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公开(公告)号:CN104724107A
公开(公告)日:2015-06-24
申请号:CN201410781911.2
申请日:2014-12-16
申请人: 丰田自动车株式会社
CPC分类号: B60W10/26 , F02N11/0818 , F02N11/0825 , F02N11/10 , F02N2200/061 , F02N2200/062 , F02N2200/063 , G01R31/3606 , G01R31/3693 , H02J7/14
摘要: 公开了一种车辆控制设备,包括:传感器,获得表示电池的劣化程度的状态的信息;控制器,允许充电控制和怠速停止控制中的至少一种,以使得电池的劣化程度不影响执行控制的方式,直到影响电池的寿命的预定参数满足控制禁止条件为止,电池控制根据车辆的行进状态控制交流发电机,其中,根据电池的劣化程度改变控制禁止条件以使得随着电池的劣化程度变得越高而变得越难以满足控制禁止条件。
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公开(公告)号:CN106068375B
公开(公告)日:2019-11-08
申请号:CN201580011750.1
申请日:2015-02-27
申请人: 丰田自动车株式会社
摘要: 一种用于发动机的自动控制设备检测用于使变速器的齿轮变速的机械变速杆的操作位置、当在操作位置位于第一特定范围的情况下满足预定条件时自动停止发动机、以及在下述情况下自动重启发动机:在当发动机停止时操作位置从第一特定范围切换至第二特定范围之后,将第二特定范围保持预定时间。在当发动机停止时操作位置从第一特定范围切换至第二特定范围的情况下,确定驾驶员是否有起动车辆的意图,并且如果驾驶员有起动车辆的意图,则与在确定没有起动车辆的意图时相比将预定时间设置得更短。
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公开(公告)号:CN100497934C
公开(公告)日:2009-06-10
申请号:CN200480040626.X
申请日:2004-11-26
IPC分类号: F02N11/00
CPC分类号: F02N11/0848 , F02N5/04
摘要: 一种ECU,其执行包括以下步骤的程序:输出启动指令信号到起动器(S100);确定发动机是否已被点火(S200);如果发动机未被点火(在S200为否),检测所述发动机的转速(S300),并且当所述发动机的转速达到上限或更高时(在S400为是),则输出停止指令信号到所述起动器(S500);以及在所述停止指令信号已被输出到所述起动器之后,当所述发动机在所述发动机的转速达到下限或更低之前在惯性地旋转时(在S700为否),继续对所述发动机进行点火处理,并确定所述发动机是否已被点火(S800)。
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公开(公告)号:CN106068375A
公开(公告)日:2016-11-02
申请号:CN201580011750.1
申请日:2015-02-27
申请人: 丰田自动车株式会社
摘要: 一种用于发动机的自动控制设备检测用于使变速器的齿轮变速的机械变速杆的操作位置、当在操作位置位于第一特定范围的情况下满足预定条件时自动停止发动机、以及在下述情况下自动重启发动机:在当发动机停止时操作位置从第一特定范围切换至第二特定范围之后,将第二特定范围保持预定时间。在当发动机停止时操作位置从第一特定范围切换至第二特定范围的情况下,确定驾驶员是否有起动车辆的意图,并且如果驾驶员有起动车辆的意图,则与在确定没有起动车辆的意图时相比将预定时间设置得更短。
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公开(公告)号:CN1906406A
公开(公告)日:2007-01-31
申请号:CN200480040626.X
申请日:2004-11-26
IPC分类号: F02N11/00
CPC分类号: F02N11/0848 , F02N5/04
摘要: 一种ECU,其执行包括以下步骤的程序:输出启动指令信号到起动器(S100);确定发动机是否已被点火(S200);如果发动机未被点火(在S200为否),检测所述发动机的转速(S300),并且当所述发动机的转速达到上限或更高时(在S400为是),则输出停止指令信号到所述起动器(S500);以及在所述停止指令信号已被输出到所述起动器之后,当所述发动机在所述发动机的转速达到下限或更低之前在惯性地旋转时(在S700为否),继续对所述发动机进行点火处理,并确定所述发动机是否已被点火(S800)。
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