刘旺辉
摘要： 本发明涉及一种明挖基坑处理偏压的施工方法，所述施工方法包括步骤是：步骤1，施做偏压被动区三轴搅拌桩；步骤2，修整偏压被动区防护边坡；步骤3，施做明挖基坑两侧地下连续墙、冠梁及混凝土支撑；步骤4，施做SMW工法桩、顶部冠梁；步骤5，施做应急降水井；步骤6，施做预应力锚索；步骤7，分层开挖基坑内土方至基底；步骤8，分层施做基坑内主体结构。所述明挖基坑处理偏压的施工方法的优越效果是：通过采用三轴搅拌桩显著加强了明挖基坑偏压被动区土体的稳定性；在偏压被动区施做SMW工法桩，确保明挖基坑处理偏压的施工工程的安全性，牢固性。
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公开(公告)号：CN111172819B
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201911353584.X
申请日：2019-12-25
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁(江西)投资有限公司
发明人： 龚学栋 , 郭平 , 郭小龙 , 彭焱锋 , 崔海龙 , 罗伟波 , 赵宝锋 , 雷明星 , 董军 , 高昆 , 安东旭 , 周明校 , 冯小军 , 蔡肖 , 章云生 , 刘旺辉 , 梁洪亮 , 任小旺 , 马才 , 孟阳
摘要： 本发明涉及一种用于盾构拖车拼装与行走的平台及其施工方法，盾构拖车拼装与行走的平台包括：钢轨道，水平横向H型钢梁，水平横向H型钢梁加长梁，纵向H型钢马镫，平台马镫5方钢剪刀型支撑架，方钢联系梁，行走平台侧墙；盾构拖车拼装与行走的平台施工方法步骤包括：步骤1，根据盾构拖车拼装与行走平台的高度与宽度确定端头井深度、宽度步骤2，根据端头井深度、宽度确定马镫整体安装高度及宽度；步骤3，施工车站端头井，车站端头井钢轨高度与车站内轨道平齐等，本发明的优越效果在于，相比于传统施工方法，本发明所述平台采用型钢及方钢制作，解决了盾构拖车下井拼装及行走施工耗费时间长，施工工艺复杂，施工材料不能重复利用的难题。
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公开(公告)号：CN110700237A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201910943800.X
申请日：2019-09-30
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁(江西)投资有限公司
发明人： 郭小龙 , 郭平 , 彭焱锋 , 龚学栋 , 罗伟波 , 董军 , 张士民 , 魏小松 , 李社伟 , 蔡肖 , 李俊跃 , 梁继胜 , 曹露平 , 高行 , 张嵩凌 , 高昆 , 崔海龙 , 章云生 , 鲜斌棋 , 蒋雨航
摘要： 本发明提供了一种防止混凝土绕流的地连墙施工方法，包括S1.预制当前槽段的钢筋笼，在工字钢两侧的翼板型钢外侧分别焊接止浆铁皮；在下层止浆铁皮铺设完成后，在所述钢筋笼的水平钢筋上焊接三角支撑钢筋；上层的止浆铁皮铺设完成后，按照下层布设三角支撑钢筋的方式为下层的止浆铁皮铺设三角支撑钢筋；S2.槽段成槽，随着钢筋笼的逐步下放，在工字钢两侧翼缘板上采用焊接方式分别加装一道规格为L5cm×5cm×5mm的等边角钢，所述等边角钢自工字钢底部至顶部通长布置；S3.使用导管法对槽段进行浇筑混凝土。本发明能够防止地连墙浇筑过程中混凝土的绕流，提高了相邻槽段施工的工作效率，使两幅槽段的墙缝连接质量更加牢固。
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公开(公告)号：CN111501777A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010313045.X
申请日：2020-04-20
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁(江西)投资有限公司
发明人： 彭焱锋 , 郭小龙 , 龚学栋 , 郭平 , 何海为 , 曹露平 , 董小龙 , 易定达 , 宋本乐 , 董军 , 蔡肖 , 高昆 , 高行 , 鲜斌琪 , 张嵩凌 , 崔海龙 , 章云生 , 钟敬忠 , 梁洪亮 , 刘旺辉
