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公开(公告)号：CN209974088U
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201822087471.7
申请日：2018-12-12
Applicant: 丰泽智能装备股份有限公司 , 中国航空制造技术研究院
IPC: B66C1/06
Abstract: 本实用新型公开了一种用于生产线上的吊具，包括吊挂主体和吊具夹头部；所述吊具夹头部包括支撑架、滑动件和电磁铁；在所述支撑架上设置有支撑架导轨，所述滑动件安装在所述支撑架导轨上；在所述滑动件上设置有滑动件导轨；所述电磁铁通过电磁铁安装架安装在所述滑动件导轨上；所述吊挂主体的上端部上具有吊钩，所述支撑架与所述吊挂主体的下端部铰接，在所述支撑架与所述吊挂主体之间还设置有用于驱动所述支撑架转动的驱动元件。本实用新型公开吊具，结构简单、可以对电磁铁的位置进行调节以与待加工零件的位置匹配，其吊具夹头部可以收展，利于吊具在狭小的空间中移动。
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公开(公告)号：CN209579476U
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201822087210.5
申请日：2018-12-12
Applicant: 丰泽智能装备股份有限公司 , 中国航空制造技术研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种用于夹紧球冠体的夹具，包括底座和承载板；在所述承载板上设置有圆形通孔；在所述承载板上位于所述圆形通孔的四周设置有用于压紧球冠体的压紧构件；所述压紧构件包括安装座、可转动地安装在所述安装座上的转动臂和安装在所述转动臂上用于压紧球冠体的压紧头部；所述安装座固定安装在所述承载板上，所述转动臂的后端通过转轴与所述安装座连接，所述转动臂的前端朝向所述圆形通孔延伸；在所述安装座上还铰接有用于驱动所述转动臂绕着所述转轴转动的驱动手柄；所述驱动手柄与所述转动臂铰接。本实用新型公开的夹具，可以将球冠体夹紧在工位上，方便对球冠体的后续加工，并且结构简单、操作方便，提高了加工效率。
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公开(公告)号：CN209579393U
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201822083981.7
申请日：2018-12-12
Applicant: 丰泽智能装备股份有限公司 , 中国航空制造技术研究院
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型公开了一种用于对球冠体组装密封圈的密封圈安装装置，包括机架、旋转台和用于压紧密封圈的压紧构件；所述旋转台通过转台转轴安装在所述机架上，在所述旋转台上设置有用于放置球冠体的容置凹槽；所述压紧构件包括用于将密封圈压紧在所述球冠体的凹槽内的压轮、用于带动所述压轮上下移动的垂直驱动件和用于带动所述垂直移动件水平移动的水平驱动件；所述压轮通过压轮转轴安装在所述垂直驱动件的输出端上，所述垂直驱动件可拆卸地安装在所述水平驱动件的输出端上。
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公开(公告)号：CN119823502A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510068621.1
申请日：2025-01-16
Applicant: 丰泽智能装备股份有限公司 , 四川科顺振震双控科技股份有限公司
Abstract: 本发明属于建筑材料技术领域，提供了一种阻燃橡胶材料和隔震橡胶支座。本发明的阻燃橡胶材料包含如下质量份数的组分：氯丁橡胶40～60份，氯化聚乙烯40～60份，氧化铝20～50份，白炭黑20～40份，增塑剂10～30份，促进剂1.8～3份，氧化镁3～8份，氧化锌5～8份。本发明采用具有阻燃功能的氯丁橡胶和氯化聚乙烯作为橡胶基体，具有阻燃功能的氧化铝和白炭黑作为补强剂，在满足隔震橡胶支座的力学性能的同时，使阻燃性能达到B1级别；隔震橡胶支座外侧顺次包裹气凝胶材料、涂布防水剂，气凝胶材料的导热系数较低，可有效降低施工难度，且不会因吸水而失效，进一步增强隔震橡胶支座的阻燃性能。
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公开(公告)号：CN119735866A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411893353.9
申请日：2024-12-20
Applicant: 丰泽智能装备股份有限公司 , 四川科顺振震双控科技股份有限公司
IPC: C08L7/00 , C08L23/286 , C08K3/04 , C08K3/26
Abstract: 本发明涉及一种橡胶组合物及橡胶支座，该组合物包括天然橡胶、氯化聚乙烯、配合剂和其他助剂，其中，所述配合剂包括第一促进剂和交联硫化剂，所述交联硫化剂包括硫化剂PT75、硫化剂AW160、硫化促进剂BF中的一种或多种，所述第一促进剂包括促进剂903、S‑(4,5‑二氢‑5‑硫代‑1,3,4‑噻二唑‑2‑基)苯硫代羧酸酯、三唑二巯基胺盐中的一种或多种。本发明的一种实施方的橡胶组合物，以氯化聚乙烯代替现有技术的氯丁橡胶，并通过配合剂的使用使天然橡胶和氯化聚乙烯相容，能够使所制得的橡胶支座具备应用所需的性能；同时，采用氯化聚乙烯代替氯丁橡胶能够极大地降低橡胶支座的制作成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108457682B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN201810262628.7
