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公开(公告)号：CN101616818A
公开(公告)日：2009-12-30
申请号：CN200780041511.6
申请日：2007-11-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60N2/0244 , B60N2/986
Abstract: 在车辆座椅控制系统(10)中，在车辆(60)在车辆(60)前方的弯道转弯之前，控制电路(28)判定当车辆(60)转弯时预计车辆(60)产生的横向加速度，另外还判定在车辆(60)转弯之前驾驶员是否执行了制动操作。当控制电路(28)判定出横向加速度的估算值大于参考值时，及在车辆(60)转弯之前驾驶员已经执行了制动操作时，使车辆座椅(12)中的活动侧支承部(26)在闭合方向上枢转。
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公开(公告)号：CN113715812B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202110504036.3
申请日：2021-05-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60W30/09
Abstract: 驾驶辅助装置构成为在预想为车辆与目标物会在交叉区域中碰撞时，将所述目标物确定为横穿目标物，构成为所述车辆从预想碰撞时间点之前的第1时间点开始以第1减速度进行减速，构成为在即将第3时间点之前的第2时间点依然存在所述横穿目标物时，所述车辆从所述第2时间点开始以第2减速度进行减速，所述预想碰撞时间点是预想为所述车辆与所述横穿目标物发生碰撞的时间点，所述第3时间点是在所述车辆从所述第3时间点开始以具有比所述第1减速度的绝对值大的绝对值的第2减速度进行减速的情况下所述车辆无法在即将进入所述交叉区域之前的位置停止的时间点。
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公开(公告)号：CN113715812A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202110504036.3
申请日：2021-05-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60W30/09
Abstract: 驾驶辅助装置构成为在预想为车辆与目标物会在交叉区域中碰撞时，将所述目标物确定为横穿目标物，构成为所述车辆从预想碰撞时间点之前的第1时间点开始以第1减速度进行减速，构成为在即将第3时间点之前的第2时间点依然存在所述横穿目标物时，所述车辆从所述第2时间点开始以第2减速度进行减速，所述预想碰撞时间点是预想为所述车辆与所述横穿目标物发生碰撞的时间点，所述第3时间点是在所述车辆从所述第3时间点开始以具有比所述第1减速度的绝对值大的绝对值的第2减速度进行减速的情况下所述车辆无法在即将进入所述交叉区域之前的位置停止的时间点。
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公开(公告)号：CN101616818B
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN200780041511.6
申请日：2007-11-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60N2/0244 , B60N2/986
Abstract: 在车辆座椅控制系统(10)中，在车辆(60)在车辆(60)前方的弯道转弯之前，控制电路(28)判定当车辆(60)转弯时预计车辆(60)产生的横向加速度，另外还判定在车辆(60)转弯之前驾驶员是否执行了制动操作。当控制电路(28)判定出横向加速度的估算值大于参考值时，及在车辆(60)转弯之前驾驶员已经执行了制动操作时，使车辆座椅(12)中的活动侧支承部(26)在闭合方向上枢转。
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