公开(公告)号：CN102619412A

公开(公告)日：2012-08-01

申请号：CN201110407864.1

申请日：2011-11-29

Applicant: 丰田车体株式会社 ,  爱信精机株式会社

Inventor： 木下英纪 ,  井上宪明 ,  中世峰辉 ,  田代晃照 ,  结城忠雄 ,  小田敏嗣 ,  近藤觉

IPC: E05B65/22

Abstract: 一种车门的关闭锁定装置，即便在错误地对锁定解除操作部进行操作的情况下，其锁定状态也不会被解除。本发明的车门的关闭锁定装置包括：卡合构件(22)，其安装于车辆的车门上；被卡合构件，其在车门关闭出入口时与位于锁定位置的卡合构件(22)卡合；以及锁定解除操作部(32)，其能进行动作以使卡合构件(22)从锁定位置移动至锁定解除位置，所述车门的关闭锁定装置还包括禁止解除锁定机构(50)，其在卡合构件(22)位于锁定位置的状态下对锁定解除操作部(32)的动作进行禁止，禁止解除锁定机构(50)采用以下结构：能通过对该禁止解除锁定机构(50)在恒定方向上持续施加力的手动操作来解除锁定解除操作部(32)的动作禁止状态。

公开(公告)号：CN102619412B

公开(公告)日：2014-12-24

申请号：CN201110407864.1

申请日：2011-11-29

Applicant: 丰田车体株式会社 ,  爱信精机株式会社

Inventor： 木下英纪 ,  井上宪明 ,  中世峰辉 ,  田代晃照 ,  结城忠雄 ,  小田敏嗣 ,  近藤觉

IPC: E05B77/22

Abstract: 一种车门的关闭锁定装置，即便在错误地对锁定解除操作部进行操作的情况下，其锁定状态也不会被解除。本发明的车门的关闭锁定装置包括：卡合构件(22)，其安装于车辆的车门上；被卡合构件，其在车门关闭出入口时与位于锁定位置的卡合构件(22)卡合；以及锁定解除操作部(32)，其能进行动作以使卡合构件(22)从锁定位置移动至锁定解除位置，所述车门的关闭锁定装置还包括禁止解除锁定机构(50)，其在卡合构件(22)位于锁定位置的状态下对锁定解除操作部(32)的动作进行禁止，禁止解除锁定机构(50)采用以下结构：能通过对该禁止解除锁定机构(50)在恒定方向上持续施加力的手动操作来解除锁定解除操作部(32)的动作禁止状态。

公开(公告)号：CN203499391U

公开(公告)日：2014-03-26

申请号：CN201290000227.0

申请日：2012-04-04

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 田代晃照 ,  西本匡伸 ,  结城忠夫 ,  小田敏嗣

IPC: E05B81/04 ,  B60J5/00

CPC classification number: E05B81/14 ,  E05B81/06 ,  E05B81/42 ,  E05B81/50

Abstract: 本实用新型提供一种致动器，该致动器具备：外壳；以向突出方向延伸的方式设置于该外壳的挡块；设置于该外壳的蜗轮；从该蜗轮突出的卡合突部；以及收容于该蜗轮的扭转螺旋弹簧。通过卡合突部抵接于挡块从而将蜗轮限制在规定的初始位置。扭转螺旋弹簧具有：卡定于挡块的第一脚部；以及在比挡块靠上述突出方向的外侧的位置卡定于卡合突部的第二脚部。扭转螺旋弹簧朝该卡合突部抵接于挡块的方向对蜗轮施力。