摘要： 本发明涉及一种明挖基坑处理偏压的施工方法，所述施工方法包括步骤是：步骤1，施做偏压被动区三轴搅拌桩；步骤2，修整偏压被动区防护边坡；步骤3，施做明挖基坑两侧地下连续墙、冠梁及混凝土支撑；步骤4，施做SMW工法桩、顶部冠梁；步骤5，施做应急降水井；步骤6，施做预应力锚索；步骤7，分层开挖基坑内土方至基底；步骤8，分层施做基坑内主体结构。所述明挖基坑处理偏压的施工方法的优越效果是：通过采用三轴搅拌桩显著加强了明挖基坑偏压被动区土体的稳定性；在偏压被动区施做SMW工法桩，确保明挖基坑处理偏压的施工工程的安全性，牢固性。
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公开(公告)号：CN111172819A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201911353584.X
申请日：2019-12-25
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁(江西)投资有限公司
发明人： 龚学栋 , 郭平 , 郭小龙 , 彭焱锋 , 崔海龙 , 罗伟波 , 赵宝锋 , 雷明星 , 董军 , 高昆 , 安东旭 , 周明校 , 冯小军 , 蔡肖 , 章云生 , 刘旺辉 , 梁洪亮 , 任小旺 , 马才 , 孟阳
摘要： 本发明涉及一种用于盾构拖车拼装与行走的平台及其施工方法，盾构拖车拼装与行走的平台包括：钢轨道，水平横向H型钢梁，水平横向H型钢梁加长梁，纵向H型钢马镫，平台马镫5方钢剪刀型支撑架，方钢联系梁，行走平台侧墙；盾构拖车拼装与行走的平台施工方法步骤包括：步骤1，根据盾构拖车拼装与行走平台的高度与宽度确定端头井深度、宽度步骤2，根据端头井深度、宽度确定马镫整体安装高度及宽度；步骤3，施工车站端头井，车站端头井钢轨高度与车站内轨道平齐等，本发明的优越效果在于，相比于传统施工方法，本发明所述平台采用型钢及方钢制作，解决了盾构拖车下井拼装及行走施工耗费时间长，施工工艺复杂，施工材料不能重复利用的难题。
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公开(公告)号：CN113027483A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110236605.0
申请日：2021-03-03
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 章云生 , 郭小龙 , 洪开荣 , 彭焱锋 , 李志军 , 杨志永 , 龚学栋 , 雷明星 , 高昆 , 蔡肖 , 王秋林 , 刁润章 , 沈晓莉 , 段赛 , 周明校 , 王晓刚 , 赵宝锋 , 冯小军 , 龙成明 , 陈强
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明涉及一种盾构隧道破碎带地层注浆加固设备及其注浆加固方法，其特征在于，所述注浆加固设备包括：盾构管片、注浆泵、储浆罐和注浆工具；所述盾构管片安装于隧道内部，所述盾构管片的内表面开设有预埋注浆孔；所述盾构管片的内侧设置有所述注浆泵和所述储浆罐，所述注浆泵与储浆罐通过输送管路相连通；所述储浆罐包括搅拌器和储浆罐体；所述注浆工具依次穿过所述预埋注浆孔、所述盾构管片背部区域和所述深度注浆区域，所述注浆工具包括注浆管、管阀连接头、丝扣和闸阀；本发明的所述注浆加固方法，操作简单、便于实施、对隧道内破碎带地层进行分层注浆加固，提升隧道运营安全，提高地层稳定性和强度。
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公开(公告)号：CN105970915A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610381997.9
申请日：2016-06-02
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 李九福 , 邓彪 , 郭小龙 , 董小龙 , 彭再勇 , 孙超 , 罗伟 , 姚怡文 , 刘敏 , 肖洪 , 谢海金 , 邓世萍 , 管蕾 , 李勇 , 龚学栋 , 张小红 , 未长青 , 徐雪莹 , 张喜春 , 章旭
IPC分类号： E02D5/18
