公开(公告)号：CN101687470B

公开(公告)日：2012-12-26

申请号：CN200880019678.7

申请日：2008-04-04

Applicant: 丰田纺织株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 赤池文敏 ,  谷彰太郎

IPC: B60N2/42 ,  B60N2/48 ,  A47C7/38 ,  B60R21/055

CPC classification number: B60R21/04 ,  B60N2/862 ,  B60N2/888 ,  B60R2021/0011 ,  B60R2021/0048

Abstract: 本发明的一个目的是防止头枕的误动作，特别是，即使传感器对低速后侧碰撞的响应性提高时也能防止头枕的误动作。本发明被如下构造。一种车辆用座椅(1)，其包括第一传感器(6)和第二传感器(7)，第一传感器(6)被布置于座椅靠背(2)内部并且能够在被就座乘客的身体施压时检测车辆的后侧碰撞，第二传感器(7)能够基于车辆的前后方向加速度来检测车辆的后侧碰撞。头枕(4)被构造成基于第一传感器和第二传感器都检测到车辆的后侧碰撞时的检测信号而向前移动。

公开(公告)号：CN101687470A

公开(公告)日：2010-03-31

申请号：CN200880019678.7

申请日：2008-04-04

Applicant: 丰田纺织株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 赤池文敏 ,  谷彰太郎

IPC: B60N2/42 ,  B60N2/48 ,  A47C7/38 ,  B60R21/055

CPC classification number: B60R21/04 ,  B60N2/862 ,  B60N2/888 ,  B60R2021/0011 ,  B60R2021/0048

Abstract: 本发明的一个目的是防止头枕的误动作，特别是，即使传感器对低速后侧碰撞的响应性提高时也能防止头枕的误动作。本发明被如下构造。一种车辆用座椅(1)，其包括第一传感器(6)和第二传感器(7)，第一传感器(6)被布置于座椅靠背(2)内部并且能够在被就座乘客的身体施压时检测车辆的后侧碰撞，第二传感器(7)能够基于车辆的前后方向加速度来检测车辆的后侧碰撞。头枕(4)被构造成基于第一传感器和第二传感器都检测到车辆的后侧碰撞时的检测信号而向前移动。