公开(公告)号：CN111788493B

公开(公告)日：2023-06-06

申请号：CN201980016228.0

申请日：2019-02-26

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 筿原雅典 ,  榊原和彦 ,  前田智治

IPC: G01R31/385 ,  H01M10/48 ,  H02J7/00 ,  H02J7/10

Abstract: 电池种类判别装置能够判别车载铅蓄电池的种类。电池种类判别装置(20)具备：充电处理部(21)，其以铅蓄电池(13)的状态由于从满充电状态的蓄电量的降低而变成了规定状态为条件，在规定时间内，实施使铅蓄电池(13)充电的判定充电处理；接受量取得部(22)，其取得在判定充电处理的实施期间内的铅蓄电池(13)的接受量；以及判定部(23)，其基于由接受量取得部(22)取得的接受量，判定铅蓄电池(13)是否是液式的铅蓄电池。

公开(公告)号：CN106143470A

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201610319357.5

申请日：2016-05-13

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 筿原雅典 ,  栃木康平 ,  前田智治

IPC: B60W10/06 ,  B60W10/26 ,  B60W40/105 ,  F02D29/06

CPC classification number: B60W30/1886 ,  B60W10/06 ,  B60W10/26 ,  B60W30/18009 ,  B60W40/10 ,  B60W2530/00 ,  B60W2710/244 ,  H02J7/0029 ,  H02J7/0047 ,  H02J7/007 ,  H02J7/0072 ,  H02J2007/004 ,  H02J2007/0067 ,  B60W40/105 ,  F02D29/06

Abstract: 一种电源控制设备配备：第一计算装置，其被配置为，基于车辆的行驶历史计算车辆停止时间率；第二计算装置，其被配置为，基于行驶历史计算可停止时间率；以及推定装置，其被配置为，如果在车辆减速时允许怠速停止控制，则基于所计算的可停止时间率推定与怠速停止控制关联的电力量，如果在车辆减速时不允许怠速停止控制，则基于所计算的车辆停止时间率推定电力量。

公开(公告)号：CN111788493A

公开(公告)日：2020-10-16

申请号：CN201980016228.0

申请日：2019-02-26

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 筿原雅典 ,  榊原和彦 ,  前田智治

IPC: G01R31/385 ,  H01M10/48 ,  H02J7/00 ,  H02J7/10

Abstract: 电池种类判别装置能够判别车载铅蓄电池的种类。电池种类判别装置(20)具备：充电处理部(21)，其以铅蓄电池(13)的状态由于从满充电状态的蓄电量的降低而变成了规定状态为条件，在规定时间内，实施使铅蓄电池(13)充电的判定充电处理；接受量取得部(22)，其取得在判定充电处理的实施期间内的铅蓄电池(13)的接受量；以及判定部(23)，其基于由接受量取得部(22)取得的接受量，判定铅蓄电池(13)是否是液式的铅蓄电池。

公开(公告)号：CN106143470B

公开(公告)日：2018-08-28

申请号：CN201610319357.5

申请日：2016-05-13

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 筿原雅典 ,  栃木康平 ,  前田智治

IPC: B60W10/06 ,  B60W10/26 ,  B60W40/105 ,  F02D29/06

CPC classification number: B60W30/1886 ,  B60W10/06 ,  B60W10/26 ,  B60W30/18009 ,  B60W40/10 ,  B60W2530/00 ,  B60W2710/244 ,  H02J7/0029 ,  H02J7/0047 ,  H02J7/007 ,  H02J7/0072 ,  H02J2007/004 ,  H02J2007/0067

Abstract: 一种电源控制设备配备：第一计算装置，其被配置为，基于车辆的行驶历史计算车辆停止时间率；第二计算装置，其被配置为，基于行驶历史计算可停止时间率；以及推定装置，其被配置为，如果在车辆减速时允许怠速停止控制，则基于所计算的可停止时间率推定与怠速停止控制关联的电力量，如果在车辆减速时不允许怠速停止控制，则基于所计算的车辆停止时间率推定电力量。