公开(公告)号：CN1474043A

公开(公告)日：2004-02-11

申请号：CN03137185.X

申请日：2003-06-11

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 大河原诚治 ,  西村养 ,  石原干男

IPC: F01N3/28

CPC classification number: F01N3/0842 ,  B01J35/04 ,  F01N3/0222 ,  F01N3/035 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0821 ,  F01N2240/20 ,  F01N2330/38 ,  F01N2330/48

Abstract: 本发明涉及一种排气净化过滤器催化剂。本发明的目的是抑制PM向DPF的流入侧端面的堆积，同时提高PM的净化活性。其解决方案是在带有催化剂层13的壁流蜂窝状结构部分1的排气上游侧，一体形成上游侧直流蜂窝状结构部分2。由于排气的流入侧端面的开口面积大，因此PM的堆积被抑制。另外由于热传导性提高并且排气的热量在壁流蜂窝状结构部分1中平稳地传导，因此壁流蜂窝状结构部分1迅速升温，催化剂层13的活性提高。

公开(公告)号：CN1272532C

公开(公告)日：2006-08-30

申请号：CN03137185.X

申请日：2003-06-11

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 大河原诚治 ,  西村养 ,  石原干男

IPC: F01N3/28

CPC classification number: F01N3/0842 ,  B01J35/04 ,  F01N3/0222 ,  F01N3/035 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0821 ,  F01N2240/20 ,  F01N2330/38 ,  F01N2330/48

Abstract: 本发明的目的是抑制PM向DPF的流入侧端面的堆积，同时提高PM的净化活性。其解决方案是在带有催化剂层13的壁流蜂窝状结构部分1的排气上游侧，一体形成上游侧直流蜂窝状结构部分2。由于排气的流入侧端面的开口面积大，因此PM的堆积被抑制。另外由于热传导性提高并且排气的热量在壁流蜂窝状结构部分1中平稳地传导，因此壁流蜂窝状结构部分1迅速升温，催化剂层13的活性提高。