摘要： 一种防止地下连续墙顶超灌混凝土绕流的工字钢型挡板结构包括：钢丝绳、U型卡、吊点、止水型钢、固定钢筋；U型卡上端连接钢丝绳,下端连接吊点,吊点连接止水型；所述钢钢丝绳通过吊点将止水型钢提升吊装至目标位置；所述止水型钢是挡砼板的核心部分，该止水型钢为地下连续墙接头止水型钢,该止水型钢为可为移动式；所述固定钢筋是挡砼板定位部分，将止水型钢固定在钢筋笼原有的止水型钢上方。本发明所述挡板替换了地下连续墙钢筋笼加工时多余止水型钢加工及浪费，减少了钢筋笼加工过程中人工对接止水型钢的施工，加快了钢筋笼的制作。
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公开(公告)号：CN111606431A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010388655.6
申请日：2020-05-09
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 郭小龙 , 刘海龙 , 易定达 , 龚学栋 , 胡飞 , 王丙坤 , 张烨之 , 罗成 , 彭焱锋 , 李志军 , 龙成明 , 章云生 , 马才 , 孟阳 , 任晓旺 , 张嘉庆 , 刘凯 , 洪开荣 , 王秋林 , 李鹏
IPC分类号： C02F9/02 , E21D9/06 , C02F103/10
摘要： 本发明公开一种盾构在风化泥质粉砂岩地层掘进中废浆循环方法及其系统，所述方法包括如下步骤：步骤1，废浆初选，利用盾构机排浆管路并通过排浆泵站将废浆排至泥水分离设备进行分离处理；步骤2，一级旋流分离器分离脱水；步骤3，二级旋流分离器分离脱水；步骤4，卧式螺旋卸料沉降离心机脱水；步骤5，所述卧式螺旋卸料沉降离心机将处理后的可用泥浆输送至盾构机的泥浆池进行再次利用；所述系统包括泥水分离设备；一级旋流分离器；二级旋流分离器；沉淀池；卧式螺旋卸料沉降离心机；清液池；调浆池；通过泥水系统设备将碴土与泥水进行有效分离，使分离出来的泥浆指标再次满足盾构掘进泥浆指标，从而达到废浆循环再利用的目的。
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公开(公告)号：CN105781108A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610122662.5
申请日：2016-03-04
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司
IPC分类号： E04G21/00 , E02D29/073 , B66C13/08
CPC分类号： E04G21/00 , B66C13/08 , E02D29/073
摘要： 一种用于临近场区间大型钢模整体转场的施工方法，通过对所吊运的钢模台车的重量、尺寸以及行走路线道路情况等分析，合理设计钢模台车行走路轨架、起吊吊具、拖运固定车架等，合理配套吊装、转运等机械设备，采用“路轨架出管段腔体+大吨位履带吊整体吊装+重型低平板半挂拖车拖运”方式，分次分段完成对大型钢模台车整体转场施工。本发明所使用的路轨架、吊架、承重梁支架设计合理，便于施工现场安装及拆除，合理配置起吊、运输设备，提前规划吊装运输路线，保证了钢模台车整体性，工序有效衔接形成流水作业，大幅减少工人负载，干扰因素少，转场速度快，满足工期需求，安全、文明施工得到保证，适于大规模推广应用。
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公开(公告)号：CN105649109A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201610155094.9
申请日：2016-03-18
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司
IPC分类号： E02D29/073
CPC分类号： E02D29/073
摘要： 一种沉管法隧道绞车式管节沉放吊驳下放装置，包括绞车、绞车卷筒分隔钢板、钢丝绳、固定多轮滑车、活动多轮滑车、固定单轮滑车，绞车卷筒中部采用钢板分隔为左右两侧，钢丝绳一端固定在绞车卷筒一侧，另一端穿过固定滑车与活动滑车后固定在绞车卷筒另一侧，启动绞车回收剩余的钢丝绳，将活动多轮滑车与沉管管节连接，再次启动绞车收紧钢丝绳，达到受力状态。应用本发明可提升管节沉放速度。
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