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公开(公告)号：CN109927595A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201811452398.7
申请日：2018-11-30
申请人： 丰田自动车株式会社
发明人： 日小田诚治
IPC分类号： B60N2/42 , B60N2/427 , B60R21/207
摘要： 本发明涉及车辆座椅。车辆座椅包括：座椅靠背，所述座椅靠背包括可动部，所述可动部支撑乘员并且由于在座椅宽度方向上的载荷而相对于主体框架在车辆宽度方向上移动；硬树脂材料，所述硬树脂材料被设置在座椅靠背的左右一对侧部处并且能够在车辆侧面碰撞时压溃变形：以及座椅套，所述座椅套覆盖硬树脂材料的表面。
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公开(公告)号：CN110893831B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN201910757061.5
申请日：2019-08-16
申请人： 丰田自动车株式会社
发明人： 日小田诚治
IPC分类号： B60R21/205 , B60R21/232 , B60R21/239
摘要： 本发明提供一种车辆用气囊装置，具有：帘式气囊，通过从在车辆碰撞时工作并产生气体的充气机向内部供给所述气体而从顶棚的车宽方向外侧的端部向车辆下方侧膨胀展开；及副驾驶座用气囊，通过从在车辆碰撞时工作并产生气体的充气机向内部供给所述气体而在副驾驶座的前方膨胀展开，并且具备第一侧壁和通风孔，所述第一侧壁构成车宽方向外侧的部位，且具有在膨胀展开时与所述帘式气囊抵接的抵接部，并且与前立柱饰板分离，所述通风孔设于该第一侧壁中的所述前立柱饰板侧。
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公开(公告)号：CN109383440B
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN201810728952.3
申请日：2018-07-05
申请人： 丰田自动车株式会社
发明人： 日小田诚治
IPC分类号： B60R21/213 , B60R21/232
摘要： 提供一种车辆用帘式气囊装置。在车辆用帘式气囊装置(10)中，从帘式气囊(40)的前部(40F)的上缘部(40FU)延伸出摆动限制突片(90)。在从车辆宽度方向观察的情况下，该摆动限制突片(90)相对于沿着折叠状态的帘式气囊(40)且通过多个突片(68)的向车顶侧部(20)卡定的卡定点的假想线在车辆下方侧卡定于车顶侧部(20)。该摆动限制突片(90)限制膨胀展开后的帘式气囊(40)的前部(40F)相对于车辆(12)向上方摆动。因而，即使在由于倾斜碰撞时的车辆(12)的俯仰行为而导致帘式气囊(40)的前部(40F)相对于车辆(12)要向上方摆动的情况下，也能够限制该摆动，能够使前座斜碰撞腔体(46)适当地与车门饰板(14)干涉。
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公开(公告)号：CN108284811B
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN201711205918.X
申请日：2017-11-27
IPC分类号： B60R21/21 , B60R21/2165 , B60R21/2346
摘要： 一种与本公开的技术有关的用于后排座椅的侧面安全气囊装置，其包括：安全气囊模块，该安全气囊模块设置在侧面装饰件的内部，该侧面装饰件布置在车身侧部与后排座椅的座椅靠背的在车辆横向方向上的外侧之间；管状整流布，该管状整流布设置在安全气囊模块的侧面安全气囊装置的内部且设置于充气装置的外周；以及安全气囊门，该安全气囊门设置在侧面装饰件处，并且该安全气囊门具有位于安全气囊门的外周的铰链部和撕裂部，并且该安全气囊门在气体从充气装置处产生时被管状整流布推压，其中，管状整流布具有位于管状整流布的两端的开口并且具有位于管状整流布的周壁中的排气孔。
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公开(公告)号：CN109795440A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201811299880.1
申请日：2018-11-02
申请人： 丰田自动车株式会社
发明人： 日小田诚治
IPC分类号： B60R21/207 , B60R21/231
摘要： 本发明涉及一种车辆用侧气囊装置，储藏于车辆用座椅的座椅靠背内，具备在就座乘员与侧门之间膨胀展开的气囊，其中，所述气囊构成为包括：主体部，至少约束就座乘员的肩部到胸部；和延长部，在所述主体部的高度区域的一部分，向车辆前方或者车辆后方延长，所述延长部在乘员肩部高度区域中，在车辆侧视下与构成车厢侧壁的一部分并且比侧门玻璃向车辆内侧突出的车辆侧部部件重叠。
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公开(公告)号：CN109466494A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201810768696.0
