-
公开(公告)号：CN116287619A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310289178.1
申请日：2023-03-23
申请人： 中铝瑞闽股份有限公司 , 中铝东南材料院(福建)科技有限公司
IPC分类号： C21D8/02 , C22C21/08 , C22F1/05 , C22C1/03 , C22C21/02 , C22F1/043 , C22F1/047 , B21B3/00 , B21B1/22 , H01B1/02 , H01B13/00
摘要： 本发明涉及一种新能源充电桩用铝合金材料短流程制备方法，包括：1）按如下化学成分制备铝合金铸锭：按国标6101合金化学成分要求，且硼含量为20~300ppm；2）将铝合金铸锭经过锯切铣面后进行加热处理，加热过程采用双级加热制度加热至530~580℃保温5~12h后，再降低至480~520℃保温2~48h；3）对加热后的铝合金铸锭进行热轧生产，轧制厚度为铝合金材料的最终成品厚度；轧制过程控制中间坯为32~200mm时，轧制温度在360~420℃，在热轧最后一道次时，终轧温度控制在360℃以下；4）将热轧后的铝合金材料进行固溶淬火切边矫直，并进行人工时效，时效温度200~300℃，时效时间10~30h。该方法可以实现新能源充电桩用铝合金材料导电性优良、强度高的短流程生产，提高生产效率，降低生产成本。
-
公开(公告)号：CN113528900B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202110816126.6
申请日：2021-07-20
申请人： 中铝瑞闽股份有限公司 , 中铝东南材料院(福建)科技有限公司
摘要： 本发明属于铝合金带材的制备领域，具体涉及一种短流程高导电6系铝合金板带材及其制备方法。其化学成分按质量分数计为：Si 0.40‑0.46%，Fe 0.06~0.12%，Cu 0.01~0.04%，Mn 0.01~0.03%，Mg 0.40‑0.50%，Cr≤0.02%，Zn≤0.05%，Ti≤0.02%，余量为铝及不可避免杂质。以铝锭、铝中间合金锭、电解铝水等原料，经熔炼、铸造、热轧、固溶淬火、预拉伸、时效制得板带材。本发明铝合金带材的抗拉强度≥220MPa，屈服强度≥195MPa，电导率≥58%IACS，满足钣金折弯要求（翻边因子rmin/t≤0.50）。
-
公开(公告)号：CN116274357A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310289154.6
申请日：2023-03-23
申请人： 中铝瑞闽股份有限公司 , 中铝东南材料院(福建)科技有限公司
摘要： 本发明涉及一种新能源动力电池用铝合金材料短流程低碳制备方法，包括：1）将制备的3003铝合金铸锭经过锯切铣面后，通过加热进行均匀化处理，加热过程控制在580~620℃保温5~14h；2）对加热后的铝合金铸锭进行热轧生产，热轧最终厚度控制在成品厚度的120%，且厚度公差控制在‑2%~+2%，热轧凸度控制在0~0.3%，热轧终轧温度控制在310±10℃，而后自然冷却；3）经过2个道次冷轧生产至成品厚度，生产过程中，轧制表面粗糙度控制在不小于0.4um，轧制速度控制在不大于400m/min；4）对冷轧后的铝合金带材进行清洗切边，清洗温度不低于60℃，清洗速度不大于100m/min。该方法可以实现短流程生产性能良好的新能源动力电池用铝合金材料，提高生产效率，降低生产成本，并降低产品制备过程中的碳排放。
-
公开(公告)号：CN116240434A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310312456.0
申请日：2023-03-28
申请人： 中铝瑞闽股份有限公司 , 中铝东南材料院(福建)科技有限公司
摘要： 本发明公开了发明一种轻型高强度盾牌用铝合金带材及其制备方法，其成分按质量百分数计为：Si 0.01‑0.10%、Fe 0.03‑0.18%、Cu 0.02‑0.20%、Mn 0.12‑0.55%、Mg 5.5‑6.1%、Cr 0.01‑0.10%、Zn 0.01‑0.02%和Ti 0.01‑0.03%，余量为Al和不可避免的杂质，且Cu和Mn元素含量的总和不应低于0.22%。通过控制热轧生产过程、冷轧轧制压下率、成品拉弯矫直过程，获得强度高、成型性好的轻型高强度盾牌用铝合金带材，以此可替代现有钢材盾牌及碳纤维材盾牌，实现盾牌产品轻量化、低成本发展。
-
公开(公告)号：CN113528900A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110816126.6
申请日：2021-07-20
申请人： 中铝瑞闽股份有限公司 , 中铝东南材料院(福建)科技有限公司
摘要： 本发明属于铝合金带材的制备领域，具体涉及一种短流程高导电6系铝合金板带材及其制备方法。其化学成分按质量分数计为：Si 0.40‑0.46%，Fe 0.06~0.12%，Cu 0.01~0.04%，Mn 0.01~0.03%，Mg 0.40‑0.50%，Cr≤0.02%，Zn≤0.05%，Ti≤0.02%，余量为铝及不可避免杂质。以铝锭、铝中间合金锭、电解铝水等原料，经熔炼、铸造、热轧、固溶淬火、预拉伸、时效制得板带材。本发明铝合金带材的抗拉强度≥220MPa，屈服强度≥195MPa，电导率≥58%IACS，满足钣金折弯要求（翻边因子rmin/t≤0.50）。
-
公开(公告)号：CN116497243A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310408184.4
申请日：2023-04-17
申请人： 中铝瑞闽股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种快速提升铝合金锭坯硼元素吸收率的制备方法，其是通过优化铸造前的熔炼过程，即在熔炼过程中加入铝‑硼合金，并经充分搅拌后再进行精炼，以确保铝‑硼合金的添加效果，从而在铝合金成分不做其他调整优化的情况下，提高铝合金锭坯对硼元素的有效吸收率，进而提升所得铝合金材料的导电率。
-
公开(公告)号：CN114669964A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210309276.2
申请日：2022-03-28
申请人： 中铝瑞闽股份有限公司
IPC分类号： B23P15/00
摘要： 本发明涉及一种短流程新能源动力电池壳盖板带材生产方法。该方法包括：S1、按铝合金带材的成分，将铝合金原材料进熔炼、精炼、在线除气除渣后半连续铸造成合金扁锭；S2、扁锭进锯切、铣面后，加热至550‑580℃并保温4‑10小时，进行加热处理；S3、加热后的扁锭进行热轧轧制，热轧厚度=冷轧成品厚度/20%，热轧终轧温度300‑320℃；S4、将热轧轧制的带材进行冷轧，冷轧第一道次轧制0.12mm，冷轧第二道次轧制剩余的加工率厚度，轧制到成品厚度；S5、冷轧至成品厚度的卷材经清洗、切边、分切制成成品动力电池壳用铝合金带材。本发明所制得的铝合金带材能满足良好的表面质量，又能提供良好的冲制性能。
-
-
-
-
-
-
搜索结果
7 条记录 (耗时 0.048 秒)
