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公开(公告)号：CN111172819B
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201911353584.X
申请日：2019-12-25
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁(江西)投资有限公司
发明人： 龚学栋 , 郭平 , 郭小龙 , 彭焱锋 , 崔海龙 , 罗伟波 , 赵宝锋 , 雷明星 , 董军 , 高昆 , 安东旭 , 周明校 , 冯小军 , 蔡肖 , 章云生 , 刘旺辉 , 梁洪亮 , 任小旺 , 马才 , 孟阳
摘要： 本发明涉及一种用于盾构拖车拼装与行走的平台及其施工方法，盾构拖车拼装与行走的平台包括：钢轨道，水平横向H型钢梁，水平横向H型钢梁加长梁，纵向H型钢马镫，平台马镫5方钢剪刀型支撑架，方钢联系梁，行走平台侧墙；盾构拖车拼装与行走的平台施工方法步骤包括：步骤1，根据盾构拖车拼装与行走平台的高度与宽度确定端头井深度、宽度步骤2，根据端头井深度、宽度确定马镫整体安装高度及宽度；步骤3，施工车站端头井，车站端头井钢轨高度与车站内轨道平齐等，本发明的优越效果在于，相比于传统施工方法，本发明所述平台采用型钢及方钢制作，解决了盾构拖车下井拼装及行走施工耗费时间长，施工工艺复杂，施工材料不能重复利用的难题。
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公开(公告)号：CN111172819A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201911353584.X
申请日：2019-12-25
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁(江西)投资有限公司
发明人： 龚学栋 , 郭平 , 郭小龙 , 彭焱锋 , 崔海龙 , 罗伟波 , 赵宝锋 , 雷明星 , 董军 , 高昆 , 安东旭 , 周明校 , 冯小军 , 蔡肖 , 章云生 , 刘旺辉 , 梁洪亮 , 任小旺 , 马才 , 孟阳
摘要： 本发明涉及一种用于盾构拖车拼装与行走的平台及其施工方法，盾构拖车拼装与行走的平台包括：钢轨道，水平横向H型钢梁，水平横向H型钢梁加长梁，纵向H型钢马镫，平台马镫5方钢剪刀型支撑架，方钢联系梁，行走平台侧墙；盾构拖车拼装与行走的平台施工方法步骤包括：步骤1，根据盾构拖车拼装与行走平台的高度与宽度确定端头井深度、宽度步骤2，根据端头井深度、宽度确定马镫整体安装高度及宽度；步骤3，施工车站端头井，车站端头井钢轨高度与车站内轨道平齐等，本发明的优越效果在于，相比于传统施工方法，本发明所述平台采用型钢及方钢制作，解决了盾构拖车下井拼装及行走施工耗费时间长，施工工艺复杂，施工材料不能重复利用的难题。
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公开(公告)号：CN210440047U
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201920903890.5
申请日：2019-06-17
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁(江西)投资有限公司
发明人： 龚学栋 , 郭小龙 , 彭焱锋 , 章云生 , 高昆 , 董军 , 易定达 , 雷明星 , 宋本乐 , 安东旭 , 蒋雨航 , 崔海龙 , 任晓旺 , 刘敏强 , 陈强 , 王晓刚 , 张楠楠 , 刘长旭 , 马才 , 孟阳
摘要： 本申请公开了一种复紧式的隧道预埋槽道。该复紧式的隧道预埋槽道包括槽道板、紧固件、套管和螺母，紧固件包括螺杆、楔形部和头部，槽道板上设有容纳螺杆的下端穿过的通孔，螺杆的第上端依次连接楔形部和头部，螺杆的下端设有螺纹段，螺杆的下端插入通孔中，且螺母与螺纹段螺纹连接，套管套设在螺杆和楔形部上，且套管抵接在槽道板上。本申请解决了预埋的螺杆与混凝土管片接触面积较小，张力不足，在后期使用过程中预埋槽道容易松动，无法再次紧固，导致预埋槽道的使用寿命有限的问题。
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公开(公告)号：CN108275579B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN201810093273.3
申请日：2018-01-31
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司
摘要： 一种隧道内管路快速拆除装置，其特征在于：包括运输车、板车，在板车两侧各固定两根方钢，用于防止运输过程中泥浆管晃动；在运输车尾部固定一根立柱，立柱上设置有旋转轨道，在立柱上方固定一根横杆，通过轴和轴承与立柱连接，在立柱旋转轨道侧面设置回转装置，回转装置包括齿轮箱、减速机、三相电机，回转装置另一侧设置一根支撑，并与横杆连接，用于加固回转装置和支撑横杆，横杆上设置一台行走小车，行走小车下方设置一个电动葫芦，用于吊装泥浆管，横杆两侧各设置一个限位装置，在运输车尾部设置一个控制器，用来控制回转装置的正反转、行走小车的前后移动和电动葫芦的上下动作，控制器配有一个有线遥控器和一个无线遥控器。
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公开(公告)号：CN111618974B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202010482200.0
申请日：2020-05-29
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 吴其玉 , 郭小龙 , 孙雷 , 彭焱锋 , 杨娟 , 姚俊涛 , 李志军 , 鲜斌琪 , 康有望 , 刁润章 , 罗成 , 雷明星 , 高昆 , 洪开荣 , 龙成明 , 章云生 , 蒋宇航 , 王秋林 , 蒋勇 , 蔡肖
摘要： 本发明公开了一种盾构管片预制方法，包括：步骤1，制造、清洗、组装管片模具；步骤2，制造钢筋笼；步骤3，将圆形钢边止水环以及两个止水帽安装到预埋管上；步骤4，将组装完成的预埋管固定于钢筋笼上，并将钢筋笼放置于模具内；步骤5，采用水泥、水、砂、石子、减水剂、粉煤灰拌制混凝土；步骤6，向模具中摊铺混凝土，并对混凝土振捣、抹面；步骤7，对混凝土管片进行蒸汽养护；步骤8，对混凝土管片进行脱模；步骤9，对混凝土管片进行水养。本发明所述盾构管片预制方法所制管片能够在二次注浆过程中有效减少漏水率。
