公开(公告)号：CN103890454A

公开(公告)日：2014-06-25

申请号：CN201180074322.5

申请日：2011-10-21

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 门川正德 ,  河合康弘 ,  中田博文

IPC: F16H9/12 ,  F16H9/18 ,  F16H55/49

CPC classification number: F16H9/18 ,  F16H37/022 ,  F16H55/56

Abstract: 本发明提供一种能够在不加长带式无级变速器的轴长的条件下提高旋转轴与固定滑轮的结合刚性的车辆用带式无级变速器的带轮机构。由于在高低差部（92）的两侧处设置有第一固定部（96）以及第二固定部（98），因此固定滑轮（68）通过这些第一固定部（96）以及第二固定部（98）而被固定，从而增加了固定滑轮（68）与输出轴（40）的结合刚性。此外，由于通过第一固定部（96）以及第二固定部（98）来承受动力传递时的带反力，因此也抑制了动力传递时的固定滑轮（68）的倾斜量，从而能够抑制带式无级变速器（18）的转矩容量以及传递效率的降低、和NV特性的恶化。