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公开(公告)号：CN113400939B
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202110276274.3
申请日：2021-03-15
IPC分类号： B60L3/00
摘要： 提供一种车身下部结构，其在下边梁的旁边具备电源和能量吸收构件(EA构件)，并将设于下边梁与EA构件之间的套管牢固地固定在EA构件的上板上。本说明书所公开的车身下部结构具备下边梁、电源包、EA构件。EA构件(21)被配置在下边梁之下。EA构件为中空，且在内部具备第一纵板(25a)、第二纵板(25b)和第三纵板(25c)。套管(30)贯穿EA构件的上板(23)，并在第一纵板与第二纵板之间穿过。套管的上端与下边梁抵接，下端与EA构件的下板(24)抵接。套管被焊接在上板上。斜撑(27a)对第二纵板与上板的内角和第三纵板与下板的内角进行连结。上板的厚度(T2)与下边梁的厚度(T1)之比为0.5以上且2.0以下。
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公开(公告)号：CN113135234A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110047619.8
申请日：2021-01-14
摘要： 本发明提供一种车身下部构造，在一对门槛之间具备电源和能量吸收构件(EA构件)，能够抑制将同一类型的电源应用于车宽不同的几种汽车的类型所需的成本。本说明书公开的车身下部构造具备一对门槛、电源、一对第一EA构件、一对第二EA构件。各个第一EA构件配置于各个门槛之下。各个第二EA构件配置在各个第一EA构件与电源之间。电源具备托架(支承板)，托架从电源之下沿车宽方向延伸。托架固定于第二能量吸收构件，并且与第一能量吸收构件和门槛紧固在一起。
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公开(公告)号：CN114425940A
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202111143268.7
申请日：2021-09-28
摘要： 本发明涉及车辆。车辆具有设置有一对门槛的车体，门槛各自设置在地板面板的在左右方向上的一侧上和地板面板的在左右方向上的另一侧上。车辆具有电池组，该电池组设置在地板面板的下方并且该电池组存储待供应到行驶马达的电力。车辆具有一对固定构件，这些固定构件各自设置在电池组的在左右方向上的一侧上和电池组的在左右方向上的另一侧上，该一对固定构件被构造成将电池组固定到门槛。车辆具有弹性构件，该弹性构件设置在电池组和固定构件之间。弹性构件在由电池组和固定构件压缩的状态下设置。
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公开(公告)号：CN112455548A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202010915643.4
申请日：2020-09-03
摘要： 本发明涉及一种车辆下部结构，其在一对下边梁之间具备电源组件和能量吸收构件，且将能量吸收构件牢固地固定在下边梁上。本说明书公开的车辆下部结构具备一对下边梁(10)、电源组件(40)、一对能量吸收构件(20)。电源组件(40)被配置于一对下边梁之间。一对能量吸收构件(20)分别与电源组件(40)连结，并且分别与一对下边梁(20)通过螺栓(31)而被固定。能量吸收构件(20)具有与螺栓(31)的轴线交叉的上板(21)和下板(22)，并且具有对上板(21)和下板(22)进行连结的纵板(23)。在从螺栓(31)的轴线方向观察时螺栓(31)的头部(31a)与纵板(23)重叠，或者在从轴线方向观察时被螺栓(31)插穿的垫圈(33)与纵板(23)重叠。
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公开(公告)号：CN113400939A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110276274.3
申请日：2021-03-15
IPC分类号： B60L3/00
摘要： 提供一种车身下部结构，其在下边梁的旁边具备电源和能量吸收构件(EA构件)，并将设于下边梁与EA构件之间的套管牢固地固定在EA构件的上板上。本说明书所公开的车身下部结构具备下边梁、电源包、EA构件。EA构件(21)被配置在下边梁之下。EA构件为中空，且在内部具备第一纵板(25a)、第二纵板(25b)和第三纵板(25c)。套管(30)贯穿EA构件的上板(23)，并在第一纵板与第二纵板之间穿过。套管的上端与下边梁抵接，下端与EA构件的下板(24)抵接。套管被焊接在上板上。斜撑(27a)对第二纵板与上板的内角和第三纵板与下板的内角进行连结。上板的厚度(T2)与下边梁的厚度(T1)之比为0.5以上且2.0以下。
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公开(公告)号：CN113135235B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202110053224.9
申请日：2021-01-15
发明人： 高桥直树
摘要： 本发明提供一种简单的车身下部构造，在门槛的旁边具备电源和能量吸收构件(EA构件)，并且在门槛的内部具备加强部件。本说明书公开的车身下部构造具备门槛、加强部件、电源、EA构件。门槛在车身的侧方下方沿车辆前后方向延伸。加强部件配置于门槛的内部。电源配置于门槛的旁边。EA构件与电源连结，并且位于门槛的下方。EA构件和加强部件通过同一螺栓而固定于门槛(10)。
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公开(公告)号：CN113135236B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202110054701.3
申请日：2021-01-15
摘要： 本发明涉及在一对门槛之间具备电源和能量吸收构件(EA构件)的车身下部构造，并将设置在门槛与EA构件之间的套环牢固地固定于EA构件的上板。本说明书公开的车身下部构造具备一对门槛、电源组件、一对EA构件。各个EA构件配置于各个门槛之下。套环贯通EA构件的上板，上端与门槛抵接并且下端与EA构件的下板抵接。套环焊接于上板。EA构件具备多个将上板与下板连结的纵板。多个纵板包括与套环相邻的第一纵板和在与套环相反的一侧与第一纵板相邻的第二纵板。EA构件具备将第一纵板与下板交叉的第一内角和第二纵板与上板交叉的第二内角连结的斜撑。
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公开(公告)号：CN112660248B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202011049095.8
申请日：2020-09-29
摘要： 本发明涉及一种在一对下边梁之间具备电源组件和能量吸收构件的车身下部结构，并提供一种将下边梁内的水向能量吸收构件的下方引导的结构。本说明书所公开的车辆下部结构具备一对下边梁、电源组件、一对能量吸收构件(EA构件)。一对下边梁分别在车身的各个侧方下部处于车辆的前后方向上延伸。电源组件被配置于一对下边梁之间。一对EA构件分别与电源组件连结，并且分别被固定在一对下边梁上。EA构件分别被固定在各自的下边梁的底板上。在下边梁的下方处，EA构件的侧面(面向车辆宽度方向的侧面)以面向斜上方的方式而倾斜。在下边梁的底板上设置有排水孔。排水孔位于下边梁的倾斜着的侧面的上方。
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