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公开(公告)号：CN113027483A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110236605.0
申请日：2021-03-03
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 章云生 , 郭小龙 , 洪开荣 , 彭焱锋 , 李志军 , 杨志永 , 龚学栋 , 雷明星 , 高昆 , 蔡肖 , 王秋林 , 刁润章 , 沈晓莉 , 段赛 , 周明校 , 王晓刚 , 赵宝锋 , 冯小军 , 龙成明 , 陈强
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明涉及一种盾构隧道破碎带地层注浆加固设备及其注浆加固方法，其特征在于，所述注浆加固设备包括：盾构管片、注浆泵、储浆罐和注浆工具；所述盾构管片安装于隧道内部，所述盾构管片的内表面开设有预埋注浆孔；所述盾构管片的内侧设置有所述注浆泵和所述储浆罐，所述注浆泵与储浆罐通过输送管路相连通；所述储浆罐包括搅拌器和储浆罐体；所述注浆工具依次穿过所述预埋注浆孔、所述盾构管片背部区域和所述深度注浆区域，所述注浆工具包括注浆管、管阀连接头、丝扣和闸阀；本发明的所述注浆加固方法，操作简单、便于实施、对隧道内破碎带地层进行分层注浆加固，提升隧道运营安全，提高地层稳定性和强度。
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公开(公告)号：CN108457200A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810075201.6
申请日：2018-01-26
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 华东交通大学
摘要： 一种曲线桥段桩基托换临时支撑结构与施工方法，所述支撑结构包括钢管支撑（9）、垫板式橡胶支座（10）、水平连接杆（12）、剪刀撑（13）、钢管活络头（14）和法兰盘螺栓（8）。所述支撑结构安装在桥梁底部（11）与阶梯形混凝土基础（2）之间；所述钢管支撑的下端通过钢管活络头和混凝土基础顶部预埋件（1）垂直安装在阶梯形混凝土基础上。钢管支撑上端通过垫板式橡胶支座顶在桥梁底部上；两个钢管支撑之间的上部由剪刀撑固定；在两个钢管支撑之间安装固定有水平连接杆。本发明提供的支撑结构几乎不占场地，形成体系后稳定；本发明支撑结构的施工方法便捷，临时支撑架设灵活，为曲线桥段桩基托换工程中架设临时支持提供了借鉴。
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公开(公告)号：CN108275579A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201810093273.3
申请日：2018-01-31
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司
摘要： 一种隧道内管路快速拆除装置，其特征在于：包括运输车、板车，在板车两侧各固定两根方钢，用于防止运输过程中泥浆管晃动；在运输车尾部固定一根立柱，立柱上设置有旋转轨道，在立柱上方固定一根横杆，通过轴和轴承与立柱连接，在立柱旋转轨道侧面设置回转装置，回转装置包括齿轮箱、减速机、三相电机，回转装置另一侧设置一根支撑，并与横杆连接，用于加固回转装置和支撑横杆，横杆上设置一台行走小车，行走小车下方设置一个电动葫芦，用于吊装泥浆管，横杆两侧各设置一个限位装置，在运输车尾部设置一个控制器，用来控制回转装置的正反转、行走小车的前后移动和电动葫芦的上下动作，控制器配有一个有线遥控器和一个无线遥控器。
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公开(公告)号：CN108166982B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN201810093142.5
申请日：2018-01-31
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司
摘要： 一种盾构机钢套筒内掘进的限位报警装置，其特征在于：在每节钢套筒的左上、右上、左下、右下四个部位和后端盖的上、下两个部位各设置一个连接管，连接管在钢套筒内的一侧连接一个探头，用来检测盾构机在钢套筒内的姿态和刀盘到达位置；连接管在钢套筒外的一侧连接一根检测管，检测管上设置一个电接点压力报警器，用来检测管内的压力；在检测管的外部出口设置一个手动球阀连接一根气管，用来给检测管提供气压。本发明能够实时监测盾构机在钢套筒内的位置是否超限且当超限时能及时发出警报。
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公开(公告)号：CN112250274A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011004982.3
申请日：2020-09-22
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 雷明星 , 董书滨 , 朱英会 , 金仲祥 , 李俊跃 , 洪开荣 , 高昆 , 李志军 , 张宝 , 王秋林 , 张君 , 邓宇宏 , 代满 , 马才 , 孟阳 , 罗刚 , 龙成明 , 章云生 , 陈东波 , 李雅强
IPC分类号： C02F11/121
摘要： 本发明公开一种将盾构废浆进行固液分离的泥浆处理系统及其方法，所述系统包括：泥浆输送管；第一过筛装置；第一旋流及过筛装置；第二旋流及过筛装置；沉淀池；储渣场。所述方法包括：步骤1，盾构排浆泵提供动力将盾构机产生的废浆通过泥浆输送管输送到第一过筛装置；步骤2，经第一过筛装置过滤的浆液进入第一旋流器和第一脱水筛进行处理；步骤3，第二渣浆泵将浆液泵送入第二旋流器中，第二旋流器的溢流浆液流入沉淀池，第二脱水筛的筛上渣土被输送到储渣场，第二脱水筛的筛下浆液被输送到第三储浆槽中。本发明中所述系统及其方法通过多级、分次的分离方式，固相和液相有效分离，使盾构废浆实现再次利用。
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