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公开(公告)号：CN110782305B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN201910666740.1
申请日：2019-07-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q30/0601 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及一种信息处理装置、信息处理方法以及非临时性的存储介质，其在多个用户共同乘车于同一车辆的拼车中，对损害用户的隐私的情况适当地进行抑制。本发明所涉及的信息处理装置具备控制部，该控制部执行如下操作，即：取得同乘用户的出发地以及目的地；在包含同乘用户的出发地在内的第一范围内，对与所述出发地不同的地点且为第三者能够识别出同乘用户向车辆乘车的状况的地点决定为乘车地点；在包含同乘用户的目的地在内的第二范围内，对与所述目的地不同的地点且为第三者能够识别出同乘用户从车辆下车的状况的地点决定为下车地点；向与车辆关联的装置发送同乘用户的乘车地点以及下车地点。
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公开(公告)号：CN110858386A
公开(公告)日：2020-03-03
申请号：CN201910770032.2
申请日：2019-08-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种在以移动为目的的多个用户共同乘车于同一车辆的方式中能够对被利用于共同乘车中的车辆不足的情况进行抑制的信息处理装置、信息处理方法以及非临时性的存储介质。本发明的信息处理装置在被利用于共同乘车的车辆的台数低于规定的下限值时，提取可使希望同乘用户同乘于自己驾驶的车辆中的用户的候选即候选驾驶用户。而且，本发明的信息处理装置通过向提取出的候选驾驶用户所使用的终端发送如下信息而促进共同乘车车辆的台数增加，所述信息为，关于使希望同乘用户同乘于该候选驾驶用户所驾驶的车辆中这一情况而寻求同意的信息，即，关于将该候选驾驶用户拥有的车辆或具有所有权的车辆作为共同乘车车辆来提供这一情况而寻求同意的信息。
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公开(公告)号：CN109754304A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201811307209.7
申请日：2018-11-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及一种费用设定装置和费用设定方法。所述费用设定装置从管理装置获得例如用户经由通信终端输入的在排定出发时间的预约信息以进行排定出发时间车辆预约(S110)并判定在排定出发时间是否存在推荐车辆(S120)。如果存在推荐车辆，则费用设定装置经由通信终端推荐该车辆。如果用户选择推荐车辆并且车辆被返还时的SOC落入推荐范围内，则费用设定装置设定低于参考费用的价格的使用费(S160，S175)。
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公开(公告)号：CN109754304B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN201811307209.7
申请日：2018-11-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q30/0645 , G06Q30/0207 , G06Q30/04
Abstract: 本公开涉及一种费用设定装置和费用设定方法。所述费用设定装置从管理装置获得例如用户经由通信终端输入的在排定出发时间的预约信息以进行排定出发时间车辆预约(S110)并判定在排定出发时间是否存在推荐车辆(S120)。如果存在推荐车辆，则费用设定装置经由通信终端推荐该车辆。如果用户选择推荐车辆并且车辆被返还时的SOC落入推荐范围内，则费用设定装置设定低于参考费用的价格的使用费(S160，S175)。
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公开(公告)号：CN109747472B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN201811308669.1
申请日：2018-11-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及一种费用设定装置、费用设定方法以及费用设定系统。当执行返还车辆的处理时，费用设定装置识别返还车辆的地区(S215)，并且计算识别出的地区的地区SOC(S220)。所述费用设定装置判定能否应用平均化折扣(S240)。所述费用设定装置将用户租用车辆的地区的地区SOC与用户返还车辆的地区的地区SOC进行比较。当用户租用车辆的地区的地区SOC大于用户返还车辆的地区的地区SOC时，应用平均化折扣。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109840799A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201811416221.1
申请日：2018-11-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及汽车共享费用的费用设定服务器、费用设定方法和费用设定系统。当费用设定服务器从车辆获取到使用结束信息时，该费用设定服务器请求车辆拍摄用作车载图像数据的图像(乘员的数量信息)(S155)。当费用设定服务器从车辆获取到车载图像数据时，该费用设定服务器根据获取到的车载图像数据指定乘坐乘员数量，并设定乘员数量(S160)。在设定的乘员数量多的情况下，费用设定服务器将汽车共享的利用费用设定为低于在乘员数量少的情况下的利用费用(S190，S195)。
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公开(公告)号：CN109840798A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201811407260.5
申请日：2018-11-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及汽车共享费用设定装置和方法。一旦接收车辆的计划出发时间(S100)，费用设定装置确定包含车辆的利用开始时间的时间段(S110)。费用设定装置基于电力单价列表以及包含车辆的利用开始时间的时间段设定用于车辆的电流利用的电力单价(S120)。在电力单价列表中，电力单价被登记为关联于在不同时间段波动的商业用电的单价。费用设定装置基于在车辆的利用开始时间的SOC和在车辆的利用结束时间的SOC，计算由于车辆的电流利用所消耗的电量(S170)。费用设定装置基于电力单价和所消耗的电量设定利用费用(S180)。
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公开(公告)号：CN109747472A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201811308669.1
申请日：2018-11-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及一种费用设定装置、费用设定方法以及费用设定系统。当执行返还车辆的处理时，费用设定装置识别返还车辆的地区(S215)，并且计算识别出的地区的地区SOC(S220)。所述费用设定装置判定能否应用平均化折扣(S240)。所述费用设定装置将用户租用车辆的地区的地区SOC与用户返还车辆的地区的地区SOC进行比较。当用户租用车辆的地区的地区SOC大于用户返还车辆的地区的地区SOC时，应用平均化折扣。
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公开(公告)号：CN110852468A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201910763796.9
申请日：2019-08-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种对在拼车中设定出作为驾驶车辆的用户的驾驶用户和作为同乘于该车辆的用户的同乘用户的不适当的组合的情况进行抑制的信息处理装置、信息处理方法以及非临时性的存储介质。本发明的信息处理装置对驾驶用户和同乘用户的暂定性的组合进行设定，并取得该暂定性的组合中所包含的同乘用户所携带的行李的属性信息。信息处理装置向所述暂定性的组合中所包含的驾驶用户所使用的终端，发送所述暂定性的组合中所包含的同乘用户所携带的行李的所述行李属性信息、以及对是否同意所述暂定性的组合进行询问的信息。在从所述驾驶用户的终端接收到表示同意所述暂定性的组合的信息时，信息处理装置将所述暂定性的组合作为正式的组合而进行设定。
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公开(公告)号：CN110796275A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201910707250.1
申请日：2019-08-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种信息处理装置、信息处理方法、以及非临时性的存储介质。本发明在以移动为目的的多个用户共同乘车于同一台车辆的拼车中尽可能地抑制驾驶用户的向目的地的到达变得晚于到达预定日期和时间的情况。本发明所涉及的信息处理装置在对驾驶车辆的驾驶用户和同乘于该车辆的同乘用户的组合进行决定的情况下，将从驾驶用户的出发地起至目的地为止该驾驶用户驾驶的车辆能够通行的路径、且被预测为能够在该驾驶用户的希望的日期和时间之前到达所述目的地的路径设定为行驶预定路径。而且，信息处理装置使希望向车辆同乘的同乘用户中的、乘车地以及下车地位于所述行驶预定路径上的同乘用户，与所述驾驶用户进行组合。
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