申请日：2018-03-28
Applicant: 丰泽智能装备股份有限公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 本发明公开了一种管道系统，包括至少两段相邻的衬管，在任意两段相邻的衬管之间布置有橡胶止水带；橡胶止水带包括止水带本体，止水带本体环绕在相邻的两段衬管的管壁上；在止水带本体内部沿着止水带本体的圆周方向上间隔设置有多块加强板；其中，任意两块相邻的加强板之间间隔有一段距离，每块加强板沿着止水带本体的宽度方向延伸。本发明还公开了一种管道系统的施工方法。通过在止水带本体内部沿止水带圆周方向间隔设置有加强板，可为止水带提供横向刚度，在施工过程中，保证橡胶止水带保持水平状态，增强了橡胶止水带的锚固能力和防水能力，也减少了加装止水带支撑装置的施工时间。
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公开(公告)号：CN115785536A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211566564.2
申请日：2022-12-07
Applicant: 丰泽智能装备股份有限公司 , 河北省华科减隔震技术研发有限公司
Abstract: 本发明提供一种改性天然橡胶及其制备方法和一种建筑隔震橡胶支座，采用本发明提供的改性天然橡胶，有利于进一步改善建筑隔震橡胶支座的水平极限剪切变形能力。所述改性天然橡胶包括如下重量份的各组分：天然橡胶100份；热裂解炭黑5～30份；快压出炉炭黑15～40份；增塑剂20‑40份；纳米补强剂25～50份；硅烷偶联剂10～20份；防老剂0.5～2份；促进剂1.5～3份；硫化剂1～1.5份；所述纳米补强剂为粒径8‑12nm的无机补强剂。
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公开(公告)号：CN113308988A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110738787.1
申请日：2021-06-30
Applicant: 北京大学 , 河北省华科减隔震技术研发有限公司 , 丰泽智能装备股份有限公司 , 北京时代玄鸟科技开发有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种具有竖向压力测量功能的球型桥梁支座，包括上支座板、球冠衬板和下支座板，所述下支座板包括滑座和底座；所述底座上开设有空腔，所述空腔内填充膏状物质，所述空腔适于所述滑座嵌入且所述滑座与所述空腔密封连接，所述空腔的侧壁上开设有传感器接口；竖向承载力传感器，密封地设置于所述传感器接口处；竖向压力经所述上支座板和所述球冠衬板后传递至所述滑座，所述滑座挤压所述膏状物质，所述竖向承载力传感器检测所述膏状物质受到的挤压力以得到所述竖向压力。通过本方案能够准确地得到球型桥梁支座的竖向压力检测结果，在球型支座使用过程中能够随时判断桥梁梁体的状态，以及时监测和评估桥梁的健康状况。
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公开(公告)号：CN112127915A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN201910555918.5
申请日：2019-06-25
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 河北省华科减隔震技术研发有限公司 , 丰泽智能装备股份有限公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 本发明公开了一种止水带定位衔接装置及施工方法，止水带定位衔接装置包括：安装机构，其包括两个安装板及锁定两个安装板位置的第一连接限位件，两个安装板的第一腔体围合成第一环向限位腔；两组衔接机构，其分别设置在纵向止水带的相对两侧，每个衔接机构覆盖局部纵向止水带及环向止水带两个衔接处中的一个，衔接机构包括两个衔接板及锁定两个衔接板位置的第二连接限位件，衔接板包括第一衔接段和第二衔接段，两个第一衔接段的第二腔体围合成第二环向限位腔，两个第二衔接段的第三腔体围合成第三环向限位腔。本发明提供一种止水带定位衔接装置及施工方法，降低纵向止水带安装难度，降低纵向止水带和环向止水带的衔接难度和安装难度。
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公开(公告)号：CN108560407B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201810361736.X
申请日：2018-04-20
Applicant: 丰泽智能装备股份有限公司 , 北京交达铁工科技有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种桥梁支座，包括：支撑座本体，支撑座本体的顶端用于支撑梁体，支撑座本体的底端从边沿向中心呈倾斜向下设置，底端的端面与顶端所在平面两者延长线形成第一夹角，从底端的中部延伸出限位插件；安装底座，其与支撑座本体相对设置且两者之间形成安装腔，安装腔沿着限位插件的周向设置，安装底座上设置有与限位插件配合使用的限位槽；至少两个限位体，至少两个限位体均匀分布在安装腔内，且限位体可抵接在限位插件上，限位体用于为支撑座本体的底端提供贴合支撑；卡紧环，其设置在支撑座本体和安装底座之间，且用于将限位体限定在安装腔内或从安装腔内释放。本发明提供一种桥梁支座，更换方便且耗时短，不需要断交即可完成更换。
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