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公开(公告)号:CN101076911A
公开(公告)日:2007-11-21
申请号:CN200580042355.6
申请日:2005-12-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04097 , H01M8/04223 , H01M8/04228 , H01M8/0432 , H01M8/0438 , H01M8/04753 , H01M8/04761 , H01M8/0625 , H01M8/0662 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明目的在于提供一种简单的燃料电池系统,此外,还将提供一种运转结束时等可以减少燃料气体消耗量的燃料电池系统作为课题。燃料电池系统(1)具有从储存燃料气体的燃料气体供给源(21)延伸至燃料电池(2)的气体入口(2a)的供给配管(22)、和从燃料电池(2)的气体出口(2b)延伸至汇合到供给配管(22)的汇合点(A)的循环配管(23)。在供给配管上(22)的汇合点(A)的上游侧设置调压阀(42)及截止阀(43)。供给配管(22)的汇合点(A)的下游侧与循环配管(23)总是处于连通状态。
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