公开(公告)号：CN106438071B

公开(公告)日：2019-06-07

申请号：CN201610631593.0

申请日：2016-08-04

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 冈部幸弘 ,  田原龙也

IPC: F02D41/14

CPC classification number: F02D41/0295 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0864 ,  F01N9/00 ,  F01N13/008 ,  F01N2570/16 ,  F02D41/126 ,  F02D41/1441 ,  F02D41/1453 ,  F02D41/1455 ,  F02D41/1456 ,  F02D41/1475 ,  F02D41/3005 ,  F02D2041/147

Abstract: 提供能抑制因下游侧空燃比传感器的输出空燃比向浓侧偏移而引起的排气排放性的恶化的内燃机。内燃机的空燃比控制装置在下游侧空燃比传感器(41)的输出空燃比达到浓判定空燃比时将目标空燃比从浓设定空燃比切换成稀设定空燃比，在判定为流出排气的空燃比成为理论空燃比且排气净化催化剂(20)的氧吸藏量推定值成为比最大可吸藏氧量少的切换基准吸藏量以上时将目标空燃比从稀设定空燃比切换成浓设定空燃比，在判定为流出排气的空燃比成为理论空燃比之前氧吸藏量推定值成为切换基准吸藏量以上的情况下，从氧吸藏量推定值成为切换基准吸藏量以上时到判定为流出排气的空燃比成为理论空燃比时使目标空燃比的平均值为理论空燃比以上且小于稀设定空燃比。

公开(公告)号：CN106438071A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201610631593.0

申请日：2016-08-04

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 冈部幸弘 ,  田原龙也

IPC: F02D41/14

CPC classification number: F02D41/0295 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0864 ,  F01N9/00 ,  F01N13/008 ,  F01N2570/16 ,  F02D41/126 ,  F02D41/1441 ,  F02D41/1453 ,  F02D41/1455 ,  F02D41/1456 ,  F02D41/1475 ,  F02D41/3005 ,  F02D2041/147 ,  F02D41/1454 ,  F02D2200/0814

Abstract: 提供能抑制因下游侧空燃比传感器的输出空燃比向浓侧偏移而引起的排气排放性的恶化的内燃机。内燃机的空燃比控制装置在下游侧空燃比传感器(41)的输出空燃比达到浓判定空燃比时将目标空燃比从浓设定空燃比切换成稀设定空燃比，在判定为流出排气的空燃比成为理论空燃比且排气净化催化剂(20)的氧吸藏量推定值成为比最大可吸藏氧量少的切换基准吸藏量以上时将目标空燃比从稀设定空燃比切换成浓设定空燃比，在判定为流出排气的空燃比成为理论空燃比之前氧吸藏量推定值成为切换基准吸藏量以上的情况下，从氧吸藏量推定值成为切换基准吸藏量以上时到判定为流出排气的空燃比成为理论空燃比时使目标空燃比的平均值为理论空燃比以上且小于稀设定空燃比。