申请日：2018-07-13
申请人： 丰田自动车株式会社
发明人： 日小田诚治
IPC分类号： B60R21/207 , B60R21/20 , B60R21/215
摘要： 一种后座侧气囊装置，具有：气囊模块主体(24)，构成为包括侧气囊(44)和充气机(46)，该侧气囊(44)在车辆碰撞时在后座(12)的乘员就座位置的侧方膨胀展开，该充气机(46)向该侧气囊(44)内供给气体；箱体(40)，设置于在所述后座(12)的座椅靠背(16)与车辆侧部之间配置的座椅侧装饰件(22)的以大致车辆前后方向为板厚方向的室内侧壁部的车辆后方侧，并且具有朝向所述室内侧壁部开口的开口部(40A)且在内部收容所述气囊模块主体(24)；气囊门(42AD)，覆盖所述开口部(40A)，并且由在与所述开口部(40A)对应的部位形成的撕裂部(42D)及铰链部(42E)包围；及间隔件(48)，设置于所述气囊门(42AD)，并且突出到所述箱体(40)内。
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公开(公告)号：CN111252027B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN201910933662.7
申请日：2019-09-29
申请人： 丰田自动车株式会社
发明人： 日小田诚治
IPC分类号： B60R21/205 , B60R21/26 , B60R21/2165 , B60R21/231
摘要： 本发明涉及气囊装置。气囊装置(10)包括：气囊(26)，气囊被设置在前排乘客座椅(14)的车辆前侧上，前排乘客座椅被设置于车室(12)中，气囊由于气体被供给到气囊(26)的内部而膨胀，且气囊在坐在前排乘客座椅(14)中的乘员的车辆前侧展开；气囊壳体(28)，气囊壳体被设置在前排乘客座椅(14)的车辆前侧上，且气囊(26)在膨胀之前被容纳在气囊壳体中；和气囊门(30)，气囊门从车室侧覆盖气囊壳体(28)并且在气囊(26)膨胀时变得向车室(12)侧移位，由此气囊门(30)打开气囊壳体(28)的车室(12)侧。在完全展开之后的气囊(26)的在车辆宽度方向上的移动受到气囊门(30)的至少一部分限制。
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公开(公告)号：CN107826072B
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201710724069.2
申请日：2017-08-22
申请人： 丰田自动车株式会社
IPC分类号： B60R21/213 , B60R21/232 , B60R21/2338
摘要： 本发明提供了一种车辆窗帘气囊装置，其包括窗帘气囊，该窗帘气囊包括：后座腔，所述后座腔从车室侧部的上端部分膨胀展开于后座乘员的头部和所述车室侧部之间；以及头枕腔，所述头枕腔从所述后座腔的后端部分延伸出，所述头枕腔沿车辆宽度方向膨胀展开于后座椅的头枕和所述车室侧部之间。
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公开(公告)号：CN109383440A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201810728952.3
申请日：2018-07-05
申请人： 丰田自动车株式会社
发明人： 日小田诚治
IPC分类号： B60R21/213 , B60R21/232
摘要： 提供一种车辆用帘式气囊装置。在车辆用帘式气囊装置(10)中，从帘式气囊(40)的前部(40F)的上缘部(40FU)延伸出摆动限制突片(90)。在从车辆宽度方向观察的情况下，该摆动限制突片(90)相对于沿着折叠状态的帘式气囊(40)且通过多个突片(68)的向车顶侧部(20)卡定的卡定点的假想线在车辆下方侧卡定于车顶侧部(20)。该摆动限制突片(90)限制膨胀展开后的帘式气囊(40)的前部(40F)相对于车辆(12)向上方摆动。因而，即使在由于倾斜碰撞时的车辆(12)的俯仰行为而导致帘式气囊(40)的前部(40F)相对于车辆(12)要向上方摆动的情况下，也能够限制该摆动，能够使前座斜碰撞腔体(46)适当地与车门饰板(14)干涉。
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公开(公告)号：CN108284811A
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201711205918.X
申请日：2017-11-27
IPC分类号： B60R21/21 , B60R21/2165 , B60R21/2346
摘要： 一种与本公开的技术有关的用于后排座椅的侧面安全气囊装置，其包括：安全气囊模块，该安全气囊模块设置在侧面装饰件的内部，该侧面装饰件布置在车身侧部与后排座椅的座椅靠背的在车辆横向方向上的外侧之间；管状整流布，该管状整流布设置在安全气囊模块的侧面安全气囊装置的内部且设置于充气装置的外周；以及安全气囊门，该安全气囊门设置在侧面装饰件处，并且该安全气囊门具有位于安全气囊门的外周的铰链部和撕裂部，并且该安全气囊门在气体从充气装置处产生时被管状整流布推压，其中，管状整流布具有位于管状整流布的两端的开口并且具有位于管状整流布的周壁中的排气孔。
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