一种5005H34铝合金板材及其生产方法

    公开(公告)号:CN107805746B

    公开(公告)日:2019-06-11

    申请号:CN201711343270.2

    申请日:2017-12-15

    IPC分类号: C22C21/08 C22C1/02 C22F1/047

    摘要: 本发明提供一种5005H34铝合金板材及其生产方法。其铝合金板材成分为:按质量分数计,Si≤0.2%,Fe≤0.55%,Cu≤0.15%,Mn≤0.2%,Mg 0.75~1.0%,Cr≤0.1%,Zn≤0.2%,Ti 0.01~0.05%,其他杂质单个≤0.05%,所有杂质合计≤0.15%,余量为Al。生产工艺流程包括:熔铸‑锯切‑铣面‑铸锭加热‑热轧‑冷轧‑清洗烘烤‑横切。该生产方法能保证产品的性能,且能缩短生产流程,通过热轧加1道次冷轧控制力学性能,生产出厚度为2.0~3.0mm的状态为5005H34板材产品,节省成本。

    一种铝合金车厢用板材的制备方法

    公开(公告)号:CN107338376B

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201710559133.6

    申请日:2017-07-11

    摘要: 本发明提供了一种铝合金车厢用板材的制备方法,包含以下内容:1)铝合金车厢用板材的成分:Si:0.05~0.4wt%;Fe:0.15~0.45wt%;Cu:0.03~0.15wt%;Mn:0.3~0.6wt%;Mg:4.6~5.8wt%;Cr:0.03~0.15wt%;Ti:0.01~0.03wt%,余量为Al和不可避免的杂质。2)制造方法为使用铝锭、铝中间合金锭、镁锭、锰剂、铜剂、铬剂为原料,经熔炼保温、除气、独特的双级深床过滤后进行低液位铸造,随后经锯切铣面、加热、热轧、冷轧、清洗、退火、拉伸矫直、横剪工序制得。所得的铝合金车厢用板材具有较高的强度、平整的板形、良好的耐腐蚀性、折弯加工性能及焊接性能。